7月30日晚，江淮汽車發(fā)布公告稱，上半年凈虧損1.46億元左右，上一年同期凈利潤達(dá)1.25億元，同比驟降216.69%。

  圖片來源：江淮汽車2020上半年業(yè)績預(yù)虧公告截圖

  根據(jù)半年度業(yè)績預(yù)虧公告，江淮財務(wù)部門初步測算，上半年實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤與上年同期相比，將出現(xiàn)虧損，預(yù)計為-1.46億元左右;歸屬于上市公司股東的扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤-6.52億元左右。公告稱，本次預(yù)計的業(yè)績未經(jīng)注冊會計師審計。

  根據(jù)預(yù)虧公告，2019年上半年歸屬于上市公司股東的凈利潤為1.25億元，歸屬于上市公司股東的扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤為0.64億元，每股收益0.07元。

  對于業(yè)績下滑原因，江淮汽車表示，公司 2020 年第一季度歸屬于上市公司股東的凈利潤和扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤分別為-3.56 億元和-4.29 億元，第二季度歸屬于上市公司股東的凈利潤和扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤分別約為 2.1 億元和-2.23 億元，第二季度業(yè)績與第一季度相比有所改善，但由于受疫情影響，公司 2020 年整個上半年銷售各類汽車及底盤 20.94 萬輛，同比下降 10.97%，導(dǎo)致上半年主營業(yè)務(wù)盈利減少。

  圖片來源：江淮汽車6月產(chǎn)銷量截圖

  根據(jù)江淮汽車最新產(chǎn)銷快報來看，江淮汽車于上半年共計產(chǎn)銷21.04萬輛、20.94萬輛，同比分別下降11.49%、10.97%。其中，乘用車上半年累計銷售6.68萬輛，同比下滑29.81%，曾經(jīng)聲勢浩大的“商轉(zhuǎn)乘”戰(zhàn)略，最終也因乘用車銷量不斷下滑而宣告失敗。