4月25日，一汽-大眾探岳GTE正式上市。新車共推出2款配置車型，售價(jià)區(qū)間為24.98-25.98萬(wàn)元(該車不享受新能源補(bǔ)貼政策)。作為大眾探岳的插電混動(dòng)版車型，新車搭載了由1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的插混系統(tǒng)，其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為150馬力。

  外觀方面，探岳GTE外型設(shè)計(jì)延續(xù)了燃油版車型強(qiáng)健硬朗的風(fēng)格，采用了“鋒·尚主義”設(shè)計(jì)理念，看上去帶來(lái)年輕活潑的視覺(jué)印象。前大燈與中網(wǎng)格柵融為一體，進(jìn)一步增加了新車前臉的視覺(jué)寬度。格柵內(nèi)鑲嵌藍(lán)色GTE徽標(biāo)，凸顯其特殊身份。此外，兩側(cè)C型LED日間行車燈提升了科技感。

  側(cè)面來(lái)看，新車側(cè)面線條流暢修長(zhǎng)，前翼子板上增加PHEV專屬側(cè)標(biāo)。略帶溜背風(fēng)格的背部曲線和突出的車頂擾流翼，為車輛的尾部造型平添了幾分運(yùn)動(dòng)氣息。車身尺寸方面，探岳GTE長(zhǎng)寬高分別為4603/1860/1658mm，軸距達(dá)到了2730mm，定位中型SUV。

  尾部方面，新車看上去較為簡(jiǎn)潔，后保險(xiǎn)杠采用的黑色漆面與前臉相呼應(yīng)，也在一定程度上豐富了新車尾部的層次感。新車尾部采用雙邊共兩出的排氣設(shè)計(jì)，同時(shí)后方采用的藍(lán)色GTE圍標(biāo)表明了其插混車型的身份。

  內(nèi)飾來(lái)看，探岳GTE與燃油版車型采用了相同的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，中控面板采用銀白色作為裝飾，顯得更加時(shí)尚。大尺寸液晶儀表+中控屏的設(shè)計(jì)，使得現(xiàn)代感和科技氛圍的營(yíng)造有了顯著提升。此外，新車還換裝了新造型的方向盤。座椅方面，新車配備了黑色+銀白色拼色的座椅，座椅周圍的藍(lán)色縫線和車內(nèi)藍(lán)色氛圍燈則表明了它插混車型的身份。

  配置方面，探岳GTE提供豪華型和尊貴型兩款車型，豪華型提供LED大燈、18英寸低風(fēng)阻輪圈、8英寸液晶顯示屏、數(shù)字液晶儀表、12向電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅、電動(dòng)尾門、全景天窗、前排座椅加熱等配置;高配的尊貴型車型還增加了ACC自適應(yīng)巡航、自動(dòng)泊車、前排座椅通風(fēng)、黑色車頂?shù)扰渲谩?

  動(dòng)力方面，探岳GTE搭載1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為150馬力(110千瓦)，最大扭矩為250?！っ?電機(jī)輸出功率116馬力(85千瓦)，最大扭矩為330?！っ?系統(tǒng)最大功率211馬力(155千瓦)，最大扭矩400?！っ?混動(dòng)系統(tǒng)匹配的是DQ400e變速箱，變速箱體內(nèi)部集成了電機(jī)。整套電驅(qū)系統(tǒng)布置于車輛前部，而電池包位于車輛后部，前后荷載分配平衡。

  探岳GTE提供5種駕駛模式：EV模式、混動(dòng)模式、電量保持模式、充電模式和GTE模式，同時(shí)還提供四擋動(dòng)能回收與各駕駛模式相匹配。一汽-大眾官方給出的探岳GTE車型0-100km/h加速時(shí)間為8.4s，車輛最高時(shí)速可達(dá)200km/h，純電續(xù)航可達(dá)54km，綜合油耗低至2.0L/100km。

  ● 新車背景：

  『一汽-大眾探岳(日供50)』

  作為一汽-大眾探岳的插電混動(dòng)版車型，探岳GTE(參數(shù)|詢價(jià))與其外觀保持一致，但同時(shí)也在一些設(shè)計(jì)上增添了專屬標(biāo)識(shí)。憑借家族式外觀，加上運(yùn)動(dòng)套件后，也讓探岳GTE的外型顏值頗高。動(dòng)力上搭載了由1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的插混系統(tǒng)，在油耗方面有著絕對(duì)的優(yōu)勢(shì)。隨著新車型的推出，將進(jìn)一步滿足不同消費(fèi)者的選擇需求。

  ● 競(jìng)品分析：

  『上汽大眾途觀L新能源』

  『廣汽本田皓影 銳·混動(dòng)』

  『一汽豐田RAV4榮放雙擎版』

  上市后的一汽-大眾探岳GTE將面對(duì)的是國(guó)內(nèi)眾多中型SUV的挑戰(zhàn)，從級(jí)別以及價(jià)格來(lái)衡量的話，未來(lái)會(huì)與上汽大眾途觀L PHEV車型產(chǎn)生競(jìng)爭(zhēng)。相比于對(duì)手，一汽-大眾探岳的優(yōu)勢(shì)在于頗為動(dòng)感的外觀，以及豐富的安全配置。

  值得注意的是，當(dāng)前合資品牌的插電混動(dòng)版車型相對(duì)較少。這也導(dǎo)致消費(fèi)者可選擇的車型并不是十分豐富。隨著探岳GTE的上市，不排除與廣汽本田皓影 銳·混動(dòng)、一汽豐田RAV4榮放雙擎版等緊湊型SUV車型構(gòu)成一定的競(jìng)爭(zhēng)，而上述車型均有著不錯(cuò)的口碑、性價(jià)比，整體實(shí)力不可小覷。

  ● 全文總結(jié)：

  一汽-大眾探岳對(duì)于消費(fèi)者的吸引力絕對(duì)是毋庸置疑的，該車上市后取得了較為不錯(cuò)的成績(jī)。此次推出探岳GTE車型，在油耗上更具優(yōu)勢(shì)，也增加了消費(fèi)者的選擇。可以看出，大眾在探岳GTE身上的用料也頗為豐富，標(biāo)配的LED大燈，電動(dòng)尾門、全景天窗、前排座椅加熱等配置一應(yīng)俱全。不過(guò)，新車上市后也面臨著較為激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。畢竟本田、豐田等品牌混動(dòng)車型在市場(chǎng)上也有著不錯(cuò)的市場(chǎng)表現(xiàn)，那么，探岳GTE能否在市場(chǎng)上搶奪更多的市場(chǎng)份額，讓我們拭目以待。好了!看完新車的售價(jià)，您是否會(huì)心動(dòng)?歡迎在評(píng)論區(qū)看到您的觀點(diǎn)!