日前我們從奔馳官方獲悉,2020年奔馳將在中國市場引入超過18款全新以及改款車型,其中包括備受關注的新一代梅賽德斯-奔馳CLA、梅賽德斯-奔馳CLAShootingBrake、新一代梅賽德斯-奔馳GLE轎跑SUV、新款梅賽德斯-奔馳E級和梅賽德斯-邁巴赫GLS。
● 新一代梅賽德斯-奔馳CLA家族
新一代梅賽德斯-奔馳CLA家族的引入是奔馳首次對外公開,作為第二代車型,曾經(jīng)引入中國銷售的第一代CLA吸引了大批中國年輕消費者的選擇。而此次即將上市的新一代梅賽德斯-奔馳CLA除了包含我們熟悉的轎跑車型之外,Shooting
Brake(獵裝版)也是首次引入中國市場。
新車整體參考了新一代梅賽德斯-奔馳CLS的設計線條,雖然造型更加小巧并且基于第二代MFA前驅平臺打造,但整車的運動感還是十分強烈。相比之下Shooting
Brake版本則擁有更加優(yōu)雅的尾部設計,流暢的車頂緩慢的收于尾部,在滿足了更強的實用性的同時,進一步提升了整車的個性化風格。
內(nèi)飾方面,新車使用了與A級內(nèi)飾相同的設計,雙10.25英寸液晶屏、與全新CLS相同的空調出風口造型、全新三輻式多功能方向盤都出現(xiàn)在了此車上。同時,新車配有全新的MBUX人機交互系統(tǒng)。
動力方面,新一代梅賽德斯-奔馳CLA將與海外版A級采用相同的動力總成,包括1.3T和2.0T發(fā)動機,傳動系統(tǒng)匹配7速雙離合變速箱,部分車型還將提供四驅系統(tǒng)。
● 新一代梅賽德斯-奔馳GLE轎跑SUV
2019年法蘭客服車展上,新一代梅賽德斯-奔馳GLE轎跑SUV全球首發(fā),伴隨著最大競爭對手寶馬X6和奧迪Q8引入中國市場,奔馳也坐不住了。
全新一代的GLE
Coupe在前臉采用了最新的家族設計,滿天星樣式的前中網(wǎng)具有不錯的辨識度,貫穿式的前格柵尺寸較大,氣勢感十足。車側溜背式的設計一直延伸至車尾,看上去更加流暢自然,該車的尾燈樣式和全新的CLS/CLA更像,尾箱上的小擾流板的加入帶來了視覺上的提升。
內(nèi)飾上和GLE車型保持一致,標配了雙12.3英寸屏,顯示效果十分的細膩,觸控反應很快并支持語音控制功能。三輻式方向盤集成多種功能按鈕,整車內(nèi)飾的豪華與科技感表露無遺。環(huán)抱式中控臺更是將運動與豪華進行了很好的詮釋,內(nèi)嵌與新一代A級相同的最新MBUX系統(tǒng),包括標配的雙12.3英寸高清顯示屏和全彩平視顯示器。
動力方面,奔馳GLE Coupe提供與GLE相同的動力配備,EQ Boost
3.0T直列六缸汽油發(fā)動機配備48V微混系統(tǒng),最大功率367馬力,峰值扭矩500牛?米。同時,歐洲市場還提供了GLE 350 d 4MATIC和GLE 400
d
4MATIC車型,其直列6缸柴油發(fā)動機最大功率分別為272和330馬力,峰值扭矩分別為600牛?米和700牛?米。傳動方面所有版本車型均匹配9G-TRONIC自動變速箱。
● 新款梅賽德斯-奔馳E級
在今年3月完成海外“云首發(fā)”的新款梅賽德斯-奔馳E級將于年內(nèi)在中國市場迎來上市,相信由北京奔馳打造的長軸距版將很快亮相在國內(nèi)消費者面前,而采用進口銷售的標準軸距版能否繼續(xù)引入,我們還需等待官方的準確信息。
從已經(jīng)曝光的申報圖來看,國產(chǎn)新款E級長軸距版將提供兩種前設計,車身尺寸方面,其長寬高分別為5078/1860/1490mm,軸距為3079mm。內(nèi)飾方面雖然不得而知,但我們相信最新的方向盤設計將同步出現(xiàn)在新款車型之上。
動力方面,新車將繼續(xù)沿用現(xiàn)款車型的動力總成,其中新款E 260
L搭載了一臺1.5T直列四缸發(fā)動機與啟動發(fā)電一體機組成的48V弱混系統(tǒng),其中發(fā)動機的最大功率為184馬力;新款E 300
L搭載了一臺2.0T發(fā)動機,其最大功率為258馬力;新款E 350
L搭載了一臺2.0T發(fā)動機與啟動發(fā)電一體機組成的48V弱混系統(tǒng),其中2.0T發(fā)動機最大功率高達299馬力。傳動系統(tǒng)方面,預計新款E級將繼續(xù)標配9速手自一體變速箱。
● 梅賽德斯-邁巴赫GLS 600
選擇在2019廣州車展作為全球首發(fā)的梅賽德斯-邁巴赫GLS
600,足夠說明奔馳對這款產(chǎn)品在中國市場有多么的看好,畢竟中國消費者在加價的情況下買走了邁巴赫S級產(chǎn)量的60%,而最新的梅賽德斯-邁巴赫GLS
600將在2020年下半年在中國市場上市。
作為一款豪華大型SUV,梅賽德斯-邁巴赫GLS
600將邁巴赫元素體現(xiàn)的淋漓盡致,直瀑式進氣格柵搭配雙色車身,給人感覺格外顯眼。同時新車僅有的兩排座椅布局,將第二排的空間感和豪華感營造的格外顯眼。
動力方面,新車搭載4.0T
V8發(fā)動機,并配備48V微混系統(tǒng),最大功率566馬力,峰值扭矩730?!っ?,其0-100km/h時間為4.9秒。新車還配備了智能魔術車身系統(tǒng),懸架可根據(jù)路面智能調整,以提供更高的舒適度。
|