3月6日，有媒體報道：東風金融將從3月7日起暫停執(zhí)行東風悅達起亞品牌零售金融貼息產(chǎn)品，再啟動時間待定。

  汽車之家就此事咨詢了東風悅達起亞相關負責人，東風悅達起亞方面表示該消息系企業(yè)內(nèi)部溝通失誤，導致前序政策文件造成經(jīng)銷商不必要誤解。3月6日當天東風金融已發(fā)布新通知：“即日起恢復東風悅達起亞零售金融貼息產(chǎn)品”。

  同時我們還從東風悅達起亞方面了解到，目前東風悅達起亞已攜手東風金融、悅達資本、起亞金融共同為經(jīng)銷商及消費者再推出創(chuàng)新免息金融政策。包括“5.0.0”尊享計劃：購買部分車型可享“5年超長貸款期限、0首付、180天內(nèi)0月供”創(chuàng)新金融政策;“疫”線專項金融政策：針對醫(yī)生、護士、警察人群和湖北客戶，在現(xiàn)有全國用戶金融政策的基礎上可額外享“首付20%、3年免息”的購車優(yōu)惠。

  據(jù)行業(yè)調(diào)研數(shù)據(jù)，截至2月24日，全國汽車經(jīng)銷商綜合復工效率僅14.83%，員工復工率37.2%。受疫情影響，車企銷量大幅下滑，汽車經(jīng)銷商同樣日子不好過。為保障經(jīng)銷商生存，長城、東風日產(chǎn)等企業(yè)紛紛出臺扶持政策，幫助經(jīng)銷商度過難關。

  東風悅達起亞在2月5日也推出了經(jīng)銷商扶持“八大政策”，包括：取消經(jīng)銷商2月份提車及零售指標，減負運營;取消經(jīng)銷商一季度綜合考核;協(xié)助經(jīng)銷商與三方金融機構共同解決票據(jù)到期事宜等。

  車企與經(jīng)銷商本就是唇亡齒寒的關系。和車企相比，大多數(shù)經(jīng)銷商抗風險能力相對較弱。如果車企把壓力轉移給經(jīng)銷商，無異于殺雞取卵。2020年，東風悅達起亞目標將經(jīng)銷商盈利面提高到80%以上。面對疫情壓力，想要實現(xiàn)這一目標，車企必須給予經(jīng)銷商更多支持。