低調了一段時間的長城寶馬合資項目，終于傳出新進展的消息。近日，長城汽車(601633)發(fā)布公告稱，光束汽車生產(chǎn)基地項目已于11月21日獲得江蘇省發(fā)改會批復。這意味著，項目可以正式開工建設。

  公告顯示，光束汽車生產(chǎn)基地的擬開工時間為2020年，擬建成時間為2022年。項目總投資約51億元人民幣。建設規(guī)模為年產(chǎn)16萬輛燃油乘用車全出口制造及純電動乘用車研制，建設周期為24個月，項目占地約930畝，新增建筑面積約274657㎡，購置生產(chǎn)及檢測設備約460臺(套)。燃油乘用車制造部分建設內(nèi)容包括沖壓車間、焊裝車間、涂裝車間、總裝車間和試車跑道等設施，生產(chǎn)制造全出口燃油乘用車;純電動乘用車研發(fā)試制部分建設內(nèi)容包括技術大樓等研發(fā)用房，研究開發(fā)安全、環(huán)保、智能的新一代電動汽車。

  本次光束汽車生產(chǎn)基地項目審批僅針對燃油乘用車全出口制造及純電動乘用車研制，進行純電動乘用車的生產(chǎn)銷售前，還需獲得純電動汽車整車項目審批。

  2018年7月10日，在中德兩國總理的見證下，長城與寶馬正式簽署合資經(jīng)營合同，雙方股比各占50%，光束汽車應運而生。這是寶馬集團在全球范圍內(nèi)首個純電動車合資項目，也是長城新能源汽車邁向國際化的橋頭堡。

『MINI新能源2019款 COOPER SE』

  根據(jù)原來的規(guī)劃，光束汽車首款車將會是一款續(xù)航里程500km以上的純電動緊湊型SUV，并于2021年投產(chǎn)，而第二款車型則是MINI純電動版車型。但是公告中指出“項目擬建成時間為2022年”，因此，首款車的投產(chǎn)時間或將延后。長城寶馬合資項目成立至今不到兩年時間，在流程審批、資本投入、團隊搭建、產(chǎn)品研發(fā)等方面仍還有一段路要走。