11月20日，長城汽車旗下豪華品牌WEY在廣州舉行3周年之夜，該品牌成立3年，目前累計銷量已超過30萬臺。此次活動現(xiàn)場，WEY發(fā)布未來幾年全新發(fā)展戰(zhàn)略，并且將2020年定位為品牌全球化戰(zhàn)略元年，通過加速全球化步伐，以保定為核心，未來幾年將投入300億在全球7個國家10個地區(qū)建立研發(fā)體系，打造成為一個以用戶為中心、以技術(shù)為驅(qū)動、以全球化為愿景的豪華SUV品牌。

  將投入300億，加速全球化戰(zhàn)略

  WEY計劃在未來幾年投入300億用于研發(fā)，建立發(fā)動機(jī)實驗室、整車研發(fā)中心和燃料電池研發(fā)中心。這些中心分布在中國(保定和上海)、韓國、日本、印度、德國、奧地利、美國共7個國家，地區(qū)之間具備不同研發(fā)屬性，韓國、德國將主要針對新能源項目研發(fā);日本則主要集中在整車造型及內(nèi)、外飾設(shè)計層面;美國則是針對自動駕駛級傳統(tǒng)技術(shù)模塊工程開發(fā)。屆時，WEY將以保定為核心，實現(xiàn)涵蓋歐洲、亞洲、北美等“七國十地”的全球化布局，并在產(chǎn)品、技術(shù)、人才等方面實現(xiàn)全球化協(xié)同發(fā)展，生產(chǎn)符合全球市場需求的產(chǎn)品。

  需要指出的是，WEY將于2021年以德國為起點(diǎn)，為品牌全球化發(fā)展打基礎(chǔ);2023年進(jìn)入北美市場，并在此之后向全球其他市場拓展;到2025年，將WEY打造成為智能豪華SUV品牌，實現(xiàn)年銷30萬輛的目標(biāo)，海外市場銷量占比達(dá)到三成。

  以用戶為中心，推出“雙超質(zhì)保計劃”

  在發(fā)布會現(xiàn)場，魏建軍表示：WEY品牌打造以人為本的營銷體系，為用戶提供個性化、定制化的服務(wù)，并且與年輕化人群增強(qiáng)互動，布局?jǐn)?shù)字化、全生態(tài)用戶體驗，確立“以用戶為中心”的價值觀。同時，WEY品牌還推出“雙超質(zhì)保計劃”，即全系燃油車整車質(zhì)保由原來的3年10萬公里，延長到5年15萬公里;對于首任車主，無論是從新購車主，還是已購車的老車主提供發(fā)動機(jī)、變速器終身免費(fèi)保修服務(wù)。

  加速新能源領(lǐng)域布局

  WEY將加速實施電動化戰(zhàn)略和全面脫碳計劃，全面探索插電混動、純電動、氫動力等解決方案，打造符合全球消費(fèi)者多元化需求的SUV產(chǎn)品。到2021年，WEY旗下所有車型均提供電動化，推出涵蓋BEV(純電動)/PHEV(插電式混動)等多種驅(qū)動形式的新能源產(chǎn)品;2025年推出首款氫能源車型;2030年則實現(xiàn)新能源的全面轉(zhuǎn)型，停售傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)汽車，新能源車型銷量占比達(dá)到50%;并力爭在2040年實現(xiàn)碳中和目標(biāo)。

  此外，WEY在歐美市場將以BEV和PHEV兩種新能源SUV作為開拓車型，在海外市場與其他豪華品牌競爭。

  在“智能化、網(wǎng)聯(lián)化、電氣化、共享化”已成為汽車市場發(fā)展趨勢的背景下，WEY從技術(shù)層面也將全面發(fā)力。在智能化方面，WEY品牌明年第2季度推出達(dá)到L2.9級自動駕駛的量產(chǎn);在2021年推出的WEY的第二代車型中，將L3級自動駕駛商品化;隨后在2022年，將實現(xiàn)L4級別自動駕駛商品化。

  在網(wǎng)聯(lián)化方面，WEY旗下產(chǎn)品不僅配備了面部及聲紋識別系統(tǒng)，通過語音控制和車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，將車、家等多場景打通，還攜手高通、移遠(yuǎn)、中國聯(lián)通等國內(nèi)外頂級通訊商，在5G、V2X技術(shù)等智能駕駛領(lǐng)域展開戰(zhàn)略合作。