根據(jù)日前戴姆勒集團(tuán)公布的銷量數(shù)據(jù),2019年7月梅賽德斯-奔馳品牌及smart品牌在全球范圍內(nèi)共售出新車197868輛,同比上漲10.6%;2019年1-7月,上述兩個品牌已經(jīng)累計(jì)售出新車1392915輛,同比下滑2.8%。在中國市場,梅賽德斯-奔馳品牌及smart品牌共交付新車60093輛,同比上漲11%;2019年1-7月,上述兩個品牌在華共交付新車410097輛,同比增長2%。
在歐洲地區(qū),梅賽德斯-奔馳品牌7月份共銷售新車73633輛,同比增長12.3%,據(jù)介紹,該品牌幾乎在歐洲所有國家銷量都有所增長;其中在“老家”德國銷量為26331輛,同比增長18.2%,在法國、俄羅斯等國家也實(shí)現(xiàn)了超過兩位數(shù)的增長率。在北美自由貿(mào)易區(qū),梅賽德斯-奔馳品牌在7月共交付29241輛新車,同比增長17.5%,其中在美國售出24612輛,同比增長22.9%。盡管7月表現(xiàn)出色,但梅賽德斯-奔馳品牌今年在美國的累計(jì)銷量仍未擺脫負(fù)增長,今年前七個月,該品牌在美國累計(jì)銷量為172008輛,同比下滑3.8%。
『奔馳B級』
對于近期的銷量表現(xiàn),梅賽德斯-奔馳汽車營銷和銷售的戴姆勒股份公司管理委員會成員Britta Seeger表示十分滿意,據(jù)他介紹,梅賽德斯-奔馳品牌中緊湊型車型銷量最為搶眼,奔馳A級、奔馳B級、奔馳CLA級、奔馳GLA等車型在今年前7個月累計(jì)共售出368000輛,同比增長7.3%,其中奔馳B級7月份全球銷量增長率高達(dá)52.7%。在中國市場,奔馳C級、奔馳E級、奔馳S級、奔馳GLC等車型受到了消費(fèi)者青睞,在7月份銷量同比增長均超過了兩位數(shù)。
『奔馳EQC』
目前,梅賽德斯-奔馳在中國市場的新一波產(chǎn)品攻勢已經(jīng)開打,奔馳GLB、奔馳GLC、奔馳GLS等新車型都將相繼投放市場。在新能源汽車領(lǐng)域,梅賽德斯-奔馳首款純電動SUV奔馳EQC也將于今年年底登錄中國市場,根據(jù)此前的規(guī)劃,截至2022年,梅賽德斯-奔馳將推出超過10款純電動車型。
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