先是福特，再有通用，最近兩大美系車(chē)企關(guān)閉工廠消息不斷……7月31日，有外媒報(bào)道稱(chēng)，美國(guó)聯(lián)合汽車(chē)工會(huì)(UAW)909分會(huì)的管理者及工人透露，通用汽車(chē)旗下密歇根沃倫變速器工廠將在3天內(nèi)關(guān)閉，這將直接導(dǎo)致約100位工人失業(yè)。

盡管通用方面表示，這些工人都有機(jī)會(huì)轉(zhuǎn)至通用其他工廠工作。不過(guò)，在UAW 909分會(huì)主席Ghana Goodwin-Dye看來(lái)，這其實(shí)是在逼迫員工退休。而通用關(guān)閉工廠的決定也可能會(huì)成為其與UAW合同談判的主要議題，目前正執(zhí)行的合同將于今年9月14日到期。

去年11月，通用汽車(chē)宣布，將花費(fèi)30-38億美元用于裁員，且將在2019年關(guān)閉五個(gè)北美工廠，另外還將于2019年底關(guān)閉兩家北美地區(qū)之外的工廠，其中包括位于加拿大安大略省奧沙華工廠(通用汽車(chē)在當(dāng)?shù)卦O(shè)有一條轎車(chē)組裝線和一些小型卡車(chē)組裝線)。彼時(shí)，通用汽車(chē)CEO瑪麗?博拉表示，裁員是因?yàn)槠?chē)行業(yè)出現(xiàn)變革，而公司之后的重心和投資將放在電動(dòng)車(chē)的制造上。

事實(shí)上，隨著汽車(chē)進(jìn)入百年變革時(shí)期，通用也將更多精力放在了電動(dòng)化和智能化領(lǐng)域。早在2017年9月，瑪麗·博拉就曾公開(kāi)表示，電氣化是通用汽車(chē)全球戰(zhàn)略的關(guān)鍵要素，2016年至2020年間通用汽車(chē)將在華至少推出10款新能源車(chē)型，并全面發(fā)展電氣化、智能網(wǎng)聯(lián)、自動(dòng)駕駛和車(chē)輛共享。