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日產(chǎn)原美國(guó)銷售負(fù)責(zé)人離職 新人稱還有很多工作要做
來(lái)源:蓋世汽車   編輯:侯小南  2019-08-29 11:33:13 字號(hào)   打印  收藏

(圖片:David Kershaw 來(lái)源:日產(chǎn)美國(guó)官網(wǎng))

據(jù)外媒報(bào)道,在日產(chǎn)工作了30年、曾負(fù)責(zé)美國(guó)東南部地區(qū)銷售和營(yíng)銷工作的David Kershaw將會(huì)成為該公司美國(guó)市場(chǎng)的銷售負(fù)責(zé)人。

54歲的Kershaw已經(jīng)被任命為日產(chǎn)品牌美國(guó)分公司負(fù)責(zé)銷售和區(qū)域運(yùn)營(yíng)的副總裁,這一任命將于9月1日起生效。他所取代的是Billly Hayes,后者將于本月底因“個(gè)人原因”離開日產(chǎn)。

本周二,在接受媒體采訪的時(shí)候Kershaw稱自己是一個(gè)“和經(jīng)銷商打交道的人”。他說(shuō)到:“在過(guò)去一年半左右的時(shí)間里,我作為幾個(gè)最大區(qū)域的副總裁進(jìn)行了很多實(shí)地工作。通過(guò)與經(jīng)銷商進(jìn)行面對(duì)面的接觸,我獲得了很多的經(jīng)驗(yàn)。”日產(chǎn)當(dāng)前的發(fā)展遇到了諸多困難,在與該品牌經(jīng)銷商合作的過(guò)程中,Kershaw的確很需要這種經(jīng)驗(yàn)和誠(chéng)意。

日產(chǎn)當(dāng)前正在慢慢擺脫低利潤(rùn)車型,并且逐漸取消在美國(guó)市場(chǎng)上提供的優(yōu)惠,以提升其品牌價(jià)值和利潤(rùn)率。然而這個(gè)做法也打擊了該品牌在美國(guó)市場(chǎng)的銷售情況,今年7月份日產(chǎn)在美國(guó)的銷量下降了7.8%。

對(duì)于日產(chǎn)的方向和戰(zhàn)略,經(jīng)銷商的不滿情緒正在發(fā)酵,這也是Kershaw需要面對(duì)的問(wèn)題。上周日產(chǎn)集團(tuán)的一座數(shù)據(jù)中心發(fā)生了停電,導(dǎo)致日產(chǎn)和英菲尼迪北美經(jīng)銷商數(shù)個(gè)關(guān)鍵業(yè)務(wù)所依賴的通信系統(tǒng)連續(xù)數(shù)天癱瘓,使得零售商無(wú)法訂購(gòu)車輛和零部件,也無(wú)法獲得產(chǎn)品折扣信息或是檢查車輛召回情況。

Kershaw所接替的,是一位得到了日產(chǎn)經(jīng)銷商認(rèn)可和尊重的人。Hayes在2019獲得了了Automotive News Rising Star大獎(jiǎng),在日產(chǎn)的經(jīng)銷商看來(lái),他是“自己人”。他了解零售市場(chǎng),也了解經(jīng)銷商每天所面臨的障礙。

44歲的Hayes于2004年加盟日產(chǎn),他在美國(guó)和日本工作了10年的時(shí)間,曾在人力資源、經(jīng)銷商運(yùn)營(yíng)和其他職能部門供職。2014年,Hayes離開日產(chǎn),加盟豐田東南地區(qū)分銷公司,但是兩年后他再度回歸日產(chǎn),擔(dān)任副總裁。今年4月,Hayes被提升到了當(dāng)前的職位,負(fù)責(zé)管理品牌的銷售運(yùn)營(yíng)。

日產(chǎn)集團(tuán)前主席卡洛斯·戈恩(Carlos Ghosn)在去年11月19日因涉嫌財(cái)務(wù)不當(dāng)行為遭到了逮捕。隨后,日產(chǎn)出現(xiàn)了一波離職潮。今年4月,日產(chǎn)前全球營(yíng)銷和銷售執(zhí)行副總裁Daniele Schillaci離職。

前首席績(jī)效官Jose Munoz于今年1月辭職。隨后他加盟現(xiàn)代,擔(dān)任該公司全球COO以及北美業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人。與此同時(shí),日產(chǎn)的高端品牌英菲尼迪也在今年損失了兩名總裁和其首席設(shè)計(jì)師。同樣離職的還有前三菱首席運(yùn)營(yíng)官 Trevor Mann和前三菱產(chǎn)品戰(zhàn)略負(fù)責(zé)人Vincent Cobee。

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2022-03-15 17:58:10
 
身懷經(jīng)典與運(yùn)動(dòng)基因,締造非凡賽道魅力
習(xí)慣了按部就班,總幻想尋求挑戰(zhàn)。就像家用車一樣,當(dāng)身邊的產(chǎn)品大多以“代步”、“可靠”、“居家”、“實(shí)用”為標(biāo)簽存在時(shí),偶爾出現(xiàn)的那么一款運(yùn)動(dòng)車型就顯得格外亮眼。比如一汽豐田近期推出的卡羅拉GR SPORT運(yùn)動(dòng)版,一經(jīng)上市便吸引了大批車迷的追捧,重拾賽道基因的卡羅拉,仿佛又載著這些車迷朋友回到了那個(gè)豆腐少年的時(shí)代。 [詳細(xì)]
2021-12-22 16:18:44
 
合并凈收入超2萬(wàn)億日元 日產(chǎn)汽車公布一季度財(cái)報(bào)
7月29日,日產(chǎn)汽車公布2021財(cái)年第一季度財(cái)報(bào),2021財(cái)年第一季度(2021年4月1日至6月30日)實(shí)現(xiàn)合并凈收入2.008萬(wàn)億日元,合并營(yíng)業(yè)利潤(rùn)757億日元,營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率為3.8%,凈收益為1,145億日元。其中日產(chǎn)汽車公司2021財(cái)年第一季度經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)為1,037億日元,經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)率為4.5%,凈收益為1,145億日元。 [詳細(xì)]
2021-08-03 10:27:16
 
人事變動(dòng):高國(guó)林任副總 東風(fēng)日產(chǎn)最新人事調(diào)整
7月26日,東風(fēng)汽車有限公司發(fā)布公告,陳昊不再兼任東風(fēng)汽車有限公司東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司副總經(jīng)理職務(wù)。陳昊繼續(xù)分管東風(fēng)汽車有限公司業(yè)務(wù)。高國(guó)林任東風(fēng)汽車有限公司副總裁、東風(fēng)汽車有限公司東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司副總經(jīng)理。高國(guó)林先后在深圳東風(fēng)置業(yè)有限公司、風(fēng)神汽車有限公司、東風(fēng)汽車有限公司東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司、東風(fēng)汽車有限公司東風(fēng)啟辰汽車公司、東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司工作,具備全價(jià)值鏈管理思維和豐富的經(jīng)營(yíng)管理經(jīng)驗(yàn)。 [詳細(xì)]
2021-07-26 17:11:28
 
決勝140 東風(fēng)汽車有限公司發(fā)布總裁令
日前,東風(fēng)汽車有限公司發(fā)布總裁令。具體來(lái)看,“1”個(gè)目標(biāo):全年公司經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)達(dá)成董事會(huì)下達(dá)目標(biāo)?!?”大行動(dòng):(1)搶抓市場(chǎng),搶抓機(jī)遇,市場(chǎng)占有率必達(dá)6.6%;(2)新產(chǎn)品上市取得新突破,確保新品上市成功;(3)加快改革步伐,年度改革攻堅(jiān)任務(wù)全部達(dá)成;(4)強(qiáng)化基礎(chǔ)管理和內(nèi)部挖潛,降本增效目標(biāo)全部達(dá)成?!?”風(fēng)險(xiǎn)運(yùn)營(yíng):堅(jiān)持底線思維,風(fēng)險(xiǎn)管理“0”疏漏;安全生產(chǎn)“0”事故。 [詳細(xì)]
2021-07-02 14:46:59
 
雷諾在法國(guó)設(shè)立電動(dòng)汽車生產(chǎn)中心
日前,雷諾宣布成立新的電動(dòng)汽車生產(chǎn)中心——Renault ElectriCity,該中心將在法國(guó)北部與Douai、Maubeuge和Ruitz工業(yè)基地集中在一起,員工總數(shù)近5,000人。此舉是之前宣布的 Renaulution戰(zhàn)略計(jì)劃中的一部分,預(yù)計(jì)到2025年實(shí)現(xiàn)年生產(chǎn)40萬(wàn)輛的“電氣化”工廠。 [詳細(xì)]
2021-06-11 15:12:30
 
東風(fēng)日產(chǎn)公布5月銷量數(shù)據(jù):共88441輛
6月4日,東風(fēng)日產(chǎn)公布最新銷量成績(jī)。東風(fēng)日產(chǎn)5月終端銷量88441輛,相較4月的101762輛環(huán)比下滑。1-5月東風(fēng)日產(chǎn)累計(jì)銷量破47萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)28.8%。天籟5月終端銷量9807輛,1-5月累計(jì)銷量同比增長(zhǎng)69.9%;軒逸系列5月終端銷量38371輛,1-5月累計(jì)銷量同比增長(zhǎng)34.3%;奇駿5月終端銷量12855輛,1-5月累計(jì)銷量同比增長(zhǎng)32.8%;逍客5月終端銷量11363輛,1-5月累計(jì)銷量同比增長(zhǎng)38.4%。 [詳細(xì)]
2021-06-09 10:25:05
 
人事調(diào)整 羅明任東風(fēng)標(biāo)致品牌總經(jīng)理
日前,神龍汽車有限公司發(fā)布公告稱,自2021年6月1日起,由羅明擔(dān)任神龍汽車有限公司東風(fēng)標(biāo)致品牌部總經(jīng)理、執(zhí)委會(huì)成員。羅明此前曾就職于奔馳中國(guó)、捷豹路虎中國(guó)以及東風(fēng)日產(chǎn)等車企。葛林德(David GUERIN)先生因派駐期滿被調(diào)回Stellantis集團(tuán),不再擔(dān)任神龍汽車有限公司東風(fēng)標(biāo)致品牌部總經(jīng)理、執(zhí)委會(huì)成員。 [詳細(xì)]
2021-06-02 15:01:48
 
日產(chǎn)汽車2020財(cái)年全年經(jīng)營(yíng)收入78626億日元 中國(guó)區(qū)銷量128297臺(tái)
5月12日,日產(chǎn)汽車公司公布了2020財(cái)年(2020年4月1日-2021年3月31日)的財(cái)務(wù)報(bào)告。報(bào)告顯示,2020財(cái)年全年經(jīng)營(yíng)收入78626億日元,經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)-1507億日元,凈收益-4487億日元。日產(chǎn)汽車中國(guó)區(qū)也發(fā)布了2021年4月銷量,數(shù)據(jù)顯示,日產(chǎn)汽車中國(guó)區(qū)含乘用車和輕型商用車兩大事業(yè)板塊在內(nèi)的4月銷量為128297臺(tái),同比增長(zhǎng)4.4%。 [詳細(xì)]
2021-05-12 15:33:53
 
東風(fēng)日產(chǎn)4月銷量超10萬(wàn)臺(tái) 同比增4.5%
日前,東風(fēng)日產(chǎn)公布了4月份銷量。數(shù)據(jù)顯示,東風(fēng)日產(chǎn)4月銷量為101,762輛,同比增長(zhǎng)4.5%。其中,軒逸、天籟和逍客等主力車型均實(shí)現(xiàn)了較為出色的市場(chǎng)表現(xiàn)。 [詳細(xì)]
2021-05-05 11:05:27
 
 
一汽-大眾第1000萬(wàn)臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)下線
寧德時(shí)代計(jì)劃在印尼建廠 將投資50億美元
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