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凈利潤下滑27.49% 上汽集團公布半年報
來源:汽車之家   編輯:侯小南  2019-08-30 09:24:36 字號   打印  收藏

8月29日,上汽集團(600104)披露2019年半年度報告。報告顯示,上汽集團上半年(1-6月)營業(yè)總收入超過3762.93億元人民幣,相比去年同期的4648.52億人民幣下滑19.05%;與此同時,歸屬于上市公司股東的凈利潤同比下滑27.49%,基本每股收益1.178元,比去年同期的1.625元下滑27.51%。

與營收下滑對應(yīng)的是銷量的下降。根據(jù)上汽集團官方公布的上半年銷量數(shù)據(jù)顯示,上汽集團1-6月份實現(xiàn)銷量2937296輛,相比去年同期的3522680輛下滑了16.62%;其中6月單月,上汽集團銷量為466539輛,相比2018年6月的555197的成績下滑了15.97%。而其最新的7月份銷量下滑幅度稍有收窄,單月實現(xiàn)銷量439794輛,相比去年7月的484854輛下滑9.3%。

總體來說,上汽集團上半年在營收和銷量上都下滑幅度明顯。上汽集團在財報中提到,造成企業(yè)壓力的很大一部分原因在于整體車市的不景氣:“今年以來,受宏觀經(jīng)濟下行壓力加大、國五與國六車型切換加劇供需矛盾、新能源車補貼退坡等多重不利因素的疊加影響,國內(nèi)車市延續(xù)了去年下半年以來的低迷走勢,同時消費增長乏力與國五車型清庫的巨大壓力,引發(fā)價格體系的大幅動蕩?!?

為此,上汽集團方面表示將在穩(wěn)定銷量基盤的基礎(chǔ)上,加快在新能源、國際經(jīng)營等領(lǐng)域培育新動能,例如新能源方面,2019年上半年,上汽集團新能源汽車銷售8.2萬輛,同比增長42%;而在出口及海外銷量上,上半年也實現(xiàn)了14.5萬輛銷量,同比增長11.5%。

不過總體來說,新能源和出口的增量仍難抵補銷量主力的過快下滑,上汽集團表示公司下半年可能面對的風險主要有:一、宏觀經(jīng)濟下行壓力依然明顯,中美貿(mào)易摩擦的走向具有不確定性;二、國五車型大力促銷清庫將對市場短期走勢產(chǎn)生影響;三、國六車型促銷力度減弱,以及補貼退坡后新能源產(chǎn)品可能出現(xiàn)價格上漲,或引起消費者的持幣觀望。

而為了應(yīng)對嚴峻的市場形勢,上汽集團也表示將在三方面強化工作:一、激活終端需求,穩(wěn)定銷量,包括國五清庫、加快國六備貨、開展“以舊換新”的獎勵活動等,調(diào)動員工積極性、推出相應(yīng)金融促銷和融資方案;二、全面降本增效,全員過“緊日子”,聚焦重點項目并加強資金管理,進一步提高運營效率,縮短交付周期;三、加快新四化創(chuàng)新,推動轉(zhuǎn)型升級。

例如在電動化方面,公司旗下電動車專屬E架構(gòu)及電軸的自主開發(fā)工作加快推進;智能網(wǎng)聯(lián)化方面,斑馬智行系統(tǒng)3.0版本正式發(fā)布;并與中移動、華為、國際汽車城聯(lián)手在上海嘉定打造全國首個“5G智慧交通”示范區(qū)等等;共享方面,享道出行網(wǎng)約車業(yè)務(wù)發(fā)展較快,在上海運營以來,上汽方面表示注冊用戶已超350萬,投放車輛約4000臺;此外,上汽集團國際化業(yè)務(wù)也在同步擴展,目前已經(jīng)取得的成績包括:上汽印度整車基地建成投產(chǎn),上汽通用五菱印尼金融公司開業(yè),上汽埃及合資銷售公司揭牌等等。

『上汽享道出行』

基于各種挑戰(zhàn)和應(yīng)對策略,上汽集團預(yù)計全年國內(nèi)汽車市場銷量大約在2560-2670萬輛,同比下降9.0%-5.1%;其中,乘用車銷量約為2145-2230萬輛,同比下降9.5%-5.9%;商用車銷量約為 415-440萬輛,同比下降6.8%-1.2%。基于對全年國內(nèi)市場的預(yù)測,公司力爭全年整車銷售650萬輛左右,這一數(shù)字相比早前確定的2019年銷量目標有所下滑。

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