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聯(lián)姻滴滴 豐田再露出行野心
來(lái)源:新京報(bào)   編輯:韓景旭  2019-09-26 11:35:36 字號(hào)   打印  收藏

日前,豐田、滴滴出行正式組建合資公司——豐桔出行(北京)科技有限公司(以下簡(jiǎn)稱“豐桔出行”),合資公司經(jīng)營(yíng)范圍包括汽車租賃、銷售汽車、汽車零配件、網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營(yíng)等。自此,豐田繼一汽、北汽、東風(fēng)等國(guó)內(nèi)車企,以及雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟、大眾等跨國(guó)車企之后,與國(guó)內(nèi)出行領(lǐng)導(dǎo)者滴滴出行聯(lián)手,布局國(guó)內(nèi)的出行大市場(chǎng)。

轉(zhuǎn)型出行領(lǐng)域?

此前,豐田與滴滴出行于7月25日達(dá)成合作協(xié)議,雙方將在智能出行服務(wù)領(lǐng)域展開(kāi)合作。新成立的豐桔出行,法定代表人實(shí)際為滴滴出行副總裁楊峻,注冊(cè)資本為1.5795億美元,兩大股東分別為廣汽豐田汽車有限公司和DestinyMobilityInvestmentsLimited。公司主要人員列表中,中日雙方各占一半。

目前的出行領(lǐng)域里,玩家眾多,幾乎涵蓋了出行領(lǐng)域的高中低端市場(chǎng)。既包括滴滴出行、首汽約車、神州專車、易到出行、嘀嗒出行、美團(tuán)打車、哈啰出行之類的業(yè)內(nèi)出行平臺(tái),也包括吉利投資的曹操出行、上汽集團(tuán)(600104,股吧)享道出行、廣汽集團(tuán)(601238,股吧)如祺出行、江淮汽車(600418,股吧)和行約車等傳統(tǒng)車型布局的出行平臺(tái)。

盡管市場(chǎng)飽和度頗高,有咨詢分析師在接受媒體采訪時(shí)表示,此次與滴滴的合作,將進(jìn)一步加快豐田從傳統(tǒng)汽車制造商向出行方案提供商轉(zhuǎn)型的步伐,這可能也是豐田擴(kuò)大中國(guó)市場(chǎng)的一種舉措。

“醉翁”意在電動(dòng)化

對(duì)于與滴滴的合作,豐田汽車副社長(zhǎng)曾友山茂樹(shù)今年7月表示,這將進(jìn)一步加強(qiáng)豐田智能互聯(lián)服務(wù)及下一代純電動(dòng)車的應(yīng)用。

今年上半年,豐田在中國(guó)累計(jì)銷量達(dá)75.6萬(wàn)輛,連續(xù)18個(gè)月實(shí)現(xiàn)正增長(zhǎng)。但放眼全球,中國(guó)市場(chǎng)的貢獻(xiàn)程度仍有限。隨著電動(dòng)化戰(zhàn)略的提升,按照豐田的計(jì)劃,將在2020年開(kāi)始推出10款純電驅(qū)動(dòng)車型。其中,在中國(guó)市場(chǎng),豐田將率先導(dǎo)入C-HR和奕澤的EV車型,分別在廣汽豐田和一汽豐田生產(chǎn)。

作為合作方,滴滴也并非僅僅是一家出行公司,它在新能源、電動(dòng)汽車、自動(dòng)駕駛等領(lǐng)域都有布局。滴滴在國(guó)內(nèi)的業(yè)務(wù)覆蓋程度,對(duì)于豐田在出行業(yè)務(wù)上的布局不無(wú)助力,與滴滴的合作也或有利于豐田在中國(guó)銷售渠道的進(jìn)一步下沉。

雙方此次合作還將在出行智能化方面展開(kāi)深度合作。2018年,滴滴與豐田e-Palette智能駕駛技術(shù)平臺(tái)達(dá)成合作,并開(kāi)始在豐田示范經(jīng)銷店面向網(wǎng)約車司機(jī)開(kāi)展車輛租賃業(yè)務(wù)。此外,雙方還嘗試運(yùn)用豐田移動(dòng)出行服務(wù)平臺(tái)(MSPF)的數(shù)據(jù)分析能力為網(wǎng)約車司機(jī)提供多種汽車相關(guān)服務(wù),包括可靠的汽車養(yǎng)護(hù)和安全駕駛指導(dǎo)。

全球拼圖搭建

對(duì)豐田來(lái)說(shuō),與滴滴的合作將助力于中國(guó)市場(chǎng)的發(fā)展,但卻絕不止于中國(guó)市場(chǎng)。

事實(shí)上,豐田在出行領(lǐng)域的布局早已開(kāi)始。早在2015年,豐田就參與對(duì)網(wǎng)約車平臺(tái)Uber的投資,但并未公開(kāi)投資金額以及資金用途;2018年,豐田再次向Uber投資5億美元,加速其無(wú)人駕駛網(wǎng)約車的發(fā)展速度;同年6月,豐田又對(duì)新加坡打車服務(wù)公司Grab進(jìn)行10億美元股權(quán)投資;2019年4月,豐田聯(lián)合軟銀及汽車零部件制造商Denso(電裝),共同斥資10億美元收購(gòu)Uber自動(dòng)駕駛汽車部門14%的股份。

包括此次投資滴滴,豐田在全球布局出行領(lǐng)域的投資近25億美元。根據(jù)雙方達(dá)成的協(xié)議,豐田將對(duì)滴滴進(jìn)行投資,其中部分資金將用于共同成立合資公司,為平臺(tái)司機(jī)提供汽車相關(guān)服務(wù),投資總額共6億美元。

而據(jù)新京報(bào)記者采訪的出行領(lǐng)域?qū)<冶硎?,豐田在出行領(lǐng)域豪擲巨額資金,其實(shí)也為其掌握了一定的話語(yǔ)權(quán),這份話語(yǔ)權(quán)也在未來(lái)助力其將合作伙伴的資源較大程度地利用到豐田的出行服務(wù)商轉(zhuǎn)型和電動(dòng)化戰(zhàn)略之中,為豐田的全球發(fā)展服務(wù)。

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