8月22日,蔚來創(chuàng)始人、董事長兼CEO李斌發(fā)表內(nèi)部信宣布,九月底前公司在全球范圍內(nèi)將減少1200個工作崗位,調(diào)整后公司的人員規(guī)模大概在7500人左右。
李斌表示,近半年來,公司內(nèi)外部的環(huán)境出現(xiàn)了很大變化,為了確保公司的生存發(fā)展,我們必須及時調(diào)整意識、計劃,進一步控制支出,提升運營效率,把資源聚集在核心業(yè)務(wù)上。
李斌還說,盡管面臨諸多挑戰(zhàn),自己比過去幾年任何時候都更有信心?!靶判膩碜杂谖覀円呀?jīng)建立的體系與團隊的執(zhí)行力。信心來自于用戶對我們的認可、信任與支持?!?
據(jù)騰訊新聞《一線》了解,蔚來此次裁員主要集中在人力資源,法務(wù)、財務(wù)等運營支持性部門,對研發(fā)和用戶服務(wù)等戰(zhàn)略核心部門影響很小。此次人員結(jié)構(gòu)優(yōu)化調(diào)整不會對蔚來的研發(fā)節(jié)奏造成任何影響,也不會對現(xiàn)有的用戶服務(wù)體系和服務(wù)內(nèi)容造成影響。
接下來,蔚來會繼續(xù)推進市場與服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的拓展,加快渠道下沉,與優(yōu)秀的合作伙伴共同開發(fā)更多商業(yè)模式,對應(yīng)新的投資環(huán)境下對銷售網(wǎng)絡(luò)的拓展布局,加強中心城市以外的滲透,根據(jù)不同區(qū)域特性和實際需求,細化渠道分類,加強中心城市以外的滲透,打出組合拳,促進銷售,提高作戰(zhàn)效率。
目前,蔚來第一階段戰(zhàn)略布局已接近尾聲,接下來會以最大化的提高效率為首要目標(biāo),充分利用好現(xiàn)有投資,提高效率,降低成本。
以下是李斌內(nèi)部信全文:
各位同事,
近半年來,公司內(nèi)外部的環(huán)境出現(xiàn)了很大變化。為了確保公司的生存發(fā)展,我們必須及時調(diào)整意識、計劃,進一步控制支出,提升運營效率,把資源聚集在核心業(yè)務(wù)上。
過去幾周,我和各部門負責(zé)人一起,詳細梳理了每個部門的組織結(jié)構(gòu)、流程、工作任務(wù),以確定各個部門更高效運營的人員編制。按照進一步的精益運營計劃,九月底前公司在全球范圍內(nèi)將減少1200個工作崗位。調(diào)整后公司的人員規(guī)模大概在7500人左右。
這次人員調(diào)整會影響不少同事,對此我表示十分抱歉。大家加入蔚來的時候都有很多的期待,這次調(diào)整會讓不少同事難過失望。衷心感謝所有離開的同事的付出,蔚來的每一點成績都是來自大家的共同打拼,謝謝你們。
從今年開始,我們真正進入到了資格賽階段。不會有速勝,不會有奇跡,我們的征途是泥濘賽道上的馬拉松。創(chuàng)業(yè)從來不是容易的事,智能電動汽車的創(chuàng)業(yè)更是難上加難,大家要做好迎接更艱難挑戰(zhàn)與更多挫折的思想準備。
知難而上,難行能行。盡管面臨諸多挑戰(zhàn),我比過去幾年任何時候都更有信心。
信心來自于我們已經(jīng)建立的體系與團隊的執(zhí)行力。
過去幾年,我們建立了圍繞智能電動汽車核心技術(shù)正向開發(fā)的研發(fā)、供應(yīng)鏈、制造、質(zhì)量體系。我們獲得和申請了4000多項專利。今年8月,J.D. Power發(fā)布中國新能源汽車體驗研究,蔚來在所有品牌中排名第一。
我們在高端智能電動汽車市場初步樹立了市場地位。截止 7 月底,ES8 以近50萬元的均價已經(jīng)交付18641輛,不僅在中國高端智能電動SUV市場中同期銷量排名第一,在大多數(shù)一線城市和傳統(tǒng)高端六座七座SUV相比同期銷量也排名第一。從搭建團隊開始研發(fā)到今天完成這樣的成績,我們僅用了四年時間。
我們建立了覆蓋全國的用戶服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。蔚來用戶遍布全國276個城市,ES8 車主累積行駛里程已超過2.2億公里。我們盡力保障了用戶各種場景的出行,為用戶提供了近20萬次一鍵加電服務(wù)。我們的服務(wù)滿意度保持了一貫的高水準,幾十萬次服務(wù)得到了超過4.9分的高度評價。
信心來自于用戶對我們的認可、信任與支持。
前兩天的深夜,我們一位來自寧波的ES8創(chuàng)始版車主在蔚來 app 上跟我說 ,用車一年以來,蔚來所有的好與不好都會在聚光燈下放大,牽動著他的心。ES8 給他帶來了全新的體驗,也給全家?guī)須g樂,他決定再買一輛 ES6 支持蔚來。像這樣車主給我們帶來的感動有很多很多。我們有800多名車主志愿者犧牲自己的周末時間,在展廳和車展幫我們推廣介紹產(chǎn)品。我們新增用戶中近一半來自車主的推薦,在今天蔚來面臨這么多質(zhì)疑的情況下,用戶的認可和信任是我們前進的動力。
最近兩個月的周末,我在各個城市拜訪用戶和看望區(qū)域的同事。這兩周去了貴陽、昆明、西寧、哈爾濱、呼和浩特,這些城市沒有NIO House、沒有換電站、高速沒有充電設(shè)施。即使這樣,我們在這些城市也都有上百用戶。大家可以想象他們要克服不少缺乏基礎(chǔ)設(shè)施帶來的不便,要面對不少人的偏見。蔚來用戶的勇氣、對創(chuàng)新的支持、環(huán)保的意識和對藍天的向往,會激勵我們不斷前行。
各位同事,所有困難都是工作任務(wù)?,F(xiàn)在讓我們專注在行動,一件一件完成需要做的工作。
李斌
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