首頁 | 汽車研究網(wǎng)_汽車智庫互動(dòng)平臺(tái) 官方微信 科瑞咨詢  
汽車研究網(wǎng),我的汽車領(lǐng)域?qū)<? width=
威馬&金康領(lǐng)銜 40余款新車進(jìn)入最新免購置稅目錄  環(huán)比下滑近25% 第11批推廣目錄入選產(chǎn)品銳減  奇點(diǎn)汽車攜手金康新能源 入選第313批汽車新產(chǎn)品公示  高效智能 一汽解放匠心之作J7正式上市  結(jié)束合資之路 道依茨大柴變身解放全資子公司  31省份機(jī)構(gòu)改革方案出爐 大數(shù)據(jù)局最為搶眼  第314批新車公示 國能等134款新能源產(chǎn)品入選  國家嚴(yán)禁新增低速電動(dòng)  氫燃料電池車目標(biāo)100萬輛  小康股份擬出資48億全資控股東風(fēng)小康  長安25年上市L4級(jí)智能車  零跑汽車完成20億融資  長安人事調(diào)整:周治平升任黨委書記兼總裁  大眾進(jìn)行戰(zhàn)略性調(diào)整 專注跨品牌生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化  日產(chǎn)電動(dòng)車:電池/電機(jī)等主要部件在華生產(chǎn)  光華科技與南京金龍簽署《戰(zhàn)略合作協(xié)議》  總投資166億 威馬汽車動(dòng)力電池項(xiàng)目開工  十余部委密集發(fā)聲 支持民企政策將陸續(xù)出臺(tái)  市場(chǎng)監(jiān)管局:《反壟斷法》修訂草案已完成  上海自貿(mào)區(qū):自貿(mào)區(qū)擴(kuò)區(qū)專項(xiàng)工作組已成立 
  國內(nèi)資訊  國際資訊  行業(yè)快訊 新能源 智能汽車 前沿技術(shù) 數(shù)據(jù)快訊  
乘用車 卡車 客車 專用車 零部件 發(fā)動(dòng)機(jī) 自主品牌  
高層動(dòng)態(tài) 合資合作 整合并購 戰(zhàn)略規(guī)劃 出口 召回 終端市場(chǎng) 經(jīng)營業(yè)績(jī) 人事變動(dòng) 新品上市 品牌營銷  
國際政策 國內(nèi)政策 地方政策  
經(jīng)濟(jì)指標(biāo) 改革規(guī)劃 基建投資 能源環(huán)境 金融商貿(mào)    
知識(shí)術(shù)語  汽車人物  汽車展會(huì)  科研院校 人才招聘    
熱點(diǎn)透視 產(chǎn)銷分析 展會(huì)論壇 廠商專題    
特斯拉在華上半年銷量暴漲138.7%,單挑三大造車新勢(shì)力
來源:車云網(wǎng)   編輯:候小南  2019-08-23 10:37:35 字號(hào)   打印  收藏

距離特斯拉上海超級(jí)工廠建成投產(chǎn)的日子已經(jīng)越來越近。

“狼來了”的故事可能已經(jīng)講了太多遍,但是,“狼”真的就要來了。

盡管中國的新能源車企們尤其是造車新勢(shì)力們看起來似乎并沒有太把特斯拉放在心上。但根據(jù)最近一家中國汽車市場(chǎng)零售量監(jiān)測(cè)公司威爾森披露的數(shù)據(jù)顯示:特斯拉在中國的銷量正在迅速增長,其上半年的銷售量幾乎與蔚來、威馬、小鵬三家造車新勢(shì)力加起來的銷量持平。

這份報(bào)告中顯示,今年上半年,其監(jiān)測(cè)到的特斯拉在華零售銷量達(dá)到25207輛,同比增長138.7%,成功躋身2019年1-6月純電動(dòng)市場(chǎng)排名TOP 10廠商第六位。

特斯拉一家更比三家強(qiáng)?

一邊是風(fēng)光無限的特斯拉,另一邊則是身陷囹圄的國內(nèi)新造車勢(shì)力。今年上半年,資金困難、倒閉、安全事故、裁員等消息接連不斷的從眾多新造車公司內(nèi)部傳來。

多家新造車公司深陷資金困境,曾經(jīng)被寄予厚望的蔚來汽車也屢次傳來裁員的消息…..除此之外,新造車公司上半年銷量表現(xiàn)也不及預(yù)期,距離其半年銷售目標(biāo)相差甚遠(yuǎn)。

數(shù)據(jù)顯示,今年1-6月,小鵬和威馬銷量分別為9596臺(tái)和8536臺(tái),蔚來共銷售7542臺(tái)ES6和ES8。

盡管國內(nèi)新造車公司都將對(duì)標(biāo)競(jìng)品直接指向特斯拉,但目前國內(nèi)新造車公司中稱得上“大規(guī)模量產(chǎn)”的只有蔚來、小鵬、威馬三家頭部新造車公司。

今年上半年,小鵬、威馬、蔚來分別位居新造車銷量排行的前三名,值得注意的是,三家新造車頭部企業(yè)在上半年的銷量中均未破萬。對(duì)比之下,特斯拉在上半年取得的2.5萬的銷量成績(jī),多的有些可怕。

可怕之處在于,特斯拉上半年銷量幾乎相當(dāng)于蔚來、威馬、小鵬三家新造車公司上半年銷量總和。而且,這樣的一份成績(jī)單是在國產(chǎn)特斯拉尚未投產(chǎn),進(jìn)口特斯拉并不享受新能源補(bǔ)貼和購置稅補(bǔ)貼的情況下取得的。

假如國產(chǎn)特斯拉上市后,能夠獲得與其他品牌國產(chǎn)電動(dòng)車相同的待遇,其結(jié)果可想而知。

特斯拉一直被視為新造車公司中的“尖子生”,但對(duì)今年上半年,特斯拉在經(jīng)歷“消費(fèi)者維權(quán)”、電動(dòng)車起火、股價(jià)腰斬等一系列事故后,依然能與國內(nèi)新造車公司拉開如此大的差距,依然讓業(yè)內(nèi)人士感到十分意外。

Model 3功不可沒

顯然,特斯拉銷量的暴增與Model 3不無關(guān)系。自Model 3正式上市以來,其一直都是特斯拉的銷量擔(dān)當(dāng)。

在馬斯克的計(jì)劃里,Model 3是人人買的起的平民車型。所以在今年3月,特斯拉正式推出Model 3基礎(chǔ)款,價(jià)格進(jìn)一度下探至3.5萬美元,而此前,Model 3在2月份降價(jià)后售價(jià)依然高達(dá)42900美元。

價(jià)格的平民化讓每一個(gè)希望擁有一輛特斯拉的消費(fèi)者得以如愿。Model 3在全球市場(chǎng)銷量暴增,僅僅今年上半年,Model 3就斬獲兩次全球新能源車銷量第一的桂冠。今年3月, Model 3全球銷量高達(dá)33187輛,成為全球新能源汽車單月銷冠。今年上半年,Model 3以12萬輛的總銷量超越比亞迪成為上半年全球新能源車銷量冠軍。

而在此之中,中國市場(chǎng)Model 3的貢獻(xiàn)也不可忽視。這輛主打平民化的純電動(dòng)轎車,成功幫助馬斯克在中國純電動(dòng)車市場(chǎng)占據(jù)了主動(dòng)地位。

根據(jù)乘聯(lián)會(huì)發(fā)布的純電動(dòng)車銷量數(shù)據(jù),今年1-6月,特斯拉Model 3共銷售19268輛純電動(dòng)汽車,占特斯拉在華總銷量的76%。

而為促成銷量,特斯拉也曾多次進(jìn)行價(jià)格的調(diào)整,僅在今年上半年,特斯拉就曾進(jìn)行了3次降價(jià)措施:

今年3月,特斯拉對(duì)全系車型進(jìn)行史上最大幅度的降價(jià)調(diào)整,最高降幅達(dá)34萬元人民幣。也正因?yàn)檫@一大幅度降價(jià)措施,引發(fā)了轟動(dòng)一時(shí)的特斯拉車主維權(quán)事件。

為了安撫老車主,馬斯克向其提供半價(jià)購買Autopilot自動(dòng)輔助駕駛(原價(jià)4000美元)及全自動(dòng)駕駛軟件包(原價(jià)7000美元)的機(jī)會(huì)。

盡管如此,馬斯克依然沒準(zhǔn)備停下頻繁調(diào)價(jià)的腳步,今年5月21日,特斯拉再次宣布對(duì)Model S和Model X進(jìn)行降價(jià),Model S由78000美元降為75000美元,Model X由83000美元改為81000美元,兩款車型分別降低3000美元和2000美元。

僅僅一個(gè)多月后的7月,特斯拉再次宣布對(duì)全系車型價(jià)格進(jìn)行調(diào)整,特斯拉旗下三款車型價(jià)格再一次走向“歷史新低”。根據(jù)特斯拉官方降價(jià)結(jié)果顯示,三款車型中,Model3最高降幅達(dá)3.31萬元 ,Model S 最高降幅2.94萬元,Model X 最高降幅達(dá)2.97萬元。

而一次次的價(jià)格調(diào)整,在消費(fèi)者群體中不僅形成了遲遲不敢下手的”觀望團(tuán)“,也直接促成了特斯拉銷量的暴增。

目前,Model 3在中國的價(jià)格為:35.59萬-49.99萬元,其價(jià)位區(qū)間與蔚來ES6幾乎完全重合。

特斯拉中國區(qū)三大高管升職

在特斯拉成長的多年時(shí)間里,中國市場(chǎng)并不一直是特斯拉全球市場(chǎng)中的“心尖尖兒”。相反,四年前的特斯拉中國市場(chǎng),曾是一片慘淡,中國區(qū)管理層基本上沒有任何管理權(quán),一切都由美國總部統(tǒng)一指揮,這也造成特斯拉中國市場(chǎng)相繼多位高管出走。而隨著中國市場(chǎng)成績(jī)的亮眼,根據(jù)媒體報(bào)道,從2018年起,多位特斯拉中國高管相繼升職。

特斯拉全球副總裁和大中華區(qū)總裁

在今年7月份的一場(chǎng)媒體溝通會(huì)上,原特斯拉中國區(qū)副總經(jīng)理王昊,以中國區(qū)總經(jīng)理的身份與媒體正式見面。

同時(shí)亮相的還有陶琳,根據(jù)在場(chǎng)媒體給出的最新職位是特斯拉對(duì)外事務(wù)關(guān)系副總裁。之前,其職位僅是特斯拉中國區(qū)公共事務(wù)總經(jīng)理。

同時(shí)獲得升職的還有原特斯拉中國區(qū)總經(jīng)理朱曉彤。根據(jù)王昊介紹,朱曉彤已升任特斯拉全球副總裁、大中華區(qū)總裁,負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)上海超級(jí)工廠的建設(shè)進(jìn)度,并直接向 Elon 匯報(bào)。此外,為了提升決策和執(zhí)行效率,特斯拉最近對(duì)亞太區(qū)進(jìn)行了重組,設(shè)立大中華區(qū),投入更多的資源為用戶服務(wù)。

盡管特斯拉中國的三位高管此前并未有過頻繁露面,但就特斯拉本身而言,在頻繁的高管流動(dòng)中能夠獲得升職的機(jī)會(huì),表明了特斯拉對(duì)中國市場(chǎng)的肯定。此外,馬斯克還曾表示,未來特斯拉的CEO應(yīng)該來自中國。

王昊透露,“中國市場(chǎng)必須超過美國,成長為特斯拉全球最大的市場(chǎng),這是我們的目標(biāo)?!?

今年5月,特斯拉官方微博宣布國產(chǎn)特斯拉Model 3為32.8萬元,盡管有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為該價(jià)格有些不及預(yù)期,但從進(jìn)口Model 3目前在中國的銷量表現(xiàn)上看,國產(chǎn)Model 3的銷量相當(dāng)令人期待。

留給造車新勢(shì)力們的時(shí)間真的不多了。

上一篇:加大電動(dòng)化投資 現(xiàn)代摩比斯在蔚山建廠
比特斯拉還“狠”,江鈴福特科技打響購置稅官補(bǔ)第一槍
2023年新年開啟,江鈴福特科技為回饋廣大用戶一路以來的支持與厚愛,攜旗下明星產(chǎn)品特別推出“購置稅退坡 我們挺你”新年鉅惠活動(dòng)——壓「稅」紅包,限時(shí)認(rèn)領(lǐng),2023年1月1日至20日,選購寬體高能先鋒SUV領(lǐng)睿、寬奢舒享SUV領(lǐng)裕任意車型,即可享受至高100%購置稅減免。 [詳細(xì)]
2023-01-09 18:51:58
 
AITO問界M5領(lǐng)銜,三款30萬級(jí)新能源SUV推薦
新能源汽車開年表現(xiàn)依然強(qiáng)勢(shì),1月,中國新能源車銷量占世界銷量的56%,可見中國消費(fèi)者對(duì)新能源汽車認(rèn)可度逐漸提升。今天給那些手握30萬元左右預(yù)算的消費(fèi)者推薦幾款熱門新能源SUV: AITO問界M5四驅(qū)旗艦版、特斯拉Model Y長續(xù)航全輪驅(qū)動(dòng)版和理想ONE,總有一款適合你。 [詳細(xì)]
2022-02-17 17:52:54
 
SUV也能躁起來!給操控黨們推薦三款運(yùn)動(dòng)SUV
中國汽車流通協(xié)會(huì)和相關(guān)媒體發(fā)布過一份《中國汽車消費(fèi)者洞察報(bào)告》,數(shù)據(jù)顯示,已經(jīng)邁入30歲的“90后”人群成為中國汽車消費(fèi)的主力軍,用戶年輕化成為汽車行業(yè)的趨勢(shì)。這個(gè)年齡層的用戶,有一定的經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ),大多已成家,因此空間更大的SUV車型更受偏愛,同時(shí)他們拒絕中庸,渴望展露個(gè)性,所以那些走運(yùn)動(dòng)路線的SUV成為首選,既能滿足家用需求,也能給自己帶來駕駛樂趣。本文推薦三款定位運(yùn)動(dòng)的中型SUV,它們都有著出色的操控表現(xiàn)。 [詳細(xì)]
2021-11-10 14:25:11
 
特斯拉董事長拋售超過2,200萬美元股票
據(jù)外媒報(bào)道,8月4日晚間提交的一份監(jiān)管文件顯示,特斯拉董事長Robyn Denholm拋售了31,250股該公司股票,價(jià)值超過2,200萬美元。 [詳細(xì)]
2021-08-06 17:54:17
 
長途出行誰更省心?賽力斯華為智選SF5對(duì)比特斯拉Model Y
在新能源汽車日益普及的今天,越來越多的消費(fèi)者在購車時(shí)都會(huì)傾向于選擇新能源汽車,目前市面上的新能源車型有插電式混合動(dòng)力、純電動(dòng)車、增程式電動(dòng)車三種類型,因?yàn)榛旌蟿?dòng)力車型是以發(fā)動(dòng)機(jī)主力,電機(jī)輔助,而純電動(dòng)車、增程式電動(dòng)車的核心模塊都是三電系統(tǒng)而非內(nèi)燃機(jī),所以它們才是真正意義的純電動(dòng)車。下面就以賽力斯華為智選SF5和特斯拉Model Y這兩款最具代表性的電動(dòng)車型,來介紹一下增程式電動(dòng)車和純電動(dòng)車在日常出行中誰更加便利。 [詳細(xì)]
2021-08-05 13:43:40
 
特斯拉在甘肅蘭州成立汽車銷售新公司
近日,特斯拉汽車銷售服務(wù)(蘭州)有限公司正式成立。公司法定代表人為XIAOTONG ZHU(朱曉彤),由特斯拉汽車香港有限公司100%控股。經(jīng)營范圍包括汽車新車銷售、汽車零配件零售、二手車經(jīng)銷、汽車租賃、電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)營等。這意味著特斯拉在蘭州將開啟進(jìn)一步的推廣和銷售。 [詳細(xì)]
2021-07-28 09:11:55
 
總收入同比增長98% 特斯拉二季度財(cái)報(bào)
日前,特斯拉公布了2021年第二季度財(cái)報(bào)信息。特斯拉連續(xù)第八個(gè)季度實(shí)現(xiàn)盈利,第二季度總收入同比增長98%;交付數(shù)據(jù)方面,特斯拉第二季度總產(chǎn)量206421輛,總交付量201304輛;此外財(cái)報(bào)中還提到,特斯拉Cybertruck目前計(jì)劃將于得克薩斯州投產(chǎn)。 [詳細(xì)]
2021-07-27 11:02:51
 
增程VS純電,賽力斯華為智選SF5和Model Y誰更值得買?
作為國內(nèi)少數(shù)掌握三電核心技術(shù)的車企之一,目前賽力斯與華為強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手,推出了集合雙方優(yōu)勢(shì)技術(shù)的車型——賽力斯華為智選SF5。 [詳細(xì)]
2021-07-20 15:54:30
 
西部地區(qū)最大 特斯拉西安交付中心開業(yè)
日前,特斯拉西安交付中心正式營業(yè),這是特斯拉在中國西北地區(qū)規(guī)模最大的交付中心,也是特斯拉開拓西北市場(chǎng)的重要一站。特斯拉西安交付中心提供提車一體化服務(wù)和車主講堂等設(shè)置,集合了交付前驗(yàn)車、汽車美容、保險(xiǎn)咨詢、臨牌辦理等業(yè)務(wù)。 [詳細(xì)]
2021-07-14 16:55:40
 
同比增長122% 特斯拉6月銷量超3.3萬
特斯拉6月批發(fā)銷量為33,155輛,同比增長122%。今年上半年,特斯拉累計(jì)銷量突破16萬輛,達(dá)到161,743輛。與此同時(shí),6月Model Y銷量達(dá)到11,623輛。 [詳細(xì)]
2021-07-14 08:50:56
 
 
一汽-大眾第1000萬臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)下線
寧德時(shí)代計(jì)劃在印尼建廠 將投資50億美元
LG化學(xué)高鎳電池預(yù)計(jì)明年交付特斯拉
大眾在歐洲或需要40座電池廠
熱點(diǎn)排行
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
新聞專題
· 第十六屆中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展(泰達(dá))國際論壇
· 2018年北京國際車展專題報(bào)道
· 2017年上海國際車展專題報(bào)道
· 2017中國國際節(jié)能與新能源車展專題報(bào)道
· 2016北京國際車展專題報(bào)道
· 2016年天津國際客車、公交車及零部件展
· 2015天津國際客車、公交車及維保工具展
回頂部
關(guān)于我們 智庫平臺(tái) 科瑞咨詢 招聘英才 聯(lián)系我們 法律聲明
電話:4006-997-802    客服郵箱:market@autothinker.net    投稿郵箱:news@autothinker.net
Copyright @ 2010 - 2018 China-Qiche All Rights Reserved 沈陽科瑞信息有限公司 版權(quán)所有 遼ICP備18018472號(hào) 增值電信業(yè)務(wù)經(jīng)營許可證 遼B2-20180363
手機(jī)版
執(zhí)行時(shí)間:1.51 秒