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續(xù)航550km/年底投產(chǎn) 大眾ID.3純電動(dòng)車全球首發(fā)
來(lái)源:網(wǎng)通社   編輯:候小南  2019-09-10 11:13:48 字號(hào)   打印  收藏

網(wǎng)通社 德國(guó)法蘭克福報(bào)道丨ID.3是大眾基于MEB平臺(tái)打造的首款純電動(dòng)車,該車是繼甲殼蟲(chóng)和高爾夫之后,大眾汽車品牌歷史上又一款具有重要戰(zhàn)略意義的車型。北京時(shí)間9月10日,網(wǎng)通社從大眾汽車官方獲悉,ID.3全球首發(fā)。新車在續(xù)航方面提供三種版本,最大綜合續(xù)航里程為550公里。此外,ID.3預(yù)計(jì)將在年底開(kāi)始投產(chǎn),首批車輛將于2020年中期交付給用戶。

外觀方面,新車采用極具未來(lái)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格,前大燈采用LED光源,且下方日間行車燈與格柵底部銀色飾條相連,營(yíng)造出非??苹玫姆諊?。大眾ID.3側(cè)面線條非常緊湊并且流暢,C柱的造型和高爾夫如出一轍,可以看出有傳承的基因設(shè)計(jì)。此外,這款車配備的金邊五角星樣式的輪圈,造型十分新穎。

新車尺寸方面,四門版車型長(zhǎng)寬高分別為4261/1809/1552毫米,軸距為2765毫米。在空間利用方面,新車采用五座布局,后排座位后面的行李箱容積達(dá)385升。

在尾部造型上,大眾ID.3的設(shè)計(jì)極為簡(jiǎn)潔,整體視覺(jué)效果頗為前衛(wèi);兩側(cè)尾燈組采用LED光源,狹長(zhǎng)的造型可以隱約看出延續(xù)了高爾夫的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,點(diǎn)亮效果辨識(shí)度較高。新車尾門及保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)線條凌厲,同時(shí)牌照下方兩側(cè)還配有反光板。

在內(nèi)飾方面,大眾ID.3配色非?;钴S,輔以鍍鉻元素點(diǎn)綴更顯精致感。ID.3中控臺(tái)造型簡(jiǎn)潔,整體布局較為規(guī)整;同時(shí)前方儀表及中控顯示屏均采用了懸浮式設(shè)計(jì),其中儀表盤右側(cè)帶有旋鈕式換擋桿,頗具科技感。配置方面,新車配有自動(dòng)空調(diào)、座椅加熱/通風(fēng)、車載地圖、語(yǔ)音控制、抬頭顯示、駕駛輔助及駕駛模式等。

在動(dòng)力方面,大眾ID.3采用后輪驅(qū)動(dòng),電動(dòng)機(jī)最大功率為150千瓦。續(xù)航里程方面,大眾ID.3提供三種續(xù)航版本,其中Pure版電池容量為45千瓦時(shí),Pro版電池容量為58千瓦時(shí),Pro S版電池容量為77千瓦時(shí),三個(gè)版本車型綜合工況下續(xù)航里程分別為330km、420km和550km。在充電性能方面,官方宣稱在100千瓦的功率下,大眾ID.3半個(gè)小時(shí)即可充滿續(xù)航約290公里所需的電量。

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定了!大眾汽車方形電池由三星SDI生產(chǎn)
據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,三星集團(tuán)旗下電池制造商三星SDI與大眾汽車簽訂了電池合同。 知情人士表示,三星SDI將負(fù)責(zé)大眾自行設(shè)計(jì)的“統(tǒng)一化的方形蓄電池”(Unified Prismatic Cell)的部分生產(chǎn)。但是,目前尚不清楚三星SDI是否會(huì)單獨(dú)負(fù)責(zé)這款電池的生產(chǎn)。大眾汽車可能會(huì)將其所需的“統(tǒng)一化的方形蓄電池”的規(guī)格和功能提供給三星SDI,由三星SDI負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)和制造。 [詳細(xì)]
2021-08-06 16:55:49
 
售26.48-33.88萬(wàn) 大眾新款蔚攬正式上市
8月2日,大眾進(jìn)口汽車新款蔚攬上市。定位為中期改款旅行車。售價(jià)區(qū)間為26.48-33.88萬(wàn)元。新車采用大眾家族最新的設(shè)計(jì)風(fēng)格,提供智能矩陣式LED大燈。頂配車型2.0TSI縱行版還將提供專屬專屬魅影藍(lán)配色。換裝了全新樣式的方向盤后排座椅支持4:2:4比例放倒,提供最大可擴(kuò)容至1725升的后備廂空間。搭載第三代EA888 2.0T渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率190馬力,峰值扭矩320?!っ祝瑐鲃?dòng)方面,匹配7速DSG雙離合變速箱。 [詳細(xì)]
2021-08-02 15:39:17
 
大眾汽車集團(tuán)2030戰(zhàn)略
7月13日,大眾汽車集團(tuán)發(fā)布2030 NEW AUTO戰(zhàn)略,旨在讓大眾集團(tuán)(旗下品牌包括奧迪、賓利、保時(shí)捷、西雅特、斯柯達(dá)和大眾)加速轉(zhuǎn)型成為軟件驅(qū)動(dòng)型移動(dòng)出行服務(wù)提供者。到2030年,集團(tuán)將每輛汽車在整個(gè)生命周期內(nèi)的碳足跡與2018年相比減少30%。同時(shí),純電動(dòng)車型的份額預(yù)計(jì)將上升到50%。到2040年,集團(tuán)在全球主要市場(chǎng)的所有新售車輛將接近零排放。最遲到2050年,集團(tuán)將實(shí)現(xiàn)碳中和。此外,集團(tuán)將整合旗下各品牌優(yōu)勢(shì)資源、規(guī)?;脚_(tái)技術(shù)和新型移動(dòng)出行服務(wù),創(chuàng)造經(jīng)常性收益與未來(lái)利潤(rùn)來(lái)源。 [詳細(xì)]
2021-07-26 09:37:59
 
國(guó)軒高科/大眾汽車集團(tuán)簽約
近日,國(guó)軒高科與大眾汽車集團(tuán)以云簽約形式達(dá)成戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。雙方?jīng)Q定共同推動(dòng)大眾汽車集團(tuán)薩爾茨吉特工廠的電池工業(yè)化生產(chǎn),國(guó)軒高科將提供相應(yīng)技術(shù)支持;同時(shí)合肥國(guó)軒也與大眾汽車(中國(guó))達(dá)成協(xié)議,為其常規(guī)量產(chǎn)車型開(kāi)發(fā)第一代標(biāo)準(zhǔn)電芯。根據(jù)協(xié)議,國(guó)軒高科作為技術(shù)合作伙伴,將與大眾汽車集團(tuán)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手,在大眾汽車集團(tuán)薩爾茨吉特工廠優(yōu)化生產(chǎn)布局、設(shè)備部署及生產(chǎn)工藝流程,以加速實(shí)現(xiàn)電芯工業(yè)化生產(chǎn),并開(kāi)發(fā)首個(gè)采用標(biāo)準(zhǔn)電芯、用于大眾汽車集團(tuán)常規(guī)量產(chǎn)車型的電池應(yīng)用案例。 [詳細(xì)]
2021-07-14 17:23:08
 
華為與大眾汽車達(dá)成協(xié)議
7月7日,華為宣布已與大眾汽車集團(tuán)的一個(gè)供應(yīng)商達(dá)成專利許可協(xié)議。該協(xié)議包括華為4G標(biāo)準(zhǔn)必要專利(SEP)許可,涵蓋裝有無(wú)線連接功能的大眾汽車。該協(xié)議是迄今為止華為在汽車領(lǐng)域達(dá)成的最大許可協(xié)議。 [詳細(xì)]
2021-07-08 15:54:44
 
人事變動(dòng):岳斯譚任斯柯達(dá)中國(guó)負(fù)責(zé)人
日前,斯柯達(dá)中國(guó)官方宣布:岳斯譚(Thorsten Jaede)被任命為斯柯達(dá)中國(guó)負(fù)責(zé)人、大眾汽車集團(tuán)(中國(guó))副總裁,直接向大眾汽車集團(tuán)(中國(guó))CEO馮思翰(Dr. Stephan Wollenstein)匯報(bào)。此項(xiàng)任命自2021年7月1日起生效。此前負(fù)責(zé)斯柯達(dá)中國(guó)業(yè)務(wù)的韓盛(Dr. Ralf Hanschen)調(diào)任德國(guó)沃爾夫斯堡大眾汽車集團(tuán)總部,擔(dān)任大眾品牌企業(yè)戰(zhàn)略部門的領(lǐng)導(dǎo)職務(wù)。 [詳細(xì)]
2021-07-07 08:59:37
 
大眾向Northvolt追加投資6.2億美元
近日,大眾汽車表示將向瑞典電池制造商N(yùn)orthvolt進(jìn)一步投資6.2億美元(約合人民幣39.6億元),以確保其電動(dòng)汽車的電池產(chǎn)能。計(jì)劃到2030年在歐洲建立6個(gè)電池超級(jí)工廠,其中Northvolt為該公司首座超級(jí)工廠,在2023年,Northvolt將正式為大眾汽車生產(chǎn)電池,其年產(chǎn)能為40兆瓦時(shí)。 [詳細(xì)]
2021-06-11 14:12:12
 
第六屆中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)信息化技術(shù)創(chuàng)新峰會(huì)順利召開(kāi)
2021年5月26日,“第六屆中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)信息化技術(shù)創(chuàng)新峰會(huì)”在上海順利召開(kāi)。本次論壇旨在為汽車IT行業(yè)從業(yè)者提供一個(gè)良好的交流合作平臺(tái),通過(guò)主題報(bào)告、小組討論、展覽展示、一對(duì)一會(huì)談等形式展開(kāi)深入探討,全面交流。 [詳細(xì)]
2021-06-04 11:57:20
 
葛皖鏑博士出任大眾安徽CEO
自2021年6月1日起,葛皖鏑博士 (Dr. Erwin Gabardi)正式出任大眾汽車(安徽)有限公司CEO,全面負(fù)責(zé)大眾安徽業(yè)務(wù)戰(zhàn)略和運(yùn)營(yíng)管理工作,促進(jìn)大眾汽車集團(tuán)在華電動(dòng)出行戰(zhàn)略的加速發(fā)展。葛皖鏑博士于2015年加入大眾汽車集團(tuán),在德國(guó)總部擔(dān)任“mach18工廠項(xiàng)目”負(fù)責(zé)人,帶領(lǐng)大眾汽車品牌全球20家工廠全面實(shí)現(xiàn)產(chǎn)能優(yōu)化。其后,他出任大眾汽車集團(tuán)(中國(guó))企業(yè)戰(zhàn)略副總裁兼秘書長(zhǎng),負(fù)責(zé)集團(tuán)和品牌在中國(guó)的戰(zhàn)略規(guī)劃,并推進(jìn)落實(shí)集團(tuán)“攜手同心2025+”戰(zhàn)略。作為大眾安徽CEO,葛皖鏑博士將憑借其深厚管理經(jīng) [詳細(xì)]
2021-06-01 14:42:41
 
大眾集團(tuán)一季度營(yíng)收達(dá)624億歐元,交付量同比增長(zhǎng)21.2%
日前,大眾集團(tuán)公布了2021年第一季度的整體業(yè)績(jī),大眾集團(tuán)一季度營(yíng)收達(dá)624億歐元,交付量同比增長(zhǎng)21.2%。具體來(lái)看,大眾集團(tuán)第一季度交付量為240萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)21.2%,其中電動(dòng)汽車的交付量達(dá)13.33萬(wàn)輛;營(yíng)收達(dá)624億歐元,而去年同期為551億歐元;營(yíng)業(yè)利潤(rùn)從去年的9億歐元激增至48億歐元;營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率躍升至7.7%。 [詳細(xì)]
2021-05-07 17:07:24
 
 
一汽-大眾第1000萬(wàn)臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)下線
寧德時(shí)代計(jì)劃在印尼建廠 將投資50億美元
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