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一汽-大眾VW品牌2019年1-6月銷(xiāo)量突破65萬(wàn)輛
來(lái)源:汽車(chē)研究網(wǎng)   編輯:侯小南  2019-07-02 08:42:54 字號(hào)   打印  收藏

受經(jīng)濟(jì)下行壓力增大、國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)臨近等因素影響,2019年上半年汽車(chē)市場(chǎng)持續(xù)疲軟。在如此“車(chē)市困局”之中,作為國(guó)內(nèi)的標(biāo)桿級(jí)合資車(chē)企,一汽-大眾盡展“聚力之勢(shì)”,以高品質(zhì)產(chǎn)品和驕人業(yè)績(jī)逆勢(shì)跑贏市場(chǎng)大盤(pán)。

據(jù)統(tǒng)計(jì),2019年1-6月,一汽-大眾VW品牌終端零售銷(xiāo)量650,673輛,以實(shí)力詮釋了“強(qiáng)者恒強(qiáng)”的市場(chǎng)定律。其中,由探歌、探岳組成的SUV陣營(yíng),以及以寶來(lái)、高爾夫、速騰為代表的轎車(chē)陣營(yíng),聯(lián)合展開(kāi)強(qiáng)大的產(chǎn)品攻勢(shì),成為驅(qū)動(dòng)一汽-大眾VW品牌逆勢(shì)上揚(yáng)的有力引擎。

以剛剛過(guò)去的6月份為例,一汽-大眾VW品牌終端零售銷(xiāo)量125,136輛,環(huán)比增長(zhǎng)19%,同比勁增29%。其中,探岳、探歌、捷達(dá)、寶來(lái)、高爾夫、速騰、邁騰七款車(chē)型月銷(xiāo)過(guò)萬(wàn),在各自細(xì)分市場(chǎng)繼續(xù)領(lǐng)跑,展現(xiàn)出強(qiáng)大的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

SUV領(lǐng)域雙探發(fā)力月銷(xiāo)過(guò)萬(wàn)增勢(shì)強(qiáng)勁

在SUV領(lǐng)域,探歌和探岳的到來(lái),使一汽-大眾VW品牌市場(chǎng)覆蓋度提升至70%。隨著兩款SUV強(qiáng)大的產(chǎn)品實(shí)力得到市場(chǎng)認(rèn)可,探岳和探歌在2019上半年展現(xiàn)出強(qiáng)勁的增長(zhǎng)勢(shì)頭,成為VW品牌面對(duì)車(chē)市寒冬的“破冰”鋒刃。

探岳6月份銷(xiāo)量破萬(wàn),銷(xiāo)售新車(chē)12,282輛,環(huán)比勁增33%

高端中型SUV探岳的表現(xiàn)十分搶眼。6月份,在“岳升計(jì)劃”的提振下,探岳終端銷(xiāo)量達(dá)12,282輛,環(huán)比增長(zhǎng)33%。盡管探岳仍處于產(chǎn)能爬坡期,又遭遇罕見(jiàn)的車(chē)市寒冬,但銷(xiāo)量依然持續(xù)增長(zhǎng),并于6月份躋身“萬(wàn)輛俱樂(lè)部”。今年1-6月,探岳終端累計(jì)銷(xiāo)量45,353輛,為高端中型SUV市場(chǎng)中注入了一股強(qiáng)大的正向力量。

而伴隨著探岳1.4T車(chē)型的陸續(xù)到店,探岳家族的產(chǎn)品矩陣將進(jìn)一步豐富,為其后續(xù)在SUV市場(chǎng)開(kāi)疆拓土打下了穩(wěn)固的基礎(chǔ)。

探歌今年1-6月累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)53,502輛,劍指細(xì)分市場(chǎng)第一

“專(zhuān)為年輕人打造的第一款純正德系SUV”探歌,則與探岳交相輝映,2019上半年月銷(xiāo)量一直穩(wěn)定在萬(wàn)輛級(jí)。6月份,探歌終端銷(xiāo)售新車(chē)11,919輛,環(huán)比增長(zhǎng)18%。今年1-6月,探歌終端累計(jì)銷(xiāo)量53,502輛,上市以來(lái)累計(jì)銷(xiāo)量已突破8.9萬(wàn)輛,其“爆款”實(shí)力再次得到驗(yàn)證,劍指細(xì)分市場(chǎng)第一。

轎車(chē)領(lǐng)域火力全開(kāi)單車(chē)效率無(wú)可匹敵

在競(jìng)爭(zhēng)激烈的轎車(chē)市場(chǎng),一汽-大眾VW品牌旗下捷達(dá)、寶來(lái)、速騰、高爾夫、邁騰等實(shí)力車(chē)型2019上半年火力全開(kāi),在各細(xì)分市場(chǎng)繼續(xù)領(lǐng)跑,不僅實(shí)現(xiàn)了銷(xiāo)量的豐收,更向世人展示了行業(yè)領(lǐng)軍者無(wú)可匹敵的單車(chē)效率。

今年1-6月,捷達(dá)累計(jì)銷(xiāo)量128,168輛,在退役之前以巔峰狀態(tài)完美收官,成為一汽-大眾的單品銷(xiāo)量之冠。作為中國(guó)家轎當(dāng)之無(wú)愧的第一品牌,捷達(dá)28年來(lái)累計(jì)銷(xiāo)量已突破440萬(wàn)輛,相信在其華麗轉(zhuǎn)身后,定將開(kāi)啟“承非凡,啟新境”的全新篇章。

寶來(lái)家族6月銷(xiāo)售新車(chē)28,340輛,環(huán)比增長(zhǎng)41%,同比勁增70%。今年1-6月,寶來(lái)家族終端累計(jì)銷(xiāo)量126,685輛,在A級(jí)主流三廂市場(chǎng)持續(xù)萎縮的情況下,寶來(lái)家族憑借硬核產(chǎn)品力依然實(shí)現(xiàn)了同比6%的正增長(zhǎng),繼續(xù)引領(lǐng)中國(guó)高品質(zhì)A級(jí)轎車(chē)向上發(fā)展。

寶來(lái)家族2019上半年終端累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)126,685輛

“A+級(jí)細(xì)分市場(chǎng)標(biāo)桿”速騰,亦有出色的表現(xiàn),尤其是3月剛剛完成MQB平臺(tái)切換的全新一代速騰Long-Wheelbase。在剛剛過(guò)去的6月,速騰終端銷(xiāo)售新車(chē)25,684輛,同比增長(zhǎng)12%,再次向市場(chǎng)交出了一份亮眼的成績(jī)單。今年1-6月,速騰品牌累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)125,593輛,進(jìn)一步鞏固其在A+級(jí)市場(chǎng)的霸主地位。

“A+級(jí)市場(chǎng)標(biāo)桿”速騰,2019上半年終端累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)125,593輛

高爾夫家族同樣收獲頗豐,6月銷(xiāo)售新車(chē)12,796輛。今年前6個(gè)月,高爾夫家族銷(xiāo)量達(dá)65,939輛,繼續(xù)以絕對(duì)優(yōu)勢(shì)占據(jù)著細(xì)分市場(chǎng)第一的位置;“B級(jí)車(chē)市場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)者”邁騰,6月銷(xiāo)售新車(chē)16,238輛,環(huán)比增長(zhǎng)32%,創(chuàng)今年春節(jié)后單月銷(xiāo)量新高。今年1-6月,邁騰終端銷(xiāo)量達(dá)81,039輛,再次印證其在B級(jí)車(chē)市的領(lǐng)導(dǎo)者地位。


高爾夫家族2019上半年銷(xiāo)量達(dá)65,939輛,成為A級(jí)兩廂車(chē)市場(chǎng)當(dāng)之無(wú)愧的“銷(xiāo)量王”

大量淘沙,沉者為金。在今年車(chē)市整體萎靡的情況下,一汽-大眾VW品牌能取得如此亮眼的成績(jī),關(guān)鍵在于旗下各車(chē)型強(qiáng)大的產(chǎn)品實(shí)力。28年來(lái),“產(chǎn)品為王”始終是一汽-大眾VW品牌最核心的競(jìng)爭(zhēng)力所在。憑借寶來(lái)、高爾夫、速騰、邁騰等車(chē)型的穩(wěn)定表現(xiàn),一汽-大眾VW品牌得以確保在轎車(chē)領(lǐng)域的傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)。同時(shí),SUV家族探歌、探岳增長(zhǎng)勢(shì)頭迅猛,銷(xiāo)量駛?cè)肟燔?chē)道,使品牌實(shí)現(xiàn)了轎車(chē)、SUV雙翼齊飛。

在車(chē)市持續(xù)負(fù)增長(zhǎng)之時(shí),一汽-大眾VW品牌不僅以過(guò)硬的產(chǎn)品贏得了市場(chǎng)的尊重和消費(fèi)者的青睞,更展現(xiàn)出行業(yè)領(lǐng)軍者的深厚底蘊(yùn)和強(qiáng)大實(shí)力。隨著A0級(jí)SUV、新能源車(chē)型的到來(lái),以及全系高品質(zhì)車(chē)型的持續(xù)發(fā)力,相信下半年一汽-大眾VW品牌的表現(xiàn)更加值得期待。

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ID.4佛山下線,大眾進(jìn)入新能源時(shí)代
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2020-10-29 09:38:47
 
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2020-10-16 15:46:44
 
大眾于本月底發(fā)布國(guó)產(chǎn)ID.4 專(zhuān)家稱(chēng)將加速電氣化轉(zhuǎn)型
10月9日,從大眾官方獲悉,作為大眾汽車(chē)品牌全新純電動(dòng)ID.家族在中國(guó)市場(chǎng)的首款車(chē)型,ID.4量產(chǎn)版車(chē)型將于10月22日在深圳迎來(lái)中國(guó)首秀。此外,有消息表示,屆時(shí)大眾將對(duì)這款重磅車(chē)型采取雙車(chē)型戰(zhàn)略。 [詳細(xì)]
2020-10-12 10:57:46
 
大眾汽車(chē)組建二氧化碳排放“池”,上汽和福特將加入
2021年起,歐洲汽車(chē)制造商車(chē)隊(duì)的二氧化碳平均排放需要從每公里121.8克下降到每公里95克,未能達(dá)標(biāo)的汽車(chē)制造商將面臨歐盟罰款。報(bào)道,歐洲委員會(huì)的一份文件顯示,大眾集團(tuán)將與其在華合作伙伴上汽集團(tuán)及其子公司名爵汽車(chē)組建一個(gè)二氧化碳排放“池”(CO2 pool),共同分?jǐn)偠趸寂欧帕?,這一合作關(guān)系將一直持續(xù)到2022年。 [詳細(xì)]
2020-09-22 09:43:54
 
上汽大眾連續(xù)8月同比下滑,奧迪A7L浮出水面
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2020-09-08 09:46:15
 
入華23年 上汽通用產(chǎn)銷(xiāo)突破2000萬(wàn)輛
從1997年算起,上汽通用已經(jīng)誕生了23年。日前,上汽通用汽車(chē)迎來(lái)了累計(jì)產(chǎn)銷(xiāo)突破2000萬(wàn)輛的歷史性時(shí)刻,這也是繼上汽大眾、一汽大眾后,第三家達(dá)到這一高度的合資企業(yè)。 [詳細(xì)]
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思域5月銷(xiāo)量2萬(wàn),東風(fēng)本田強(qiáng)勢(shì)回暖
6月3日,本田中國(guó)發(fā)布2020年5月在中國(guó)的終端汽車(chē)銷(xiāo)量為134,230輛,同比下降1.7%。其中,廣汽本田終端銷(xiāo)量為68,696輛,同比持平;東風(fēng)本田終端銷(xiāo)量為65,534輛,同比下降3.4%。本田中國(guó)1-5月在中國(guó)的終端汽車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量為469,644輛,同比下21.3%。其中,廣汽本田終端累計(jì)銷(xiāo)量為243,445輛,同比下降22.8%;東風(fēng)本田終端累計(jì)銷(xiāo)量為226,199輛,同比下降19.7%。 [詳細(xì)]
2020-06-05 15:42:55
 
轉(zhuǎn)正與豐田、大眾同級(jí)!中國(guó)一汽馬自達(dá)事業(yè)部正式運(yùn)營(yíng)
6月2日消息,中國(guó)一汽官方宣布中國(guó)一汽馬自達(dá)事業(yè)部正式運(yùn)營(yíng)。此后馬自達(dá)品牌全價(jià)值鏈運(yùn)營(yíng)的有關(guān)工作將正式歸屬馬自達(dá)事業(yè)部,馬自達(dá)品牌的合作主體也將正式由奔騰公司調(diào)整為中國(guó)一汽股份公司。據(jù)了解,今年5月中旬,一汽集團(tuán)宣布完成對(duì)一汽轎車(chē)與一汽解放的資產(chǎn)置換,因此上市公司一汽轎車(chē)正式更名為一汽解放,主營(yíng)業(yè)務(wù)更改為商用車(chē);而原一汽轎車(chē)的兩大乘用車(chē)品牌一汽奔騰和一汽馬自達(dá)全部置出,同時(shí)馬自達(dá)品牌在內(nèi)部得到升級(jí)。 [詳細(xì)]
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一汽集團(tuán)成立馬自達(dá)事業(yè)部
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總投資約33億元,四川一汽豐田在成都啟動(dòng)新車(chē)型項(xiàng)目
3月5日上午,四川一汽豐田新車(chē)型項(xiàng)目在成都經(jīng)開(kāi)區(qū)(龍泉驛區(qū))啟動(dòng)。新車(chē)型為四川一汽豐田導(dǎo)入豐田公司TNGA技術(shù)平臺(tái)的B級(jí)頂級(jí)轎車(chē),計(jì)劃2021年投產(chǎn)下線,年產(chǎn)10萬(wàn)輛,總投資約33億元。據(jù)介紹,四川一汽豐田將建成五大工藝齊備、世界領(lǐng)先水平的全新生產(chǎn)線,大幅提升自動(dòng)化水平,為未來(lái)多車(chē)型、規(guī)?;l(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。預(yù)計(jì)在2022年達(dá)產(chǎn)后,預(yù)計(jì)產(chǎn)值超180億元。 [詳細(xì)]
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一汽-大眾第1000萬(wàn)臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)下線
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