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日產(chǎn)汽車公司宣布管理層任命 全面加速日產(chǎn)汽車在華發(fā)
來源:易車   作者:趙迪亞    編輯:張婷  2019-04-26 19:49:24 字號   打印  收藏

2019年4月26日,在日產(chǎn)汽車公司在近日宣布的高層任命中,令人矚目的是在其全球最高決策機(jī)構(gòu) – 執(zhí)行委員會(EC)中增加了來自中國, 日本和北美日產(chǎn)關(guān)鍵市場的高管。日產(chǎn)汽車公司高級副總裁,日產(chǎn)中國管理委員會主席,東風(fēng)汽車有限公司總裁內(nèi)田誠(Makoto Uchida)成為首位進(jìn)入該執(zhí)行委員會的區(qū)域市場高管。而內(nèi)田誠先生的前任關(guān)潤(Seki Jun)先生也同時(shí)進(jìn)入公司執(zhí)行委員會。

日產(chǎn)汽車公司全球執(zhí)行委員會成員高級副總裁/日產(chǎn)中國管理委員會主席/東風(fēng)汽車有限公司總裁 內(nèi)田誠

毫無疑問,備受矚目的中國汽車市場已經(jīng)在銷量上多年領(lǐng)跑全球,而日產(chǎn)汽車在華市場表現(xiàn)同樣有目共睹。本次日產(chǎn)汽車公司將先后負(fù)責(zé)中國市場業(yè)務(wù)的兩位高管引入日產(chǎn)最高決策機(jī)構(gòu),凸現(xiàn)了日產(chǎn)汽車核心管理層對于中國市場的重視程度已達(dá)到前所未有的全新高度。伴隨此次新任命,日產(chǎn)汽車的核心管理層將有更多機(jī)會聆聽來自中國市場的聲音,并將基于中國市場的變化趨勢,做出更加迅速、準(zhǔn)確地判斷與決策執(zhí)行,隨之而來的,將是日產(chǎn)汽車針對中國市場在產(chǎn)品、技術(shù)及投資方面的快速導(dǎo)入與持續(xù)增長。伴隨日產(chǎn)中國設(shè)計(jì)中心與雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟(以下簡稱 “聯(lián)盟”)聯(lián)合創(chuàng)新中心在兩周之內(nèi)相繼落戶上海,日產(chǎn)汽車加速發(fā)力中國市場的態(tài)勢也已初現(xiàn)端倪。

四月伊始,日產(chǎn)汽車公司宣布將之前位于北京的全球五大設(shè)計(jì)中心之一的日產(chǎn)中國設(shè)計(jì)中心正式遷至上海。日產(chǎn)中國設(shè)計(jì)中心同位于日本、美國、英國的設(shè)計(jì)中心,以設(shè)計(jì)為橋梁,成為連通人與社會、產(chǎn)品與技術(shù)的關(guān)鍵性紐帶,為中國消費(fèi)者在內(nèi)的全球用戶打造更加安全、更可持續(xù)、更令人期待,同時(shí)也更具互聯(lián)化的汽車產(chǎn)品與體驗(yàn)。

四月中旬,雷諾集團(tuán)與日產(chǎn)汽車正式宣布在中國上海成立新的研發(fā)合資公司——“阿利昂斯汽車研發(fā)(上海)有限公司”,也稱為“聯(lián)盟創(chuàng)新中心-上海(Alliance Innovation Lab Shanghai)”。該創(chuàng)新中心將致力于自動駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)汽車和電動汽車等方面的研究與開發(fā)工作。該中心的成立,展現(xiàn)出聯(lián)盟對于中國——這一全球最具生機(jī),同時(shí)也是全球的最大單一市場所具備的充足信心,并將中國置于改變未來出行技術(shù)研發(fā)的首要位置。

而在剛剛結(jié)束的2019上海國際車展當(dāng)中,日產(chǎn)汽車攜全球首發(fā)車型第14代軒逸及多款重磅車型強(qiáng)勢登陸,同時(shí)宣布在未來兩年中導(dǎo)入日產(chǎn)e-POWER智充電動技術(shù),這一系列里程碑式的產(chǎn)品和技術(shù)不僅贏得了市場廣泛關(guān)注,更為“日產(chǎn)智行(Nissan Intelligent Mobility)”愿景全面落地中國拉開了序幕。從市場表現(xiàn)與反饋也不難看出消費(fèi)者對于其理念與產(chǎn)品的充分認(rèn)同。在2018年中國汽車行業(yè)出現(xiàn)下滑跡象并表現(xiàn)相對低迷的情況下,日產(chǎn)汽車以2.9%的增長率數(shù)字穩(wěn)中求進(jìn)、跑贏大市;在2019第一季度,日產(chǎn)汽車實(shí)現(xiàn)銷售343,748臺同比增長2.3%,繼續(xù)處于市場領(lǐng)先地位。

展望未來,日產(chǎn)汽車將針對中國市場在生產(chǎn)制造、經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)、售后服務(wù)、電子商務(wù)、企業(yè)社會責(zé)任及人才培養(yǎng)等方面進(jìn)行持續(xù)投資。與此同時(shí),日產(chǎn)汽車將繼續(xù)與合作伙伴一道,用創(chuàng)新為中國消費(fèi)者不斷創(chuàng)造價(jià)值。

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近年來,小康股份聚焦創(chuàng)新發(fā)展,已投入近百億元資金進(jìn)行核心技術(shù)研發(fā),推進(jìn)從傳統(tǒng)汽車向智能電動汽車的轉(zhuǎn)型升級,培育并形成了核心技術(shù),并建設(shè)了大數(shù)據(jù)智能工廠,推出了行業(yè)領(lǐng)先的智能電動汽車。 [詳細(xì)]
2022-03-15 17:58:10
 
身懷經(jīng)典與運(yùn)動基因,締造非凡賽道魅力
習(xí)慣了按部就班,總幻想尋求挑戰(zhàn)。就像家用車一樣,當(dāng)身邊的產(chǎn)品大多以“代步”、“可靠”、“居家”、“實(shí)用”為標(biāo)簽存在時(shí),偶爾出現(xiàn)的那么一款運(yùn)動車型就顯得格外亮眼。比如一汽豐田近期推出的卡羅拉GR SPORT運(yùn)動版,一經(jīng)上市便吸引了大批車迷的追捧,重拾賽道基因的卡羅拉,仿佛又載著這些車迷朋友回到了那個(gè)豆腐少年的時(shí)代。 [詳細(xì)]
2021-12-22 16:18:44
 
合并凈收入超2萬億日元 日產(chǎn)汽車公布一季度財(cái)報(bào)
7月29日,日產(chǎn)汽車公布2021財(cái)年第一季度財(cái)報(bào),2021財(cái)年第一季度(2021年4月1日至6月30日)實(shí)現(xiàn)合并凈收入2.008萬億日元,合并營業(yè)利潤757億日元,營業(yè)利潤率為3.8%,凈收益為1,145億日元。其中日產(chǎn)汽車公司2021財(cái)年第一季度經(jīng)營利潤為1,037億日元,經(jīng)營利潤率為4.5%,凈收益為1,145億日元。 [詳細(xì)]
2021-08-03 10:27:16
 
人事變動:高國林任副總 東風(fēng)日產(chǎn)最新人事調(diào)整
7月26日,東風(fēng)汽車有限公司發(fā)布公告,陳昊不再兼任東風(fēng)汽車有限公司東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司副總經(jīng)理職務(wù)。陳昊繼續(xù)分管東風(fēng)汽車有限公司業(yè)務(wù)。高國林任東風(fēng)汽車有限公司副總裁、東風(fēng)汽車有限公司東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司副總經(jīng)理。高國林先后在深圳東風(fēng)置業(yè)有限公司、風(fēng)神汽車有限公司、東風(fēng)汽車有限公司東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司、東風(fēng)汽車有限公司東風(fēng)啟辰汽車公司、東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司工作,具備全價(jià)值鏈管理思維和豐富的經(jīng)營管理經(jīng)驗(yàn)。 [詳細(xì)]
2021-07-26 17:11:28
 
決勝140 東風(fēng)汽車有限公司發(fā)布總裁令
日前,東風(fēng)汽車有限公司發(fā)布總裁令。具體來看,“1”個(gè)目標(biāo):全年公司經(jīng)營利潤達(dá)成董事會下達(dá)目標(biāo)。“4”大行動:(1)搶抓市場,搶抓機(jī)遇,市場占有率必達(dá)6.6%;(2)新產(chǎn)品上市取得新突破,確保新品上市成功;(3)加快改革步伐,年度改革攻堅(jiān)任務(wù)全部達(dá)成;(4)強(qiáng)化基礎(chǔ)管理和內(nèi)部挖潛,降本增效目標(biāo)全部達(dá)成?!?”風(fēng)險(xiǎn)運(yùn)營:堅(jiān)持底線思維,風(fēng)險(xiǎn)管理“0”疏漏;安全生產(chǎn)“0”事故。 [詳細(xì)]
2021-07-02 14:46:59
 
雷諾在法國設(shè)立電動汽車生產(chǎn)中心
日前,雷諾宣布成立新的電動汽車生產(chǎn)中心——Renault ElectriCity,該中心將在法國北部與Douai、Maubeuge和Ruitz工業(yè)基地集中在一起,員工總數(shù)近5,000人。此舉是之前宣布的 Renaulution戰(zhàn)略計(jì)劃中的一部分,預(yù)計(jì)到2025年實(shí)現(xiàn)年生產(chǎn)40萬輛的“電氣化”工廠。 [詳細(xì)]
2021-06-11 15:12:30
 
東風(fēng)日產(chǎn)公布5月銷量數(shù)據(jù):共88441輛
6月4日,東風(fēng)日產(chǎn)公布最新銷量成績。東風(fēng)日產(chǎn)5月終端銷量88441輛,相較4月的101762輛環(huán)比下滑。1-5月東風(fēng)日產(chǎn)累計(jì)銷量破47萬輛,同比增長28.8%。天籟5月終端銷量9807輛,1-5月累計(jì)銷量同比增長69.9%;軒逸系列5月終端銷量38371輛,1-5月累計(jì)銷量同比增長34.3%;奇駿5月終端銷量12855輛,1-5月累計(jì)銷量同比增長32.8%;逍客5月終端銷量11363輛,1-5月累計(jì)銷量同比增長38.4%。 [詳細(xì)]
2021-06-09 10:25:05
 
人事調(diào)整 羅明任東風(fēng)標(biāo)致品牌總經(jīng)理
日前,神龍汽車有限公司發(fā)布公告稱,自2021年6月1日起,由羅明擔(dān)任神龍汽車有限公司東風(fēng)標(biāo)致品牌部總經(jīng)理、執(zhí)委會成員。羅明此前曾就職于奔馳中國、捷豹路虎中國以及東風(fēng)日產(chǎn)等車企。葛林德(David GUERIN)先生因派駐期滿被調(diào)回Stellantis集團(tuán),不再擔(dān)任神龍汽車有限公司東風(fēng)標(biāo)致品牌部總經(jīng)理、執(zhí)委會成員。 [詳細(xì)]
2021-06-02 15:01:48
 
日產(chǎn)汽車2020財(cái)年全年經(jīng)營收入78626億日元 中國區(qū)銷量128297臺
5月12日,日產(chǎn)汽車公司公布了2020財(cái)年(2020年4月1日-2021年3月31日)的財(cái)務(wù)報(bào)告。報(bào)告顯示,2020財(cái)年全年經(jīng)營收入78626億日元,經(jīng)營利潤-1507億日元,凈收益-4487億日元。日產(chǎn)汽車中國區(qū)也發(fā)布了2021年4月銷量,數(shù)據(jù)顯示,日產(chǎn)汽車中國區(qū)含乘用車和輕型商用車兩大事業(yè)板塊在內(nèi)的4月銷量為128297臺,同比增長4.4%。 [詳細(xì)]
2021-05-12 15:33:53
 
東風(fēng)日產(chǎn)4月銷量超10萬臺 同比增4.5%
日前,東風(fēng)日產(chǎn)公布了4月份銷量。數(shù)據(jù)顯示,東風(fēng)日產(chǎn)4月銷量為101,762輛,同比增長4.5%。其中,軒逸、天籟和逍客等主力車型均實(shí)現(xiàn)了較為出色的市場表現(xiàn)。 [詳細(xì)]
2021-05-05 11:05:27
 
 
一汽-大眾第1000萬臺發(fā)動機(jī)下線
寧德時(shí)代計(jì)劃在印尼建廠 將投資50億美元
LG化學(xué)高鎳電池預(yù)計(jì)明年交付特斯拉
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