2019年，東風(fēng)啟辰將全年銷量目標(biāo)定為：突破15萬(wàn)輛、挑戰(zhàn)18萬(wàn)輛。近日，從東風(fēng)汽車集團(tuán)官方獲悉，東風(fēng)啟辰品牌前兩個(gè)月累計(jì)銷量達(dá)17,160輛，同比下降43.87%;2月份共出售新車5,010輛同樣大幅下跌。2019年剛剛開(kāi)始僅2個(gè)月，東風(fēng)啟辰便出現(xiàn)了“銷量腰斬”的情況，與今年銷量目標(biāo)相差甚遠(yuǎn)。此外，東風(fēng)啟辰計(jì)劃在今年推出多款純電動(dòng)車型，加快向新能源的轉(zhuǎn)型。在新能源領(lǐng)域的發(fā)力，東風(fēng)啟辰能否扭虧轉(zhuǎn)盈呢?

2019年，東風(fēng)啟辰累計(jì)銷量與單月銷量均出現(xiàn)下滑。其中前2月累計(jì)銷量達(dá)17,160輛，與去年同期的30,574輛數(shù)據(jù)相比，大幅下降43.87%;其中2月份啟辰共出售新車5,010輛，同比去年的10,936輛，大幅下降54.19%。

在今年2月份，東風(fēng)啟辰品牌將2019年的銷量目標(biāo)定為：突破15萬(wàn)輛、挑戰(zhàn)18萬(wàn)輛。如果沖擊18萬(wàn)輛成功，那么東風(fēng)啟辰今年的銷量同比增速高達(dá)34%。按照年目標(biāo)15萬(wàn)輛計(jì)算，該品牌前兩個(gè)月僅完成了今年銷售目標(biāo)的11.44%。

東風(fēng)啟辰將在今年堅(jiān)持家轎與SUV車型的均衡發(fā)展模式，采用傳統(tǒng)燃油車+新能源產(chǎn)品并舉的產(chǎn)品路線。其中，在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)發(fā)展火爆的新能源領(lǐng)域，東風(fēng)啟辰也將加大產(chǎn)品投放力度，陸續(xù)推出多款純電動(dòng)車型，加快向新能源的轉(zhuǎn)型。