在過(guò)去一年，長(zhǎng)安馬自達(dá)累計(jì)銷量為163,352輛，同比下滑11.8%，業(yè)績(jī)并不太理想，因此企業(yè)急需調(diào)整。2月13日，據(jù)悉，馬自達(dá)汽車株式會(huì)社中國(guó)市場(chǎng)支援部部長(zhǎng)及川尚人先生，將出任長(zhǎng)安馬自達(dá)副總裁兼銷售分公司總經(jīng)理，負(fù)責(zé)銷售、營(yíng)銷及服務(wù)領(lǐng)域。

2018年，中國(guó)車市遇冷，甚至出現(xiàn)了28年以來(lái)的首次負(fù)增長(zhǎng)，多家車企銷量均受到了一定影響，其中就包括長(zhǎng)安馬自達(dá)。根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，過(guò)去一年，長(zhǎng)安馬自達(dá)累計(jì)銷量約為16.3萬(wàn)輛，同比下滑超過(guò)10%，僅有馬自達(dá)3 Axela昂克賽拉一款產(chǎn)品突破10萬(wàn)大關(guān)。面對(duì)這樣的局勢(shì)，長(zhǎng)安馬自達(dá)必須做出有效調(diào)整，而此次“及川尚人”的加入，相信可以極大提升企業(yè)在銷售、營(yíng)銷及服務(wù)領(lǐng)域的整體能力。

新一代馬自達(dá)3預(yù)計(jì)將于今年推出

雖然長(zhǎng)安馬自達(dá)在過(guò)去一年的整體表現(xiàn)差強(qiáng)人意，但主力車型即將于2019年迎來(lái)?yè)Q代，想必將打好一場(chǎng)“翻身仗”。新一代馬自達(dá)3已于去年11月的洛杉磯車展發(fā)布，預(yù)計(jì)將于今年進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)。

外觀方面，新車高度還原了概念車的設(shè)計(jì)理念，犀利的線條搭配上大尺寸的盾型進(jìn)氣格柵讓新車在視覺(jué)上頗具沖擊力;格柵內(nèi)部采用了熏黑設(shè)計(jì)，周邊的鍍鉻部分與兩側(cè)細(xì)長(zhǎng)、動(dòng)感的前大燈相連，營(yíng)造出了向前俯沖的車身姿態(tài)。另外，“霧燈”區(qū)域的設(shè)計(jì)也十分具有攻擊性。

動(dòng)力方面，新一代馬自達(dá)3將搭載帶有SPCCI火花塞控制壓燃點(diǎn)火技術(shù)的新一代創(chuàng)馳藍(lán)天SkyActiv-X發(fā)動(dòng)機(jī)，2.0L排量版車型的最大功率為189馬力，最大扭矩為230牛米。