日產汽車公布了其2019年在華銷量目標。據日產汽車公司高級副總裁兼東風汽車有限公司總裁內田誠透露，日產汽車2019年在華新車銷量力爭160萬輛。該目標與2018年原定銷量目標一致。

近幾年，日產汽車在華發(fā)展態(tài)勢良好，銷量更是節(jié)節(jié)攀升。2017年，在實現152萬輛的高銷量，同比增速為12.5%后，日產汽車對于2018年應是信誓旦旦，所以宣布在華銷量目標為160萬輛。

然而，2018年中國汽車市場整體低迷，日產汽車旗下產品質量問題頻發(fā)，導致增速下滑，尤其是后四個月，日產汽車新車銷量連續(xù)下滑。因此，日產汽車未能在中國市場實現160萬輛的既定目標。

日產汽車2018年全年銷量為156.4萬輛，僅同比增長2.9%。雖然日產汽車在華已連續(xù)6年創(chuàng)歷史新高，但與往年相比，增速明顯下滑。從定下的2019年銷量目標來看，日產汽車對中國經濟市場發(fā)展形勢態(tài)度較為謹慎。

有媒體報道，內田誠表示，“由于經濟減速等原因，上半年仍維持停滯局面，但下半年政府的刺激消費措施等將產生效果，估計會出現好轉”。這也解釋了日產汽車在華2019年繼續(xù)挑戰(zhàn)160萬輛目標的原因。

由于中國汽車市場的重要性，日產汽車也在加速布局。加快投放純電動汽車等新車型，力爭提振銷售。并計劃在華擴建工廠，日產汽車去年8月宣布將投資9億美元，新建一家汽車裝配廠，可使中國年產能提高30%。

當時有報道稱，日產汽車正在與東風汽車集團洽談，商議在湖北武漢建設新工廠，預計年產能達30-50萬輛。

同時日產汽車發(fā)言人還表示，東風日產在蘇州的生產基地將增加新的生產線，年產能預計將增加到12萬輛。

至于在華擴建或新建工廠的原因，或許與日產汽車想進一步提高在華銷量有關。日產首席執(zhí)行官西川廣人曾表示，為實現2022年前在華銷量增加100萬輛的目標，公司或很快決定是否在中國建設新工廠。目前來看，該想法已經得到落實。