據(jù)外媒報(bào)道,特斯拉在當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月2日公布的一份監(jiān)管文件中宣布,在美國(guó)全系車型降價(jià)2,000美元。特斯拉表示,此次降價(jià)將有助于彌補(bǔ)美國(guó)聯(lián)邦政府逐步取消的電動(dòng)車補(bǔ)貼。
從今年1月1日開(kāi)始,特斯拉電動(dòng)車補(bǔ)貼將從之前的7,500美元減半至3,750美元。在降價(jià)之后,特斯拉Model
3在美國(guó)的起步價(jià)為44,000美元,Model S起步價(jià)為76,000美元,而Model
X起步價(jià)為82,000美元,上述價(jià)格不包括聯(lián)邦政府和州政府提供的稅收補(bǔ)貼。
在美國(guó),根據(jù)購(gòu)買車型和電池能量的不同,電動(dòng)車消費(fèi)者可從政府獲得2,500美元至7,500美元的電動(dòng)車補(bǔ)貼。電動(dòng)車公司在累計(jì)售出200,000輛電動(dòng)車后的兩個(gè)季度,補(bǔ)貼將開(kāi)始減少,而特斯拉在2018年電動(dòng)車?yán)塾?jì)銷量就已超過(guò)200,000輛。
據(jù)悉,在今年1月1日至6月30日提車的特斯拉消費(fèi)者可收到3,750美元的補(bǔ)貼,而在7月1日至12月31日提車的消費(fèi)者僅僅可獲得1,875美元的補(bǔ)貼。2020年后,購(gòu)買特斯拉車輛的消費(fèi)者將不會(huì)收到聯(lián)邦政府的補(bǔ)貼。
此外,特斯拉還在監(jiān)管文件中公布了其上個(gè)季度的銷量。2018年最后一個(gè)季度,特斯拉共生產(chǎn)了86,555輛新車,交付量為90,7000輛,創(chuàng)下季度交付量新高。其中,Model
3的交付量為63,150輛。去年第三季度,特斯拉產(chǎn)能和交付量分別為80,142輛和83,500輛。就2018年整年來(lái)看,特斯拉共交付了245,240輛新車,刷新年度銷量紀(jì)錄。1月2日,特斯拉股價(jià)下滑6.8%至310.12美元。
特斯拉表示,隨著國(guó)際化業(yè)務(wù)的擴(kuò)大以及提供低價(jià)版和租賃選擇,Model
3銷量仍有“很大的機(jī)會(huì)”繼續(xù)增長(zhǎng)。根據(jù)該公司之前的說(shuō)法,今年2月份開(kāi)始,特斯拉將在歐洲和中國(guó)市場(chǎng)開(kāi)始交付Model 3車輛。
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