日前,為開發(fā)全美國(guó)范圍的快速充電網(wǎng)絡(luò),大眾汽車子公司Electrify
America將在未來十年內(nèi)投入20億美元(約合人民幣139億元)并可供所有品牌使用。改投資是大眾汽車與美國(guó)聯(lián)邦監(jiān)管機(jī)構(gòu)達(dá)成和解協(xié)議的結(jié)果,此前該公司承認(rèn)在柴油動(dòng)力汽車中安裝軟件以欺騙排放測(cè)試。
▲ Electrify America充電樁
■ 建立必要基礎(chǔ)設(shè)施,推動(dòng)零排放汽車的使用
Electrify America公司表示,如果Electrify
America能夠?qū)崿F(xiàn)其目標(biāo),其或?qū)⒊蔀樘厮估诔潆婎I(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。據(jù)特斯拉稱,目前特斯拉已經(jīng)在全球建設(shè)并投入使用的超級(jí)充電樁已超11200個(gè),其在今年9月份實(shí)現(xiàn)了三倍于2017年同期的交付量。
▲ 特斯拉超級(jí)充電樁
與特斯拉不同的是,Electrify
America要建設(shè)的是非專屬充電網(wǎng)絡(luò),即所有品牌的電動(dòng)汽車均可使用,這能幫助越來越多的人接受電動(dòng)汽車。根據(jù)IHS
Markit數(shù)據(jù),到2025年,純電動(dòng)和插電式混合動(dòng)力汽車將占北美輕型客車的12%。在可用性和充電時(shí)間方面,開發(fā)相當(dāng)于加油站的充電網(wǎng)絡(luò),已是推動(dòng)電動(dòng)汽車發(fā)展至關(guān)重要的一環(huán)。
■ 分四個(gè)周期建設(shè)充電網(wǎng)絡(luò)
Electrify
America方面表示,公司正建設(shè)第一個(gè)國(guó)家公路充電網(wǎng)絡(luò)。但扔需要大量的時(shí)間。20億美元投資將分為4個(gè)周期,每周期為30個(gè)月。在其首個(gè)5億美元的投資階段,Electrify
America將在2019年中期在17個(gè)城市地區(qū)和高速公路上部署484個(gè)直流快速充電站。截至目前,已有24個(gè)充電網(wǎng)站開通。
▲大眾e-GOLF
Electrify
America還將在500個(gè)商業(yè)和多戶住宅區(qū)安裝2800多個(gè)2級(jí)充電器。對(duì)于部分車輛來說,350千瓦的直流快速充電站可在10分鐘內(nèi)增加200英里的續(xù)航里程,而2級(jí)充電器可在10到12小時(shí)內(nèi)增加200英里。Electrify
America將在商業(yè)和多戶住宅區(qū)捐贈(zèng)和安裝2級(jí)充電器。業(yè)主將支付電費(fèi),并可選擇收取服務(wù)費(fèi)。另外,Electrify
America已同意2級(jí)充電器質(zhì)保10年,以確保網(wǎng)絡(luò)可靠性。
IHS Markit首席分析師Graham
Evans表示,最大的挑戰(zhàn)之一是獲得監(jiān)管機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)安裝充電器。因?yàn)殡m然可以相當(dāng)快地完成接線和安裝充電器,但獲得政府批準(zhǔn)可能需要12到18個(gè)月。
■ 大眾汽車或一舉兩得
憑借Electrify
America,大眾汽車一舉兩得。這是大眾對(duì)其排放作弊的亡羊補(bǔ)牢,同時(shí)也成為支撐其電氣化雄心的基礎(chǔ)設(shè)施?!氨M管Electrify
America活動(dòng)是一項(xiàng)重大的財(cái)務(wù)承諾,但它也確保了大眾汽車將電動(dòng)汽車產(chǎn)品推向市場(chǎng)時(shí),充電基礎(chǔ)設(shè)施不會(huì)成為障礙。”IHS分析師埃文斯說。大眾汽車集團(tuán)表示,預(yù)計(jì)將基于其MEB架構(gòu)制造1000萬(wàn)輛電動(dòng)汽車。大眾此前公開表示,計(jì)劃基于該平臺(tái)為四個(gè)品牌打造27款車型。
▲ 大眾I.D.
與特斯拉的充電業(yè)務(wù)模式不同,相比于依賴排他性來推動(dòng)自己公司車輛的銷售,而Electrify
America則將包容性視為獲利的途徑。目前,Electrify
America有兩個(gè)收入來源:汽車制造商支付的入門費(fèi)和電動(dòng)車司機(jī)支付的使用費(fèi)。接下來還將提供充電訂閱服務(wù)。不過該公司的盈利能力取決于Electrify
America通過將充電樁放在高流量區(qū)域并確保網(wǎng)絡(luò)可靠運(yùn)行的能力。
■ 保時(shí)捷或成為Electrify America的客戶
Electrify
America正在擴(kuò)大自己的客戶“朋友圈”,“我們正在與每個(gè)正在推出電動(dòng)汽車的制造商進(jìn)行談判?!杯偹贡硎?。9月,電動(dòng)汽車初創(chuàng)公司Lucid
Motors宣布與Electrify America達(dá)成協(xié)議,為其客戶提供全國(guó)性的充電計(jì)劃。Lucid的第一款車型Lucid
Air(參數(shù)|詢價(jià))轎車計(jì)劃于2020年投產(chǎn)。與此同時(shí),奧迪將為其即將推出的e-tron電動(dòng)汽車客戶提供超過四年的Electrify
America工廠1000千瓦時(shí)的充電時(shí)間。
▲ Lucid Air
保時(shí)捷或?qū)⒊蔀槠湎乱粋€(gè)客戶。這家跑車制造商正在與Electrify
America,ChargePoint和EVgo談判,在其純電動(dòng)Taycan于2020年初抵達(dá)美國(guó)之前,將保證建立至少500個(gè)基于高速公路的充電網(wǎng)絡(luò)?!跋M诮衲昴甑字埃覀儗⑴c其中一家簽訂合同,”保時(shí)捷汽車北美公司首席執(zhí)行官克勞斯·澤爾默表示。
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