據(jù)外媒報道，現(xiàn)年57歲的奧迪技術(shù)研發(fā)總監(jiān)Peter Mertens因身體原因離開奧迪。奧迪宣布，現(xiàn)大眾集團(tuán)質(zhì)?？偙O(jiān)Hans-Joachim Rothenpieler將接替Mertens擔(dān)任奧迪技術(shù)研發(fā)總監(jiān)。在奧迪9月28日發(fā)布的聲明中，大眾集團(tuán)首席執(zhí)行官建奧迪監(jiān)事會主席Herbert Diess表示，“對于Mertens的離職，我們感到非常遺憾?！?

在9月18日舉辦的純電動SUV奧迪e-tron的全球發(fā)布會上，Mertens并未現(xiàn)身，引起外界對于其健康狀況的猜測。有知情人士透露，Mertens是因為做手術(shù)而未能參加。據(jù)外媒報道，Mertens在行業(yè)中備受尊敬。行業(yè)分析人士認(rèn)為，Mertens作為大眾集團(tuán)的外來人員，在重塑奧迪聲譽(yù)以及幫助奧迪重回技術(shù)前沿上較內(nèi)部人員來說有著不一樣的優(yōu)勢。

2016年11月，奧迪聘請時任沃爾沃全球研發(fā)高級副總裁的Peter Mertens作為其技術(shù)研發(fā)總監(jiān)。奧迪前任技術(shù)研發(fā)總監(jiān)Stefan Knirsch因卷入大眾集團(tuán)尾氣排放丑聞，當(dāng)年9月份被停職，此后該職位一直空缺。

新任技術(shù)總監(jiān)Rothenpieler擁有機(jī)械工程學(xué)學(xué)位，于1986年加入大眾集團(tuán)。2014年至2016年2月，Rothenpieler在大眾商用車部門擔(dān)任技術(shù)研發(fā)總監(jiān)，此前曾在大眾品牌、斯柯達(dá)和賓利擔(dān)任不同的高級研發(fā)管理職位。

此外，大眾集團(tuán)董事會于9月28日延遲了對奧迪首席執(zhí)行官Rupert Stadler的處理決定。Stadler在6月份被拘捕之后，目前仍在監(jiān)獄接受調(diào)查。德國慕尼黑檢方懷疑其試圖隱瞞與柴油排放調(diào)查有關(guān)的證據(jù)，以及妨礙柴油尾氣排放丑聞的調(diào)查。目前，銷售總監(jiān)Bram Schot是Stadler的臨時替代人。