據(jù)美國(guó)媒體報(bào)道，寶馬集團(tuán)于9月25日發(fā)布公告稱，由于全球貿(mào)易爭(zhēng)端有關(guān)的不確定性影響了價(jià)格，已經(jīng)降低了全年利潤(rùn)和銷售預(yù)期。

這家德國(guó)汽車制造商表示：“持續(xù)的國(guó)際貿(mào)易沖突使得市場(chǎng)形勢(shì)惡化，加劇了市場(chǎng)的不確定性，這些不確定性影響了我們對(duì)汽車需求的預(yù)期,導(dǎo)致一些汽車市場(chǎng)出現(xiàn)定價(jià)壓力。”

寶馬還表示，今年歐洲的新排放測(cè)試和保修成本將要觸及其底線。9月1日，歐洲對(duì)柴油車實(shí)施了更嚴(yán)格的檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)，制造商在此之前注冊(cè)了大量車輛。彭博社援引的一份安永研究報(bào)告稱，汽車供應(yīng)過剩可能會(huì)持續(xù)幾個(gè)月，從而拉低當(dāng)?shù)氐钠噧r(jià)格。

近年來(lái)，由于市場(chǎng)對(duì)高利潤(rùn)卡車和SUV的強(qiáng)烈需求，許多汽車制造商的收入和銷售都創(chuàng)下了歷史新高。但是新出臺(tái)的進(jìn)口關(guān)稅，特別是對(duì)歐美之間運(yùn)輸車輛的進(jìn)口關(guān)稅，給汽車業(yè)帶來(lái)了一系列挑戰(zhàn)。

戴姆勒，梅賽德斯-奔馳的母公司，于6月份發(fā)出了利潤(rùn)警報(bào)。與此同時(shí)，一些制造商改變了生產(chǎn)計(jì)劃，以規(guī)避中美兩國(guó)關(guān)稅帶來(lái)的影響。福特公司CEO對(duì)路透社表示，福特公司放棄了從中國(guó)進(jìn)口?？怂笰ctive跨界車的計(jì)劃，沃爾沃公司將把沃爾沃XC60從中國(guó)轉(zhuǎn)移到歐洲生產(chǎn)。

寶馬公司表示，其汽車部門全年?duì)I收同比略有下降。預(yù)計(jì)稅前利潤(rùn)將維持在原有水平，但將略低于去年公布的106.6億歐元(合125.5億美元)。該公司還預(yù)計(jì)汽車?yán)麧?rùn)率將在7%左右，低于之前的8%到10%。寶馬汽車(包括Mini)在美國(guó)的銷量在8月份下降了1.5%。今年的銷售額比去年前八個(gè)月增長(zhǎng)了1.9%。