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標(biāo)致將推3款插電混動(dòng)車型 2019年第二季度正式亮相
來源:易車   作者:趙迪亞    編輯:陳艷如  2018-09-25 18:36:51 字號(hào)   打印  收藏

日前,易車從相關(guān)渠道獲悉,標(biāo)致將于2019年第二季度推出三款插電混動(dòng)車型,分別為:標(biāo)致3008(國內(nèi)的4008)、508以及508 SW。

其中3008的頂配版本3008 GT或?qū)⒋钶d名為“HYBRID4”的混動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng),該系統(tǒng)由1.6L PureTech汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和安裝在前后軸的兩臺(tái)電動(dòng)機(jī)組成。

汽油發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率為147kW,而每臺(tái)電動(dòng)機(jī)的輸出功率為80kW,二者組合將會(huì)為3008 GT HYBRID4車型帶來220kW的總輸出功率,車輛僅需6.5秒即可完成0-100公里/小時(shí)加速。電池組容量為13.2千瓦時(shí),在全新WLTP標(biāo)準(zhǔn)下,當(dāng)車輛使用純電模式行駛時(shí)最大續(xù)航里程達(dá)到了60公里。

海外版3008(國內(nèi)4008)插電混動(dòng)四驅(qū)車型

海外版3008(國內(nèi)4008)插電混動(dòng)四驅(qū)車型內(nèi)飾



全新的插電混動(dòng)系統(tǒng)則由輸出功率182馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)與一臺(tái)112馬力的電機(jī)組成,總輸出功率為165kW。這幾款前輪驅(qū)動(dòng)車型的電池容量為11.8千瓦時(shí),508和508 SW的純電續(xù)航里程為40公里。

508插電混動(dòng)車型




要為全新混動(dòng)系統(tǒng)的電池組從零開始充滿電,使用3.3kW、8安培的標(biāo)準(zhǔn)插頭(歐制)需要7小時(shí);使用3.3kW、14安培的充電器則需要4小時(shí);車主也可以使用選裝的壁掛式充電樁(6.6kW、32安培),充電時(shí)間將會(huì)縮短至1小時(shí)45分鐘。

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規(guī)劃提前 DS品牌2024年全面電動(dòng)化
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2021-08-06 17:08:42
 
品牌升級(jí) 神龍集團(tuán)公布2021年發(fā)展戰(zhàn)略
日前,神龍汽車有限公司召開了東風(fēng)標(biāo)致、東風(fēng)雪鐵龍2021經(jīng)銷商大會(huì)。針對東風(fēng)標(biāo)致品牌,2021年將要實(shí)施全新品牌升級(jí)計(jì)劃,將緊隨標(biāo)致全球品牌刷新行動(dòng),啟動(dòng)“興獅計(jì)劃”,帶給消費(fèi)者全新的品牌形象和服務(wù)體驗(yàn),并推出兩款新車型。針對東風(fēng)雪鐵龍品牌,2021將推出3款車型,品牌還將強(qiáng)化服務(wù),提升售后能力,拓展服務(wù)區(qū)域。 [詳細(xì)]
2021-01-15 10:55:29
 
原東風(fēng)標(biāo)致總經(jīng)理李海港加盟奇瑞汽車
12月18日,據(jù)報(bào)道,原東風(fēng)標(biāo)致總經(jīng)理李海港加盟奇瑞汽車,負(fù)責(zé)新零售業(yè)務(wù)。資料顯示,李海港于1996年加入神龍公司,曾先后擔(dān)任東風(fēng)標(biāo)致商務(wù)部銷售部部長、東風(fēng)標(biāo)致品牌部市場部副部長、東風(fēng)標(biāo)致總經(jīng)理等要職,在銷售、市場等領(lǐng)域都有豐富的經(jīng)驗(yàn)。 [詳細(xì)]
2020-12-18 15:35:03
 
神龍汽車調(diào)整中期事業(yè)計(jì)劃 未來五年將投放14款產(chǎn)品
10月24日,神龍汽車宣布了“元+”計(jì)劃,從產(chǎn)品、營銷、服務(wù)以及運(yùn)營四個(gè)層面,對“元”復(fù)興中期計(jì)劃進(jìn)行調(diào)整和刷新。在產(chǎn)品層面,神龍汽車表示,決定增配不加價(jià),將客戶關(guān)注、高頻使用的配置,用于主銷級(jí)別車型上;同時(shí)未來5年將打造并投放14款新車型,實(shí)現(xiàn)配置、體驗(yàn)、性能三方面的升級(jí);持續(xù)推進(jìn)E動(dòng)戰(zhàn)略,在現(xiàn)有基礎(chǔ)上,全面啟動(dòng)MHEV輕混、國七研發(fā)。 [詳細(xì)]
2020-10-27 08:40:03
 
梅賽德斯-奔馳發(fā)布全新戰(zhàn)略,旨在提升盈利能力
10月6日,梅賽德斯-奔馳在其線上投資者及分析師大會(huì)上對外宣布了全新乘用車戰(zhàn)略。據(jù)了解,該戰(zhàn)略旨在強(qiáng)化梅賽德斯-奔馳的豪華品牌定位,優(yōu)化產(chǎn)品矩陣,著力提升梅賽德斯-AMG、梅賽德斯-邁巴赫、梅賽德斯-奔馳G級(jí)車及EQ電動(dòng)科技品牌四大子品牌的業(yè)務(wù)增長,并加速品牌在電力驅(qū)動(dòng)和汽車軟件等領(lǐng)域的發(fā)展,最終提升梅賽德斯-奔馳的盈利能力及現(xiàn)金轉(zhuǎn)化率。 [詳細(xì)]
2020-10-09 10:23:23
 
大眾首次承認(rèn)正研發(fā)小型電動(dòng)車 體積將小于ID.3
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2020-09-21 08:48:35
 
寶能集團(tuán)將成立新汽車品牌 定位高于觀致
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2020-09-04 11:47:58
 
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2020-08-31 11:18:09
 
2025年量產(chǎn) 大眾ID.1概念版2023年發(fā)布
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