日前,易車從相關(guān)渠道獲悉,標(biāo)致將于2019年第二季度推出三款插電混動(dòng)車型,分別為:標(biāo)致3008(國內(nèi)的4008)、508以及508 SW。
其中3008的頂配版本3008 GT或?qū)⒋钶d名為“HYBRID4”的混動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng),該系統(tǒng)由1.6L
PureTech汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和安裝在前后軸的兩臺(tái)電動(dòng)機(jī)組成。
汽油發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率為147kW,而每臺(tái)電動(dòng)機(jī)的輸出功率為80kW,二者組合將會(huì)為3008 GT
HYBRID4車型帶來220kW的總輸出功率,車輛僅需6.5秒即可完成0-100公里/小時(shí)加速。電池組容量為13.2千瓦時(shí),在全新WLTP標(biāo)準(zhǔn)下,當(dāng)車輛使用純電模式行駛時(shí)最大續(xù)航里程達(dá)到了60公里。
海外版3008(國內(nèi)4008)插電混動(dòng)四驅(qū)車型
海外版3008(國內(nèi)4008)插電混動(dòng)四驅(qū)車型內(nèi)飾
全新的插電混動(dòng)系統(tǒng)則由輸出功率182馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)與一臺(tái)112馬力的電機(jī)組成,總輸出功率為165kW。這幾款前輪驅(qū)動(dòng)車型的電池容量為11.8千瓦時(shí),508和508
SW的純電續(xù)航里程為40公里。
508插電混動(dòng)車型
要為全新混動(dòng)系統(tǒng)的電池組從零開始充滿電,使用3.3kW、8安培的標(biāo)準(zhǔn)插頭(歐制)需要7小時(shí);使用3.3kW、14安培的充電器則需要4小時(shí);車主也可以使用選裝的壁掛式充電樁(6.6kW、32安培),充電時(shí)間將會(huì)縮短至1小時(shí)45分鐘。
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