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車機(jī)系統(tǒng)趕超合資?體驗(yàn)長安第二代逸動(dòng)及智能互聯(lián)系統(tǒng)
來源:搜狐汽車   編輯:王玥茹  2018-05-24 09:27:05 字號(hào)   打印  收藏

2018年5月22日,搜狐汽車受邀,在蘇州太湖畔參加長安汽車第二代逸動(dòng)試駕體驗(yàn)會(huì);在今年的3月初,搜狐汽車曾經(jīng)在深圳搶先體驗(yàn)過長安汽車第二代逸動(dòng)的駕乘表現(xiàn),而此次試駕的主題則是主要體驗(yàn)第二代逸動(dòng)頂配版車型所搭載的智能車載互聯(lián)系統(tǒng)。

長安汽車第二代逸動(dòng)的外觀采用概念車的設(shè)計(jì)元素打造,整體風(fēng)格擁有非常流暢的質(zhì)感,在自主品牌家用轎車中絕對(duì)算得上是高顏值的選手。內(nèi)飾方面,重新設(shè)計(jì)的整體布局以及細(xì)節(jié)中的裝飾讓它的檔次明顯提升。全系車型7.49-10.59萬元的價(jià)格也算得上是家轎中的超實(shí)惠選擇了。

由于之前我們的同事已經(jīng)對(duì)長安汽車第二代逸動(dòng)車型的外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力以及空間表現(xiàn)做了比較詳盡的體驗(yàn),所以此番我們先從它全車的最大亮點(diǎn),智能互聯(lián)系統(tǒng)開始說起。

1.第二代逸動(dòng)搭載10.25英寸觸控屏幕,視覺感受夠炫

2.車載4G基礎(chǔ)流量終身免費(fèi),過戶也可以繼續(xù)使用

3.車輛支持in call App遠(yuǎn)程遙控以及查詢車輛信息

4.副駕駛提供觸控屏幕,可以調(diào)節(jié)娛樂系統(tǒng)音量

5.原廠配備高德地圖導(dǎo)航,并且支持與手機(jī)互聯(lián)并分享實(shí)時(shí)位置

6.右側(cè)盲區(qū)可視系統(tǒng)

●智能互聯(lián)系統(tǒng)功能豐富且自帶免費(fèi)流量,整體表現(xiàn)超越了很大一部分合資車型

長安第二代逸動(dòng)車型配備了非常全面的車載互聯(lián)系統(tǒng),這其中包含了全時(shí)4G流量服務(wù)、車載遠(yuǎn)程遙控及安全防護(hù)、副駕駛觸控屏幕、“小安你好”智能語音系統(tǒng)、車內(nèi)空氣凈化系統(tǒng)、行車記錄儀、帶有智能記憶的遙控鑰匙、高德地圖在線導(dǎo)航、右側(cè)盲區(qū)可視、帶有主動(dòng)剎車功能的自適應(yīng)巡航等諸多配置。

10.25英寸的顯示屏采用1920*720的高清分辨率,同時(shí)提供經(jīng)典、科技以及運(yùn)動(dòng)主題模式,車輛只要在使用自適應(yīng)巡航狀態(tài)下或者進(jìn)入運(yùn)動(dòng)模式后,車載屏幕會(huì)自動(dòng)進(jìn)行不同主題之間的切換。

除了豐富的增值服務(wù)外,第二代逸動(dòng)的多媒體娛樂系統(tǒng)當(dāng)然還支持藍(lán)牙電話及音頻、手機(jī)充電及有線連接等傳統(tǒng)的功能,總體來說,它的配置水準(zhǔn)已經(jīng)完全超越了同級(jí)別的家用轎車,同時(shí)也超越了合資品牌的大部分車型,這種互聯(lián)網(wǎng)智能服務(wù)將會(huì)是未來汽車發(fā)展的必用工具,在這種大背景下,長安汽車算是主動(dòng)發(fā)起挑戰(zhàn)的先行者。

●外觀設(shè)計(jì)采用家族化理念,充滿了概念車元素,在這個(gè)級(jí)別的家用車中,長安轎車的設(shè)計(jì)算是顏值中的絕對(duì)佼佼者

外觀方面,長安第二代逸動(dòng)的設(shè)計(jì)靈感來源于名為“極流”的長安概念車,它和此前發(fā)布的睿騁CC車型相似度頗高,蝶翼式的中網(wǎng)則是兩臺(tái)車最具辨識(shí)度的共同特征。

頂配車型配備了17英寸雙五幅樣式的鋁合金輪轂,輪轂采用雙色搭配,運(yùn)動(dòng)感十足,而低配車型采用的是16英寸的輪轂。輪胎方面,此次我們?cè)囻{的車型所裝配了韓泰品牌的輪胎,擁有更強(qiáng)的耐磨性。

●內(nèi)飾設(shè)計(jì)檔次感明顯提升,細(xì)節(jié)禁得起推敲,頂配版車型配置很高

內(nèi)飾方面算得上是第二代逸動(dòng)車型最大的改變之一了,除了我們剛才提到的10.25寸大屏幕以外,內(nèi)飾的整體設(shè)計(jì)線條、材質(zhì)搭配都提供了非常不錯(cuò)的視覺效果,這種整體感受與外觀設(shè)計(jì)也很搭配。

第二代逸動(dòng)配備了“Forest Air”森林空氣凈化系統(tǒng),車輛可在3分鐘內(nèi)將PM2.5濃度從750微克每立方米降低至23微克每立方米,同時(shí)高配車型配備了負(fù)離子發(fā)生器以及智能除味干燥功能,可以在車輛在熄火后的10分鐘內(nèi)將車內(nèi)空調(diào)吹風(fēng)烘干。

對(duì)于這個(gè)級(jí)別車型來說,10萬元的售價(jià)已經(jīng)能夠買到頂配車型,第二代逸動(dòng)配備了主駕駛6向電動(dòng)調(diào)節(jié)以及兩組記憶功能,同時(shí),在車輛點(diǎn)火和熄火的同時(shí),主駕駛位置還提供了方便進(jìn)出功能,座椅能夠向前后移動(dòng)50mm,這樣的配置令人驚嘆。

高配車型配備了右側(cè)盲區(qū)可視系統(tǒng),右后視鏡下方集成了一個(gè)角度大120度的廣角攝像頭,駕駛員可以通過點(diǎn)按在中控臺(tái)上的右側(cè)盲區(qū)按鈕來查看盲區(qū)內(nèi)的實(shí)時(shí)狀況,安全性確實(shí)提升不少。

總體來說,第二代逸動(dòng)的內(nèi)飾足夠美觀,配置也是相當(dāng)豐富,這與高顏值的外觀很搭配,車內(nèi)的細(xì)節(jié)做工也比較完整,相比同級(jí)別對(duì)手來說,第二代逸動(dòng)確實(shí)擁有著諸多吸引眼球的元素。

●乘坐空間足夠日常使用,儲(chǔ)物空間比較豐富

空間方面,第二代逸動(dòng)在乘坐空間方面的表現(xiàn)稍顯局促,多少顯得有些壓抑,但是對(duì)于日常使用來說,還是足夠的;車內(nèi)的儲(chǔ)物空間不少,使用起來也比較便利。

●動(dòng)力系統(tǒng)沒有太多變化,1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力平順,變速箱表現(xiàn)出色

動(dòng)力方面,長安第二代逸動(dòng)車型仍舊搭載了1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),從動(dòng)力表現(xiàn)來說,自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)仍舊是以平順為主,并且注重一定的燃油經(jīng)濟(jì)性。

變速箱方面,除了低配車型擁有手動(dòng)變速箱可以選擇以外,第二代逸動(dòng)配備了6速手自一體自動(dòng)變速箱,相比CVT以及雙離合等變速箱,傳統(tǒng)的自動(dòng)變速箱確實(shí)平順,并且換擋速度也不慢,變速箱的換擋邏輯被調(diào)教的足夠聰明,駕駛員可以通過控制踩踏油門踏板的深度來控制變速箱的換擋時(shí)機(jī)。

懸掛系統(tǒng)方面,第二代逸動(dòng)仍舊配備了前麥弗遜式獨(dú)立懸掛,后扭力梁式半獨(dú)立懸掛系統(tǒng)。

●動(dòng)力表現(xiàn)足夠日常使用,變速箱平順舒適

在小范圍的場(chǎng)地試駕中,第二代逸動(dòng)體現(xiàn)出不錯(cuò)的靈活性,轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和懸掛系統(tǒng)匹配自如,制動(dòng)系統(tǒng)的表現(xiàn)比較出色,能夠帶給駕駛員足夠安全的回饋。

總體來說,第二代逸動(dòng)的駕駛感受比較偏向于舒適風(fēng)格,1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)在急加速以及高速提速時(shí)稍顯乏力,并且擁有比較明顯的噪音,好在聰明的變速箱彌補(bǔ)了這些遺憾,能夠給駕駛員提供一個(gè)比較靈活的駕駛感受。

雖然動(dòng)力爆發(fā)舒適了一些,可是第二代逸動(dòng)的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和懸掛系統(tǒng)卻足夠運(yùn)動(dòng),這也比較符合長安轎車一貫的駕駛感受。

●自適應(yīng)巡航系統(tǒng)使用便利,缺少車道保持系統(tǒng)

第二代逸動(dòng)所配備的自適應(yīng)巡航系統(tǒng)支持跟隨前車停車、起步等功能,工作速度范圍在0-150km/h,并且支持4檔可調(diào)整的跟車距離。在實(shí)際使用中,它的工作狀態(tài)只需要通過方向盤左側(cè)多功能按鍵即可開啟,使用起來便利度比較高,車輛加速以及制動(dòng)的靈敏度不錯(cuò),但是由于動(dòng)力系統(tǒng)比較弱,在特定條件下會(huì)顯得有些遲鈍。另外,如果加入車道保持功能,自適應(yīng)系統(tǒng)會(huì)顯得更加完善。

●全文總結(jié)

憑借著足夠比肩合資車型的強(qiáng)大智能互聯(lián)系統(tǒng),第二代逸動(dòng)的亮點(diǎn)完全展現(xiàn)在眼前,當(dāng)然它還是有許多不足之處需要繼續(xù)改進(jìn)??v觀這個(gè)價(jià)位的自主品牌以及合資品牌車型,長安第二代逸動(dòng)似乎更加適合年輕人的選擇,尤其是比較注重車內(nèi)生活品質(zhì)的消費(fèi)者來說,擁有足夠炫酷的車機(jī)互聯(lián)網(wǎng),不失為一種時(shí)尚的選擇。

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