回首40年改革開放之路,建廠50年的法士特在深刻體會(huì)祖國從富起來到強(qiáng)起來的歷史巨變時(shí),也以實(shí)際行動(dòng)全面展現(xiàn)了企業(yè)櫛風(fēng)沐雨蓬勃進(jìn)取的發(fā)展風(fēng)採。
唯奮斗者進(jìn),唯奮斗者強(qiáng),唯奮斗者勝?;厥讔槑V歲月,1968年秋的渭水之濱、蜀倉塬畔,當(dāng)?shù)谝淮ㄊ刻厝藨汛д衽d民族汽車工業(yè)的夢(mèng)想,披荊斬棘,迤邐前行,用勞動(dòng)的汗水浸潤著腳下的土地,用勤勞的雙手填平道道溝壑,在同峪溝鏟下第一锨土?xí)r,誰也不會(huì)想到,昔日荒涼的土地會(huì)發(fā)生滄桑巨變,吸引著世界汽車業(yè)的注目﹔更不會(huì)想到,她的名字會(huì)隨著滔滔渭水,蹚出山溝,跨海越洋,亮相於世界舞臺(tái)。
作為改革開放的親歷者、實(shí)踐者和受益者,陝西法士特汽車傳動(dòng)集團(tuán)公司堅(jiān)持以三線企業(yè)的赤子之心、報(bào)國情懷、使命擔(dān)當(dāng)和改革發(fā)展、改制發(fā)展、創(chuàng)新發(fā)展的卓越實(shí)踐,全面印証了改革開放艱苦卓絕的奮斗歷程和光耀古今的偉大成就。依靠改革開放,法士特實(shí)現(xiàn)了從技術(shù)引進(jìn)到自主創(chuàng)新,從資不抵債到產(chǎn)銷百億,從三線老國企到海外建工廠,從名不見經(jīng)傳到享譽(yù)海內(nèi)外,從傳統(tǒng)制造到智能智造,從三秦大地走向世界的巨大轉(zhuǎn)變,各項(xiàng)經(jīng)營指標(biāo)連續(xù)15年位居中國齒輪行業(yè)第一,重型汽車變速器年產(chǎn)銷量連續(xù)12年穩(wěn)居世界第一,已躋身中國汽車工業(yè)30強(qiáng)、中國機(jī)械工業(yè)100強(qiáng)、中國制造業(yè)500強(qiáng)行列。
鳳凰涅槃 浴火重生
法士特集團(tuán)公司其前身是始建於1968年的陝西汽車齒輪廠。和大多數(shù)國企一樣,法士特的發(fā)展道路也曾經(jīng)歷過由基本建設(shè)到試制投產(chǎn)的創(chuàng)業(yè)發(fā)展之艱苦,經(jīng)歷過由計(jì)劃經(jīng)濟(jì)到市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)軌發(fā)展之考驗(yàn),經(jīng)歷過由技術(shù)引進(jìn)到自主創(chuàng)新發(fā)展之蛻變。面對(duì)重重考驗(yàn),法士特始終沒有放慢改革創(chuàng)新發(fā)展的步伐,始終專心專注汽車傳動(dòng)領(lǐng)域做精做專,從而實(shí)現(xiàn)了鳳凰涅槃式的快速發(fā)展。與改革開放前相比,企業(yè)2017年產(chǎn)銷變速器實(shí)現(xiàn)大飛躍,國內(nèi)市場(chǎng)保有量突破700多萬臺(tái)。改革開放為法士特創(chuàng)造了浴火重生的歷史機(jī)遇和逐夢(mèng)舞臺(tái)!
改革開放的力量不斷推動(dòng)企業(yè)求生存求發(fā)展,如果沒有改革開放就沒有法士特的今天。1978年,我國第一代配套軍用越野汽車的SX250變速器在企業(yè)開始批量生產(chǎn),該變速器的研發(fā)實(shí)現(xiàn)了國產(chǎn)重型變速器零的突破﹔1985年,企業(yè)開工建設(shè)西安生產(chǎn)新基地,研發(fā)生產(chǎn)重型汽車變速器,作為重型汽車的重要總成標(biāo)配,助推了中國重型汽車產(chǎn)業(yè)的崛起﹔2001年9月28日,企業(yè)率先在行業(yè)以其全部經(jīng)營性資產(chǎn)合資組建了陝西法士特齒輪有限公司,全面推進(jìn)了現(xiàn)代企業(yè)制度改革﹔2005年9月28日,企業(yè)整體改制為法士特集團(tuán),由工廠制變?yōu)楣局?,並按現(xiàn)代企業(yè)制度,建立起了符合市場(chǎng)機(jī)制的法人治理結(jié)構(gòu),企業(yè)由此步入發(fā)展的快車道,成功的改革實(shí)踐被中宣部和國務(wù)院國資委選樹為2009年“全國國企十大典型”。
隨著國資管理體系的不斷完善,法士特以國有資產(chǎn)保值增值為目標(biāo),始終搏擊在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的潮頭浪尖,發(fā)展規(guī)模逐年擴(kuò)大,競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)不斷提升,相繼成功度過了金融危機(jī),適應(yīng)了經(jīng)濟(jì)新常態(tài),始終走在中國齒輪行業(yè)最前列,連續(xù)榮膺“國家首批單項(xiàng)冠軍示范企業(yè)”“國家知識(shí)產(chǎn)權(quán)優(yōu)勢(shì)企業(yè)”等殊榮。資產(chǎn)由資不抵債猛增到今天所有者權(quán)益近120億元。
尤其是近年來,法士特深入學(xué)習(xí)貫徹黨的十八大、十九大精神和習(xí)近平新時(shí)代中國特色社會(huì)主義思想,牢牢把握“中國制造2025”“一帶一路”發(fā)展機(jī)遇,緊緊圍繞“五新”戰(zhàn)略任務(wù)落實(shí)、實(shí)現(xiàn)追趕超越目標(biāo)任務(wù),持續(xù)深化企業(yè)改革,縱深推進(jìn)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)戰(zhàn)略,助力科技追趕超越,自主研發(fā)的自動(dòng)變速器、液力緩速器、純電動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng)等高端智能產(chǎn)品,廣泛覆蓋卡車、客車、中輕卡、工程機(jī)械、特種車等多個(gè)領(lǐng)域,備受市場(chǎng)青睞。今年1月-4月,法士特全面滿足了旺盛的市場(chǎng)需求,產(chǎn)銷與去年同期相比增長23%,始終處於行業(yè)領(lǐng)跑地位,為民族汽車工業(yè)發(fā)展、地方經(jīng)濟(jì)社會(huì)建設(shè)作出了突出貢獻(xiàn)。
創(chuàng)新驅(qū)動(dòng) 轉(zhuǎn)型升級(jí)
歷史告訴我們,每一次時(shí)代的進(jìn)步都是創(chuàng)新智慧的結(jié)晶。從1968年建廠至今,法士特以增強(qiáng)創(chuàng)新為“第一動(dòng)力”,奉行以變應(yīng)變的經(jīng)營策略,敢於創(chuàng)新、勤於創(chuàng)新、善於創(chuàng)新,一次次點(diǎn)燃起提質(zhì)增效、轉(zhuǎn)型升級(jí)的動(dòng)力引擎。為此,法士特將2018年-2019年確定為“創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)年”,同時(shí)大力開展“效能革命”與“品質(zhì)革命”,全力加快企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展步伐。
從技術(shù)創(chuàng)新到體制創(chuàng)新,從管理創(chuàng)新到文化創(chuàng)新,創(chuàng)新滲透到法士特生產(chǎn)經(jīng)營的方方面面?!佰彸鲆粭l新路子,自己淘汰自己就是創(chuàng)新。”法士特董事長嚴(yán)鑒鉑十分重視創(chuàng)新在法士特跨越式發(fā)展中的重要作用,“如果說改革開放是法士特快速發(fā)展的外因,那創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)就是企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的內(nèi)因?!?
近年來,法士特按照我省打造汽車支柱產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃要求,以國家級(jí)企業(yè)技術(shù)中心、院士專家工作站、博士后科研工作站為依托,充分發(fā)揮產(chǎn)學(xué)研用相結(jié)合的優(yōu)勢(shì),運(yùn)用國際一流水平的實(shí)驗(yàn)裝備和制造裝備,將一項(xiàng)項(xiàng)科技成果轉(zhuǎn)化為市場(chǎng)需求的拳頭產(chǎn)品。成功入選“全國首批國家級(jí)綠色示范工廠”“全國首批知識(shí)產(chǎn)權(quán)優(yōu)勢(shì)企業(yè)”,擁有“產(chǎn)品質(zhì)量國家免檢”資格。法士特自主研發(fā)的S變速器、AMT、AT自動(dòng)變速器、客車變速器、液力緩速器等八大系列新產(chǎn)品和純電動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng)等新能源產(chǎn)品迅速搶佔(zhàn)市場(chǎng)制高點(diǎn),已成為企業(yè)新的經(jīng)濟(jì)增長極。法士特“重型汽車機(jī)械自動(dòng)變速器開發(fā)”項(xiàng)目被列入國家高科技研究發(fā)展“863”計(jì)劃,節(jié)能重卡變速器項(xiàng)目列入國家智能制造試點(diǎn)示范,法士特設(shè)計(jì)開發(fā)的世界首款9速商用車AT液力自動(dòng)變速器,擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán),已經(jīng)站在全球商用車液力自動(dòng)變速器研發(fā)的最高峰。
當(dāng)前,新能源汽車市場(chǎng)連續(xù)呈現(xiàn)逐年高倍增長態(tài)勢(shì)。法士特瞄準(zhǔn)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì),積極分析市場(chǎng)需求,不斷加快新能源、智能化產(chǎn)品的研發(fā)與創(chuàng)新步伐,全面推進(jìn)企業(yè)向?qū)I(yè)化、智能化、高端化轉(zhuǎn)型升級(jí)。研制生產(chǎn)的輪邊減速機(jī),是企業(yè)由單一產(chǎn)品供應(yīng)商向汽車傳動(dòng)系統(tǒng)集成供應(yīng)商轉(zhuǎn)變的全新重點(diǎn)產(chǎn)品,不僅實(shí)現(xiàn)了企業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈的延伸與拓展,同時(shí)助力國內(nèi)輪邊直驅(qū)技術(shù)邁上新水平。據(jù)行業(yè)專家評(píng)價(jià),“輪邊減速技術(shù)在我國新能源客車市場(chǎng)嶄露頭角,對(duì)驅(qū)動(dòng)電機(jī)、控制系統(tǒng)有著更高的要求,法士特憑借強(qiáng)大的研發(fā)實(shí)力、過硬的技術(shù)水平及先進(jìn)的生產(chǎn)制造能力,研制生產(chǎn)的輪邊減速機(jī)完全滿足電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)要求,重量輕、體積小,承載能力強(qiáng),節(jié)能效果明顯?!狈ㄊ刻匾云鋬?yōu)異的產(chǎn)品性能吸引了用戶的目光,贏得廣泛好評(píng)和高度認(rèn)可。
鑄造品牌 邁向國際
創(chuàng)新不僅為推動(dòng)法士特快速發(fā)展注入了源源不斷的動(dòng)力源泉,更使企業(yè)在國際合資合作中贏得了同行的尊重和行業(yè)話語權(quán),使法士特品牌成為法士特國際化發(fā)展的金字招牌。
法士特堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)引領(lǐng)發(fā)展,以“一帶一路”倡議為指導(dǎo),以全面加大國際市場(chǎng)拓展為重點(diǎn)戰(zhàn)略,積極應(yīng)對(duì)經(jīng)濟(jì)新常態(tài),強(qiáng)化國內(nèi)和國際市場(chǎng)的互補(bǔ)和聯(lián)動(dòng),生產(chǎn)經(jīng)營業(yè)績(jī)引領(lǐng)行業(yè)持續(xù)實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)較快發(fā)展,產(chǎn)品被國內(nèi)外150多家主機(jī)廠的上千種車型選為定點(diǎn)配套產(chǎn)品,並廣泛出口美國、澳大利亞、東歐、南美、東南亞、中東等10多個(gè)國家和地區(qū),開啟了企業(yè)國際化發(fā)展的新篇章。
經(jīng)過幾十年國際市場(chǎng)的深耕,法士特產(chǎn)品出口已經(jīng)由最初的OEM零部件出口,向變速器總成配套出口轉(zhuǎn)變,不僅使出口產(chǎn)品結(jié)構(gòu)更趨合理,更重要的是將法士特品牌推向國際市場(chǎng),變速器總成直接配套整機(jī)廠出口所佔(zhàn)比重大幅提高,特別是出口東歐國家的卡車廠。在原有配套的變速器基礎(chǔ)上,法士特著力推廣新款變速器,加大新車型的匹配應(yīng)用。目前,法士特已經(jīng)成為東歐幾十家汽車廠的主要變速器提供商之一,出口變速器品種涉及4個(gè)系列、10多個(gè)品種,涵蓋幾十種技術(shù)協(xié)議號(hào),配套范圍和銷量逐步攀升。
2014年,隨著第一臺(tái)在泰國裝配下線的12擋變速器試車成功,法士特首家海外工廠宣告開工投產(chǎn)。作為法士特集團(tuán)第一家海外工廠,法士特汽車傳動(dòng)(泰國)有限公司現(xiàn)已具備了年產(chǎn)5萬臺(tái)變速器的生產(chǎn)能力,產(chǎn)品類型為5擋至24擋機(jī)械式商用車變速器,可廣泛匹配於輸入扭矩300-3000牛米、載重量3-60噸之間的重型車、大客車、中輕型卡車、工程用車、礦用車和低速貨車等各種車型。經(jīng)泰國官方証實(shí),這是中國第一家在東南亞設(shè)立工廠的商用車變速器企業(yè)。隨著泰國公司的建成投產(chǎn),法士特不僅將致力於為東南亞地區(qū)的整車廠及終端用戶提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品、專業(yè)的技術(shù)支持、完善的銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)、及時(shí)的備件供應(yīng)等全方位服務(wù),並由此輻射東盟市場(chǎng),目前已與東南亞多家主機(jī)廠實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品配套,標(biāo)志著法士特海外戰(zhàn)略已從產(chǎn)品出口升級(jí)到技術(shù)和品牌出口,為企業(yè)全球化發(fā)展實(shí)踐打開了大門,開啟了國際化發(fā)展新路徑。
近年來,法士特憑借在業(yè)界的影響力和品牌知名度,不斷加快國際化發(fā)展步伐,先后與多家世界知名品牌企業(yè)建立了良好的合資合作關(guān)系,為企業(yè)全球化發(fā)展實(shí)踐打開了大門,開創(chuàng)了企業(yè)全球化、多元化、高端化發(fā)展新局面,進(jìn)一步夯實(shí)了打造百年企業(yè)的牢固基礎(chǔ)。
文化聚力 再創(chuàng)輝煌
做百年企業(yè),既要改革開放、創(chuàng)新驅(qū)動(dòng),還要樹立文化自信,加強(qiáng)企業(yè)文化建設(shè)。從渭水之畔的艱苦創(chuàng)業(yè),到改革時(shí)期的引進(jìn)提升,再到合資改制的巨大變革,法士特逐漸依據(jù)發(fā)展的不同歷史階段,不斷豐富和創(chuàng)新企業(yè)文化內(nèi)涵,建立起了符合企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略要求、獨(dú)具特色的主題年文化、創(chuàng)新文化、效能文化、學(xué)習(xí)文化和感恩文化等文化成果,並通過創(chuàng)立全國企業(yè)文化示范基地實(shí)現(xiàn)文化建設(shè)品牌化、知名化,榮膺“全國文明單位”。尤其是堅(jiān)持20年開展主題年活動(dòng),使企業(yè)發(fā)展年年有主題、年年有方向。企業(yè)文化建設(shè)引導(dǎo)廣大員工牢固樹立“KTJ”(科學(xué)改進(jìn)、提高效率、降低成本)和“三敢三大、向五不宣戰(zhàn)”(“三敢”即“敢捅馬蜂窩的精神、敢揭蓋子的勇氣、敢亮家丑的胸懷”﹔“三大”即“務(wù)實(shí)高效大普查、履職盡責(zé)大整頓、不留死角大提升”﹔“五不”即“不知道、不歸我管、這事沒找過我、我不懂、這也不行那也不行”)等一系列先進(jìn)文化理念,打造出企業(yè)獨(dú)特的個(gè)性和文化品位,成為激發(fā)員工干事創(chuàng)業(yè)激情、全面滿足市場(chǎng)需求的強(qiáng)大引擎。
文化興企,人才強(qiáng)企。法士特堅(jiān)持“文化引才、崗位成才、發(fā)展造才”的人才理念,建立了階梯式人才培養(yǎng)機(jī)制和多渠道職業(yè)生涯發(fā)展通道,通過為廣大員工“搭梯子、建臺(tái)子、鋪路子”,讓想干事、能干事、會(huì)干事、干成事的員工骨干在精神和物質(zhì)上得到肯定和尊重,使每位員工都能獲得穩(wěn)定的發(fā)展和晉升機(jī)會(huì),提升員工對(duì)工作的滿意度和對(duì)企業(yè)的忠誠度。通過完善研究院薪酬體系,開展員工星級(jí)對(duì)標(biāo)工作,開設(shè)“法士特大學(xué)堂”,企業(yè)為創(chuàng)新人才提供更加寬廣的成長通道,形成了人人爭(zhēng)做“工匠”的“匠人”文化,進(jìn)一步夯實(shí)了企業(yè)追求卓越、邁上高端的發(fā)展基礎(chǔ)。
2018年,是全面貫徹黨的十九大精神的開局之年,是法士特建廠50周年。法士特黨委堅(jiān)持發(fā)揮領(lǐng)導(dǎo)核心和政治核心作用不放鬆,堅(jiān)持強(qiáng)化基層組織建設(shè)不放鬆,堅(jiān)持構(gòu)建黨政齊抓共管局面不放鬆,不斷深化“1225”黨建工作新模式,大力推進(jìn)“下沉式服務(wù)”黨建工作法,使黨的政治優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)、創(chuàng)新優(yōu)勢(shì)和改革發(fā)展優(yōu)勢(shì),實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)經(jīng)營與黨建工作雙促雙贏。
站在新時(shí)代新起點(diǎn)上,法士特對(duì)更加開放的中國充滿期待,對(duì)企業(yè)更加光輝的發(fā)展前景充滿自信。面向未來,法士特將以習(xí)近平新時(shí)代中國特色社會(huì)主義思想為指引,緊抓“一帶一路”和“中國制造2025”國家機(jī)遇,認(rèn)真落實(shí)“五新”戰(zhàn)略任務(wù),秉承高質(zhì)量新發(fā)展理念,深化供給側(cè)改革,不斷提升核心技術(shù)自主創(chuàng)新能力,大力推進(jìn)法士特“5221”戰(zhàn)略目標(biāo)實(shí)施,即到“十三五”末,法士特傳統(tǒng)市場(chǎng)銷售收入佔(zhàn)比50%、智能化與新能源產(chǎn)品市場(chǎng)銷售收入佔(zhàn)比20%、國際市場(chǎng)銷售收入佔(zhàn)比20%、資本市場(chǎng)和新業(yè)態(tài)收入佔(zhàn)比10%,全面實(shí)現(xiàn)技改型向研發(fā)型、制造型向服務(wù)型、單一傳統(tǒng)型向系統(tǒng)集成型、區(qū)域型向國際型轉(zhuǎn)變,為助推陝西追趕超越、建設(shè)現(xiàn)代化汽車工業(yè)強(qiáng)國、實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的中國夢(mèng)貢獻(xiàn)更大力量!
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