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現(xiàn)代CRADLE與Metawave公司合作智能雷達
來源:蓋世汽車   編輯:祁弘毅  2018-05-17 15:08:15 字號   打印  收藏

據(jù)外媒報道,現(xiàn)代的創(chuàng)投中心——現(xiàn)代CRADLE于2018年5月15日宣布,公司正在投資Metawave公司(Metawave Corporation),旨在為自動駕駛車輛打造智能雷達。

Metawave利用自適應超材料(adaptive metamaterials)提升雷達的感知性能,該類材料的結(jié)構(gòu)經(jīng)過了精心設計,具有超凡的電磁性質(zhì)(electromagnetic properties),這是天然材料所不具備的。此外,該公司還將該材料與人工智能技術相結(jié)合,旨在創(chuàng)造智能雷達。

現(xiàn)代正在仔細評估這類新技術,而Metawave的高性能雷達還能夠輸出3D影像,供未來的自動駕駛平臺使用。

如今,自動駕駛汽車的感知平臺通常由三類傳感器構(gòu)成,作為其基礎性元件:攝像頭、激光雷達和雷達。Metawave先進的雷達平臺——WARLORD采用了一款天線,其響應速度超快,精度高,旨在提升模擬(信號)領域的復雜性。

該天線可利用筆形射束(pencil beams)、深度學習引擎及人工智能算法對各個方向的激光束進行塑形及轉(zhuǎn)向,旨在快速識別目標物并發(fā)送4-D點云,實現(xiàn)傳感器融合。

現(xiàn)代的自動駕駛汽車研發(fā)

今年1月,現(xiàn)代與Aurora宣布開展戰(zhàn)略合作,計劃在2021年推出現(xiàn)代的自動駕駛車輛。該合作將Aurora的自動駕駛技術整合到現(xiàn)代車輛中,預計將采用定制研發(fā)的測試車輛在各城市內(nèi)開展試點計劃。

今年2月,現(xiàn)代NEXO燃料電池車隊成功完成了自動駕駛測試,全長190公里,測試車輛從首爾駛向平昌?,F(xiàn)代的NEXO車型配置了4級自動駕駛技術及5G網(wǎng)絡技術。

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