首頁 | 汽車研究網(wǎng)_汽車智庫互動平臺 官方微信 科瑞咨詢  
汽車研究網(wǎng),我的汽車領(lǐng)域?qū)<? width=
威馬&金康領(lǐng)銜 40余款新車進(jìn)入最新免購置稅目錄  環(huán)比下滑近25% 第11批推廣目錄入選產(chǎn)品銳減  奇點(diǎn)汽車攜手金康新能源 入選第313批汽車新產(chǎn)品公示  高效智能 一汽解放匠心之作J7正式上市  結(jié)束合資之路 道依茨大柴變身解放全資子公司  31省份機(jī)構(gòu)改革方案出爐 大數(shù)據(jù)局最為搶眼  第314批新車公示 國能等134款新能源產(chǎn)品入選  國家嚴(yán)禁新增低速電動  氫燃料電池車目標(biāo)100萬輛  小康股份擬出資48億全資控股東風(fēng)小康  長安25年上市L4級智能車  零跑汽車完成20億融資  長安人事調(diào)整:周治平升任黨委書記兼總裁  大眾進(jìn)行戰(zhàn)略性調(diào)整 專注跨品牌生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化  日產(chǎn)電動車:電池/電機(jī)等主要部件在華生產(chǎn)  光華科技與南京金龍簽署《戰(zhàn)略合作協(xié)議》  總投資166億 威馬汽車動力電池項(xiàng)目開工  十余部委密集發(fā)聲 支持民企政策將陸續(xù)出臺  市場監(jiān)管局:《反壟斷法》修訂草案已完成  上海自貿(mào)區(qū):自貿(mào)區(qū)擴(kuò)區(qū)專項(xiàng)工作組已成立 
  國內(nèi)資訊  國際資訊  行業(yè)快訊 新能源 智能汽車 前沿技術(shù) 數(shù)據(jù)快訊  
乘用車 卡車 客車 專用車 零部件 發(fā)動機(jī) 自主品牌  
高層動態(tài) 合資合作 整合并購 戰(zhàn)略規(guī)劃 出口 召回 終端市場 經(jīng)營業(yè)績 人事變動 新品上市 品牌營銷  
國際政策 國內(nèi)政策 地方政策  
經(jīng)濟(jì)指標(biāo) 改革規(guī)劃 基建投資 能源環(huán)境 金融商貿(mào)    
知識術(shù)語  汽車人物  汽車展會  科研院校 人才招聘    
熱點(diǎn)透視 產(chǎn)銷分析 展會論壇 廠商專題    
江淮、大眾、西雅特三方合資研發(fā)中心確定2021年正式啟
來源:蓋世汽車   作者:鐘琳   編輯:張婷  2019-05-29 10:59:21 字號   打印  收藏

日前,由江淮汽車官方獲悉,江淮汽車與大眾汽車集團(tuán)(中國)、西雅特在西雅特總部共同簽署協(xié)議。協(xié)議中,確認(rèn)了進(jìn)一步推動西雅特中國戰(zhàn)略布局,并明確未來二至三年內(nèi)要將西雅特品牌引入中國;而全新研發(fā)中心則將于2021年正式啟用,目前,該研發(fā)中心正在建設(shè)中。

5月27日,江淮汽車集團(tuán)董事長安進(jìn)、

大眾汽車集團(tuán)(中國)CEO馮思翰博士、

西雅特總裁盧卡•德•梅奧共同簽署協(xié)議

圖片來源:江淮汽車官方

根據(jù)協(xié)議,全新的研發(fā)中心將為開發(fā)移動出行解決方案的目標(biāo)奠定基礎(chǔ),并將整合各方資源,共同研發(fā)小型電動汽車產(chǎn)品和零部件,并開展車輛技術(shù)應(yīng)用研究。

三方合作的歷史,尚需回顧到2016年9月8日,江淮汽車與大眾汽車(中國)投資有限公司簽署合資合作諒解備忘錄,初步確定雙方將以新能源汽車產(chǎn)品為基礎(chǔ),成立一家研產(chǎn)銷一體的合資公司,在新能源汽車整車及零部件的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、出行方案等領(lǐng)域開展全方位合作。

隨后于次年6月1日,在中德兩國總理的見證下,江淮汽車與大眾汽車(中國)簽署合資企業(yè)協(xié)議共同生產(chǎn)新能源汽車;6月29日,江淮大眾新能源汽車工廠在合肥正式開工,新工廠建成后預(yù)計將形成年產(chǎn)10萬輛純電動乘用車生產(chǎn)能力;12月22日,江淮大眾汽車有限公司正式成立。

直至2018年7月,江淮汽車和大眾汽車集團(tuán)(中國)在柏林簽署諒解備忘錄中,西雅特首次以合作方的身份出現(xiàn),并擬定三方共同投資5億歐元(約40億人民幣)共同合建新能源汽車研發(fā)中心。而這份諒解備忘錄內(nèi)容最終于同年11月,三方在馬德里共同簽署的一項(xiàng)協(xié)議中,才正式確定,并將研發(fā)中心落戶合肥。

而關(guān)于三方合作內(nèi)容詳情,此前已簽署的協(xié)議中明確,合資公司將基于各方的相關(guān)技術(shù)啟動具有競爭力的電動車平臺研發(fā),對該平臺的具體投資、開發(fā)周期以及全球化應(yīng)用,各方正在加緊研討投資計劃,根據(jù)可行性結(jié)果批準(zhǔn)該等項(xiàng)目,并就該等項(xiàng)目另行簽署最終協(xié)議。各方基于監(jiān)管、合規(guī)及管理原因愿意在每個項(xiàng)目相關(guān)里程碑工作啟動之前就所有相關(guān)所需協(xié)議、合同及文檔達(dá)成共識并在工作過程中執(zhí)行。

三方已就每個項(xiàng)目給出了大致的時間表:

2018年12月10日,江淮、大眾、西雅特三方合作研發(fā)中心開建;

2019年西雅特將持股江淮大眾的1%的股份;

2020-2021年完成西雅特品牌的國產(chǎn)化

2021年研發(fā)中心正式啟用;

2021/2022年推出基于該研發(fā)中心所研發(fā)的電動車平臺。

從時間表不難看出,想要在如此短的時間內(nèi)完成全新研發(fā)中心的建成、全新平臺的研發(fā)以及各個零部件的獨(dú)立開放,此次的合作三方都將面臨巨大的壓力。

[NextPage]
上一篇:江淮、大眾、西雅特三方合資研發(fā)中心確定2021年正式啟
江淮、大眾、西雅特三方合資研發(fā)中心確定2021年正式啟
[詳細(xì)]
2019-05-29 10:59:21
 
 
一汽-大眾第1000萬臺發(fā)動機(jī)下線
寧德時代計劃在印尼建廠 將投資50億美元
LG化學(xué)高鎳電池預(yù)計明年交付特斯拉
大眾在歐洲或需要40座電池廠
熱點(diǎn)排行
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
新聞專題
· 第十六屆中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展(泰達(dá))國際論壇
· 2018年北京國際車展專題報道
· 2017年上海國際車展專題報道
· 2017中國國際節(jié)能與新能源車展專題報道
· 2016北京國際車展專題報道
· 2016年天津國際客車、公交車及零部件展
· 2015天津國際客車、公交車及維保工具展
回頂部
關(guān)于我們 智庫平臺 科瑞咨詢 招聘英才 聯(lián)系我們 法律聲明
電話:4006-997-802    客服郵箱:market@autothinker.net    投稿郵箱:news@autothinker.net
Copyright @ 2010 - 2018 China-Qiche All Rights Reserved 沈陽科瑞信息有限公司 版權(quán)所有 遼ICP備18018472號 增值電信業(yè)務(wù)經(jīng)營許可證 遼B2-20180363
手機(jī)版
執(zhí)行時間:1.51 秒