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斜交輪胎的回歸 倍耐力將引領(lǐng)行業(yè)變革
來(lái)源:第一專(zhuān)用車(chē)網(wǎng)   作者:專(zhuān)用車(chē)小伙   編輯:張婷  2018-11-06 14:19:36 字號(hào)   打印  收藏

新款輪胎專(zhuān)為20世紀(jì)20年代至60年代的經(jīng)典設(shè)計(jì),標(biāo)志著斜交輪胎的回歸。

帕多瓦,2018年10月26日–超過(guò)半個(gè)世紀(jì)以來(lái),倍耐力一直致力于制造子午線輪胎。而現(xiàn)在,為了想保留輪胎原始外觀和感覺(jué)的經(jīng)典汽車(chē)愛(ài)好者,倍耐力已經(jīng)開(kāi)始再次制造傳統(tǒng)的斜交輪胎,并融合現(xiàn)代輪胎技術(shù)。

根據(jù)整車(chē)制造商,如法拉利,以及其經(jīng)典車(chē)部門(mén)的要求,倍耐力打造了Collezione收藏系列的又一新款輪胎。該輪胎在意大利帕多瓦經(jīng)典汽車(chē)和自行車(chē)展上正式發(fā)布。由此,一個(gè)極具歷史意義的名字再次重生:Stella Bianca。這款輪胎于1927年首次推出,是倍耐力壽命最長(zhǎng)的花紋,也是其歷史上第一個(gè)現(xiàn)代輪胎。

一次歷史性的回歸

1927年,第一次跨洋電話在美國(guó)和英國(guó)兩個(gè)國(guó)家間成功接通。而第一次電臺(tái)體育播報(bào)則發(fā)生在意大利,在圣西羅賽馬場(chǎng)的比賽現(xiàn)場(chǎng)。不遠(yuǎn)的幾公里外,倍耐力的工程師正在打造著一款全新的輪胎:Stella Bianca。這款輪胎一直生產(chǎn)了幾十年,直到20世紀(jì)50年代倍耐力Stelvio的誕生。在停產(chǎn)前,Stella Bianca享有了其最后的榮耀時(shí)刻,作為法拉利500的配套輪胎,與阿爾貝托·阿斯卡里一起在蒙扎贏得了意大利大獎(jiǎng)賽的勝利。

斜交輪胎歸來(lái)

如今,倍耐力Stella Bianca重返市場(chǎng),雖外表近似,但內(nèi)部采用了更多的現(xiàn)代技術(shù)。輪胎配方更是代表了倍耐力的最佳技術(shù),以保證甚至在濕地條件下的效率和安全,以及對(duì)環(huán)境的保護(hù)。然而輪胎結(jié)構(gòu)則回到了過(guò)去:經(jīng)過(guò)半個(gè)多世紀(jì)的發(fā)展,倍耐力回歸斜交輪胎生產(chǎn)。這一選擇是為了保證新款Stella Bianca輪胎適配經(jīng)典車(chē)型的原始熱情。倍耐力在土耳其的伊茲米特工廠是生產(chǎn)賽車(chē)輪胎和Collezione收藏系列輪胎的地方。這個(gè)決定對(duì)他們提出了一項(xiàng)特別的挑戰(zhàn),使之不得不重新學(xué)習(xí)過(guò)去的技術(shù)。

全新Stella Bianca的胎面花紋與原版相同,基于存放在倍耐力基金會(huì)的檔案進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)。倍耐力基金會(huì)保留了公司的所有歷史文件。倍耐力研發(fā)團(tuán)隊(duì)仔細(xì)比對(duì)基金會(huì)中的檔案,完美再現(xiàn)輪胎側(cè)面標(biāo)記以及倍耐力當(dāng)時(shí)的LOGO標(biāo)志。隸屬倍耐力Collezione收藏系列的Stella Bianca,所供尺寸是經(jīng)典跑車(chē)最常見(jiàn)的尺寸,即6.00-16,而胎面則與經(jīng)典Corsa衍生相呼應(yīng),賦予其最佳抓地力和抗壓力的特性,且適合比賽使用。

1927年,歐洲正在從第一次世界大戰(zhàn)中復(fù)蘇。而技術(shù)研究也正步入一個(gè)全新的時(shí)代,這得益于“興盛的二十年代”期間的經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇。當(dāng)時(shí)歐洲道路上的汽車(chē)并不多,大多數(shù)是豪華車(chē)或跑車(chē),這些也是現(xiàn)今最值得收藏的車(chē)型之一。但1921年阿爾法羅密歐20-30、迪亞托Tipo 30、Itala 61、藍(lán)旗亞Lambda、OM Superba、菲亞特525SS以及意大利汽車(chē)行業(yè)的其它經(jīng)典車(chē)型需要能夠與其高性能相匹配的輪胎,因此倍耐力打造了Stella Bianca輪胎。

該產(chǎn)品在20世紀(jì)50年代仍然適用于法拉利166或Jaguar XK120等汽車(chē),盡管這款輪胎是為20世紀(jì)20年代的車(chē)型設(shè)計(jì)的。

Stella Bianca輪胎也同樣用于最高級(jí)別的賽車(chē)運(yùn)動(dòng)。在比賽中收集的重要數(shù)據(jù)用于民用胎的提升。因此,Stella Bianca這款倍耐力第一款現(xiàn)代輪胎,擁有公司歷史上最長(zhǎng)壽命的胎面花紋,同時(shí)適用于日常民用車(chē)、跑車(chē)甚至貨車(chē)?,F(xiàn)在,它又再次歸來(lái),裝配世界上最令人向往的經(jīng)典汽車(chē)。

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