首頁 | 汽車研究網(wǎng)_汽車智庫互動平臺 官方微信 科瑞咨詢  
汽車研究網(wǎng),我的汽車領(lǐng)域?qū)<? width=
威馬&金康領(lǐng)銜 40余款新車進(jìn)入最新免購置稅目錄  環(huán)比下滑近25% 第11批推廣目錄入選產(chǎn)品銳減  奇點(diǎn)汽車攜手金康新能源 入選第313批汽車新產(chǎn)品公示  高效智能 一汽解放匠心之作J7正式上市  結(jié)束合資之路 道依茨大柴變身解放全資子公司  31省份機(jī)構(gòu)改革方案出爐 大數(shù)據(jù)局最為搶眼  第314批新車公示 國能等134款新能源產(chǎn)品入選  國家嚴(yán)禁新增低速電動  氫燃料電池車目標(biāo)100萬輛  小康股份擬出資48億全資控股東風(fēng)小康  長安25年上市L4級智能車  零跑汽車完成20億融資  長安人事調(diào)整:周治平升任黨委書記兼總裁  大眾進(jìn)行戰(zhàn)略性調(diào)整 專注跨品牌生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化  日產(chǎn)電動車:電池/電機(jī)等主要部件在華生產(chǎn)  光華科技與南京金龍簽署《戰(zhàn)略合作協(xié)議》  總投資166億 威馬汽車動力電池項(xiàng)目開工  十余部委密集發(fā)聲 支持民企政策將陸續(xù)出臺  市場監(jiān)管局:《反壟斷法》修訂草案已完成  上海自貿(mào)區(qū):自貿(mào)區(qū)擴(kuò)區(qū)專項(xiàng)工作組已成立 
  國內(nèi)資訊  國際資訊  行業(yè)快訊 新能源 智能汽車 前沿技術(shù) 數(shù)據(jù)快訊  
乘用車 卡車 客車 專用車 零部件 發(fā)動機(jī) 自主品牌  
高層動態(tài) 合資合作 整合并購 戰(zhàn)略規(guī)劃 出口 召回 終端市場 經(jīng)營業(yè)績 人事變動 新品上市 品牌營銷  
國際政策 國內(nèi)政策 地方政策  
經(jīng)濟(jì)指標(biāo) 改革規(guī)劃 基建投資 能源環(huán)境 金融商貿(mào)    
知識術(shù)語  汽車人物  汽車展會  科研院校 人才招聘    
熱點(diǎn)透視 產(chǎn)銷分析 展會論壇 廠商專題    
投資總額超3.3億元人民幣 博世蘇州新研發(fā)中心落成啟用
來源:蓋世汽車綜合   編輯:陳艷如  2018-09-07 14:03:40 字號   打印  收藏

9月6日,博世汽車部件(蘇州)有限公司新研發(fā)中心正式投入使用。全新的研發(fā)辦公大樓總投資超過3.3億元人民幣,建筑面積達(dá)34,000平方米,總高16層,成為博世全球最大的研發(fā)基地之一。預(yù)計(jì)到2018年底,約有1,500名員工將在此開展智能交通和互聯(lián)工業(yè)相關(guān)的研發(fā)工作。伴隨著新研發(fā)中心的落成,博世將進(jìn)一步提升本土研發(fā)創(chuàng)新能力,吸引更多本地研發(fā)專家,促進(jìn)跨領(lǐng)域合作與創(chuàng)新,更好地服務(wù)于本土市場和客戶。

“蘇州新研發(fā)中心的落成,是博世在中國市場的又一重要里程碑?!辈┦兰瘓F(tuán)董事會主席沃爾克馬爾·鄧納爾博士在啟用儀式上表示,“對博世而言,創(chuàng)新是一個互動促進(jìn)的過程。為增強(qiáng)在全球的競爭力,我們需要充分利用全球領(lǐng)先市場的本土研發(fā)和工程能力,針對本土市場需求開發(fā)定制化的解決方案。”

博世集團(tuán)董事會主席沃爾克馬爾·鄧納爾博士

雙元發(fā)展戰(zhàn)略: 專注本土創(chuàng)新,惠及全球

中國如今不僅是全球最大的汽車市場,還在新能源汽車和自動駕駛等多個領(lǐng)域居于世界領(lǐng)先地位。為了充分把握中國市場的業(yè)務(wù)發(fā)展機(jī)遇,博世始終遵循雙元發(fā)展戰(zhàn)略:一方面,秉承“根植本土、服務(wù)本土”理念,在中國進(jìn)行持續(xù)投資,并不斷引入適合中國市場的前沿技術(shù)和解決方案;另一方面,在“本土為全球“戰(zhàn)略下,鼓勵本土創(chuàng)新,促使中國團(tuán)隊(duì)開發(fā)的本土創(chuàng)新解決方案惠及博世全球研發(fā)網(wǎng)絡(luò)。博世汽車部件(蘇州)有限公司執(zhí)行總裁安德睿在接受媒體采訪時表示,“中國是一個擁有大量人才聚集的國家,我們希望博世在中國的人才不僅服務(wù)本土市場,也可以為全球市場服務(wù),這是我們本土為全球的根本理念”。

緊接著博世汽車底盤控制系統(tǒng)中國區(qū)總裁陳黎明博士分享了博世蘇州實(shí)施雙元發(fā)展戰(zhàn)略的一些最佳案例。在這些案例中,我們看到成立近20年來,從最初的應(yīng)用開發(fā)、發(fā)展到變型開發(fā)和如今的平臺開發(fā),博世蘇州的本土工程能力持續(xù)提升。為滿足中國市場對于成本和功能的特殊需求,博世蘇州開發(fā)了包括緊湊型多功能攝像頭在內(nèi)的諸多定制化解決方案。此外,博世蘇州在越來越多的全球平臺項(xiàng)目中擔(dān)任領(lǐng)導(dǎo)開發(fā)角色,成為產(chǎn)品能力中心,在諸如安全氣囊控制器基礎(chǔ)版等多個全球平臺開發(fā)項(xiàng)目中發(fā)揮領(lǐng)導(dǎo)作用。與此同時,博世蘇州聚集了汽車電子、底盤控制系統(tǒng)、汽車多媒體、裝配系統(tǒng)及專業(yè)設(shè)備、博世互聯(lián)工業(yè)等各個事業(yè)部的技術(shù)和資源,有效促進(jìn)跨領(lǐng)域合作與創(chuàng)新。

全力開拓物聯(lián)網(wǎng)

圍繞博世集團(tuán)的互聯(lián)業(yè)務(wù)戰(zhàn)略,博世蘇州不斷拓展業(yè)務(wù)范圍,提供多種非汽車產(chǎn)品,如傳感器、物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品等。自2013年起,博世蘇州積極開發(fā)和實(shí)踐針對本地化生產(chǎn)制造需求的工業(yè)4.0解決方案,例如:iVOKM(智能語音錄入系統(tǒng))、自動化物料運(yùn)輸車和RFID(無線射頻識別)應(yīng)用項(xiàng)目等,不僅幫助蘇州工廠顯著提高生產(chǎn)效率,其實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)也惠及了博世全球其他生產(chǎn)基地。在“博世互聯(lián)工業(yè)”單元的支持下,博世還將為外部客戶提供專業(yè)知識和技術(shù)專長,切實(shí)支持中國制造升級轉(zhuǎn)型。

博世蘇州將進(jìn)一步強(qiáng)化本土研發(fā)水平,繼續(xù)拓展汽車主被動安全系統(tǒng)、駕駛員輔助系統(tǒng)、制動及助力系統(tǒng)、汽車多媒體系統(tǒng)、電控單元、先進(jìn)傳感器、自動化設(shè)備、物聯(lián)網(wǎng)與互聯(lián)工業(yè)技術(shù)等領(lǐng)域的研發(fā)工作。同時,博世蘇州將不斷致力于提供從產(chǎn)品定義、設(shè)計(jì)開發(fā)、匹配標(biāo)定、測試驗(yàn)證、產(chǎn)品生產(chǎn)到技術(shù)服務(wù)的全價(jià)值鏈服務(wù)。

銳意變革,追求卓越

博世蘇州取得的業(yè)務(wù)成績,離不開所有員工的共同努力。因此,博世銳意變革,積極創(chuàng)造開放多元的企業(yè)文化,并致力于為員工提供愉悅的工作環(huán)境。博世蘇州新研發(fā)中心專為員工設(shè)計(jì)了開放靈活的辦公空間,例如:交流間、思考間、項(xiàng)目室、休閑區(qū)等。作為始終秉持“創(chuàng)新、信賴、多元”價(jià)值主張的雇主,博世蘇州在2018年度蘇州“最佳雇主”評選中,榮膺“2018大蘇州最佳雇主”。

博世蘇州將持續(xù)推動研發(fā)、生產(chǎn)、人才發(fā)展的本土化進(jìn)程,在中國市場積極開發(fā)新的業(yè)務(wù)模式和市場領(lǐng)域。與此同時,博世蘇州將繼續(xù)保持對技術(shù)創(chuàng)新和卓越質(zhì)量的追求、對開放多元的企業(yè)文化的堅(jiān)持、對企業(yè)社會責(zé)任的承諾,致力于引領(lǐng)行業(yè)變革、不斷提高人們的生活品質(zhì),為中國社會的可持續(xù)發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。

[NextPage]
上一篇:競爭加劇! 汽車零部件上市公司上半年增速放緩
博世宣布投資12億美元的芯片工廠
日前,博世在德國斥資12億美元開設(shè)了一家芯片制造工廠;位于德累斯頓附近半導(dǎo)體中心的工廠將減少對第三方制造商的依賴,直接為汽車制造商提供服務(wù)。該工廠將于7月開始生產(chǎn)電動工具芯片,9月開始生產(chǎn)汽車芯片。根據(jù)博世最新公布的目標(biāo),2030年將布魯塞爾的芯片生產(chǎn)份額翻一番,達(dá)到20%。 [詳細(xì)]
2021-06-11 14:29:55
 
百度Apollo與禾賽聯(lián)合研發(fā)激光雷達(dá) 應(yīng)用于百度第五代Robotaxi
百度Apollo與禾賽科技簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議,百度Apollo將定制禾賽科技全新架構(gòu)激光雷達(dá)用于第五代完全無人駕駛共享無人車(Robotaxi),雙方也將針對一款混合固態(tài)激光雷達(dá)的應(yīng)用合作開展研究探索。 [詳細(xì)]
2021-05-19 10:19:57
 
員工、高層4月和5月減薪20% 博世預(yù)計(jì)今年全球汽車產(chǎn)量將至少下降20%
據(jù)國外媒體報(bào)道,德國零部件巨頭博世周三表示,預(yù)計(jì)今年全球汽車產(chǎn)量將至少下降20%,主要是由于新型冠狀病毒疫情導(dǎo)致工廠大范圍暫停生產(chǎn),同時市場需求低迷。博世首席財(cái)務(wù)官斯蒂芬·阿森科施巴姆爾(Stefan Asenkerschbaumer)在一份聲明中稱:“我們正準(zhǔn)備迎接全球經(jīng)濟(jì)衰退,這也將對我們2020年的業(yè)績產(chǎn)生相當(dāng)大的影響?!薄翱紤]到許多不可估量的因素,我們無法對博世集團(tuán)今年全年的業(yè)績做出合理預(yù)測。要取得一個平衡的結(jié)果,需要付出極大的努力?!辈┦涝谛滦凸跔畈《颈l(fā)后關(guān)閉了全球近100個生產(chǎn)基地。該公司透 [詳細(xì)]
2020-05-04 16:29:29
 
電機(jī)需求增大 電產(chǎn)大連新工廠投資翻倍
近日,日本電產(chǎn)(大連)有限公司新工廠奠基儀式在大連金普新區(qū)舉行。項(xiàng)目投資方日本電產(chǎn)株式會社因?qū)χ袊?jīng)濟(jì)發(fā)展充滿信心,在疫情防控期間決定擴(kuò)大投資,大連新工廠項(xiàng)目投資計(jì)劃由此前500億日元(約32億元人民幣)提高至1000億日元(約合64億元人民幣),主要建設(shè)新能源汽車電機(jī)生產(chǎn)基地、近千人規(guī)模研發(fā)中心等。新工廠項(xiàng)目將分為兩期建設(shè),一期項(xiàng)目將于今年7月中旬投產(chǎn),為其配套的34家關(guān)聯(lián)企業(yè)也將同步落地。全部項(xiàng)目計(jì)劃于2021年建成投產(chǎn),新能源汽車的電機(jī)年產(chǎn)能最高將達(dá)360萬臺。建成之后,該基地將成為日本電產(chǎn)在華三大 [詳細(xì)]
2020-03-26 15:28:46
 
已技術(shù)定型 國軒高科將為博世批量供貨
12月19日,動力電池供應(yīng)商國軒高科回復(fù)投資者提問時表示,公司正在加快與博世戰(zhàn)略合作的進(jìn)程,目前雙方已有兩款產(chǎn)品進(jìn)入技術(shù)定型和產(chǎn)線建設(shè)階段,2020年實(shí)現(xiàn)批量供貨。資料顯示,國軒高科主營業(yè)務(wù)包括新能源動力電池和輸配電設(shè)備兩大板塊。國軒高科董事、合肥國軒總裁王強(qiáng)表示,越來越多國際車企看到國軒高科電池的優(yōu)勢。目前,公司正在與大眾、福特、通用等多家國際車企合作,開展電芯產(chǎn)品設(shè)計(jì)、驗(yàn)證等工作。 [詳細(xì)]
2019-12-20 13:44:13
 
云內(nèi)動力三季報(bào)首現(xiàn)虧損 內(nèi)燃機(jī)企業(yè)轉(zhuǎn)型提速
10月29日,云內(nèi)動力股份有限公司披露三季報(bào)稱,公司第三季度實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈虧損620.12萬元;歸屬于上市公司股東扣非凈虧損1935.52萬元。 [詳細(xì)]
2019-11-04 13:40:21
 
寧德時代歐洲工廠正式啟動
10月20日,寧德時代位于德國圖林根州首府埃爾福特(Erfurt)附近的電池工廠正式奠基,據(jù)悉,該公司的歐洲工廠開工面積為23公頃,生產(chǎn)線涉及電芯及模組產(chǎn)品,預(yù)計(jì)2022年可實(shí)現(xiàn)14GWh的電池產(chǎn)能。該項(xiàng)目的中期投資為18億歐元,計(jì)劃將在當(dāng)?shù)貏?chuàng)造多達(dá)2000個就業(yè)崗位。現(xiàn)階段,寧德時代希望利用現(xiàn)場的生產(chǎn)大廳盡快投入生產(chǎn),準(zhǔn)確的項(xiàng)目節(jié)點(diǎn)和細(xì)節(jié)還有待確認(rèn),但目前可以明確的是,第一批200個工作崗位將在明年步入正軌。 [詳細(xì)]
2019-10-23 16:03:39
 
投入92億元 三星擴(kuò)建電動車電池工廠
日前,據(jù)外媒報(bào)道,三星SDI對外宣布,公司計(jì)劃投入3900億匈牙利福林(約合人民幣92億元),用于擴(kuò)建匈牙利首都布達(dá)佩斯市郊的電動車電池工廠。據(jù)悉,這筆投資將創(chuàng)建約1200個工作崗位,工廠建成后年產(chǎn)能將滿足5萬輛電動車的電池配置需求。三星SDI選擇在匈牙利建廠是因?yàn)檫@一地區(qū)臨近歐洲車企,且與歐洲市場的關(guān)系緊密。截至目前,公司在匈牙利的總投資額已經(jīng)達(dá)到10億歐元(約合人民幣78億元),未來還將繼續(xù)擴(kuò)大投資,使匈牙利電池工廠成為全球規(guī)模排名前列的大工廠。 [詳細(xì)]
2019-10-14 18:52:14
 
寧德時代募資100億獲證監(jiān)會核準(zhǔn)
9月18日,寧德時代公告稱,公司向合格投資者公開發(fā)行面值總額不超過100億元的公司債券通過證監(jiān)會核準(zhǔn)。本次公司債券采用分期發(fā)行方式,根據(jù)此前公告顯示,募集資金擬用于包括但不限于補(bǔ)充流動資金、償還有息債務(wù)等。 [詳細(xì)]
2019-09-20 11:11:09
 
寧德時代法蘭克福車展吸睛 技術(shù)創(chuàng)新獲全球客戶點(diǎn)贊
寧德時代在2019法蘭克福國際車展上帶來了最新研發(fā)的動力電池平臺以及多款主打產(chǎn)品。此次寧德時代展出的CTP高集成動力電池開發(fā)平臺,為提升能量密度和降低電池成本找到了新的路徑。寧德時代革命性地減少電池模組組裝環(huán)節(jié),由電芯直接集成到電池包,使得電池包整體利用率提高15%-20%,零部件數(shù)量減少40%,生產(chǎn)效率提升50%。目前,傳統(tǒng)的電池包能量密度平均為180Wh/kg,而CTP電池包能量密度可達(dá)到200Wh/kg以上。技術(shù)的不斷革新,助推新能源汽車加速超越燃油車。 [詳細(xì)]
2019-09-16 10:48:52
 
 
一汽-大眾第1000萬臺發(fā)動機(jī)下線
寧德時代計(jì)劃在印尼建廠 將投資50億美元
LG化學(xué)高鎳電池預(yù)計(jì)明年交付特斯拉
大眾在歐洲或需要40座電池廠
熱點(diǎn)排行
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
新聞專題
· 第十六屆中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展(泰達(dá))國際論壇
· 2018年北京國際車展專題報(bào)道
· 2017年上海國際車展專題報(bào)道
· 2017中國國際節(jié)能與新能源車展專題報(bào)道
· 2016北京國際車展專題報(bào)道
· 2016年天津國際客車、公交車及零部件展
· 2015天津國際客車、公交車及維保工具展
回頂部
關(guān)于我們 智庫平臺 科瑞咨詢 招聘英才 聯(lián)系我們 法律聲明
電話:4006-997-802    客服郵箱:market@autothinker.net    投稿郵箱:news@autothinker.net
Copyright @ 2010 - 2018 China-Qiche All Rights Reserved 沈陽科瑞信息有限公司 版權(quán)所有 遼ICP備18018472號 增值電信業(yè)務(wù)經(jīng)營許可證 遼B2-20180363
手機(jī)版
執(zhí)行時間:1.51 秒