8月28日,騰訊汽車獲悉,湖北省發(fā)改委已正式同意“東風(fēng)汽車集團(tuán)股份有限公司在武漢市建設(shè)乘用車擴(kuò)建項(xiàng)目”,據(jù)了解,該項(xiàng)目將用于提升東風(fēng)日產(chǎn)的在華產(chǎn)能,但是具體運(yùn)營(yíng)模式仍處在內(nèi)部探討階段。
資料顯示,新工廠位于武漢經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)鳳凰工業(yè)園,分兩期建設(shè),年產(chǎn)能30萬(wàn)輛,能夠生產(chǎn)包括乘用車(含傳統(tǒng)燃油車和純電動(dòng)車型)及其它類乘用車(含傳統(tǒng)燃油車和混合動(dòng)力車型),建設(shè)期為2019年1月至2022年12月。
值得注意的是,該項(xiàng)目總投資為98.51億元,其中東風(fēng)公司持有66.86%的股份。
今年1-7月,東風(fēng)日產(chǎn)終端累計(jì)實(shí)現(xiàn)銷售61.09萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)10.3%,如不出意外完成年度117萬(wàn)的目標(biāo)不成問(wèn)題。
目前東風(fēng)日產(chǎn)共有廣州、襄陽(yáng)、大連、鄭州4大生產(chǎn)基地共計(jì)5座工廠,累計(jì)產(chǎn)能也達(dá)到了近130萬(wàn)輛,不過(guò)按照日產(chǎn)在中國(guó)的中長(zhǎng)期規(guī)劃,到2022年要實(shí)現(xiàn)每年在華銷售260萬(wàn)臺(tái),并由此成為中國(guó)汽車市場(chǎng)排名前三位的汽車制造商。
因此擺在東風(fēng)日產(chǎn)面前仍有一個(gè)現(xiàn)實(shí)問(wèn)題:產(chǎn)能。
日產(chǎn)曾考慮過(guò)利用PSA位于武漢的富裕產(chǎn)能,但據(jù)騰訊汽車了解,雙方股東最終并未就此談攏。
不過(guò)今年6月,東風(fēng)有限已和常州市政府達(dá)成協(xié)議,將對(duì)現(xiàn)有東風(fēng)常州基地的產(chǎn)品定位進(jìn)行戰(zhàn)略調(diào)整,新增改造投資10億元,同時(shí)采用東風(fēng)日產(chǎn)的標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)線投產(chǎn)日產(chǎn)品牌車型,年產(chǎn)能可達(dá)到12萬(wàn)輛規(guī)模。
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