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西門(mén)子合作Ubitricity 將倫敦路燈變成充電樁
來(lái)源:蓋世汽車(chē)   作者:余秋云   編輯:陳艷如  2018-08-18 09:05:14 字號(hào)   打印  收藏

據(jù)外媒報(bào)道,德國(guó)西門(mén)子公司(Siemens)與總部位于柏林的德國(guó)初創(chuàng)公司Ubitricity已經(jīng)被倫敦市選中,改裝路燈來(lái)改善倫敦的電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施。該兩家公司是入選Go-ultra Low City Scheme計(jì)劃的8個(gè)公司中的2個(gè),倫敦預(yù)計(jì)到2020年年底將提供1,150個(gè)充電樁。

該Go-ultra Low City Scheme計(jì)劃框架合同提供370萬(wàn)英鎊,用于幫助在倫敦各地區(qū)提供充電樁。該項(xiàng)倡議由倫敦交通局(TfL)、倫敦議會(huì)和大倫敦政府(Greater London Authority)牽頭。西門(mén)子和Ubitricity將向英國(guó)首都提供街道電動(dòng)汽車(chē)充電解決方案,該兩家公司是將路燈轉(zhuǎn)變成電動(dòng)汽車(chē)充電樁的四家供應(yīng)商之一。

西門(mén)子作為倫敦交通局的長(zhǎng)期合作伙伴,將采用Ubitricity的移動(dòng)電力計(jì)量技術(shù)。Ubitricity創(chuàng)始人Knut Hechtfischer在描述該合作伙伴關(guān)系時(shí)表示:“通過(guò)與西門(mén)子合作,提供我們的技術(shù),對(duì)倫敦人來(lái)說(shuō),電動(dòng)汽車(chē)簡(jiǎn)易充電成為了現(xiàn)實(shí)。如果想要提高倫敦的空氣質(zhì)量,無(wú)論是在街上停車(chē)還是在街外停車(chē),都必須提供電動(dòng)汽車(chē)充電服務(wù)?!?

Ubitricity技術(shù)可讓駕駛員將車(chē)停在路燈旁邊,然后使用特殊的電纜將其連接到路燈。該電纜配有儀表,可識(shí)別充電樁并打開(kāi)電源。數(shù)據(jù)以數(shù)字方式發(fā)送給移動(dòng)電源供應(yīng)商,移動(dòng)電源供應(yīng)商將對(duì)消耗的電量收費(fèi)。對(duì)于使用標(biāo)準(zhǔn)電纜的顧客,將通過(guò)移動(dòng)站點(diǎn)的授權(quán)進(jìn)行充電。

這不是Ubitricity第一次在英國(guó)首都倫敦亮相。據(jù)報(bào)道,該初創(chuàng)公司一直與倫敦的切爾西市(Chelsea)和肯辛頓區(qū)(Kensington)合作,據(jù)稱(chēng)其參與了旺茲沃思(Wandsworth)電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目。Ubitricity于2016年首次在倫敦改裝了一個(gè)帶充電樁的路燈,現(xiàn)在倫敦大約有300個(gè)此類(lèi)充電樁。將路燈轉(zhuǎn)變成充電樁只需不到一小時(shí),只占獨(dú)立安裝一個(gè)充電站的一小部分時(shí)間。

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