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奔馳全新GLB有望今年亮相 造型硬朗/采用7座布局
來(lái)源：網(wǎng)通社   作者：劉楠   編輯：陳艷如  2018-08-15 17:48:14 字號(hào) 小中大  打印  收藏

梅賽德斯-奔馳目前擁有GLA、GLC、GLE、GLS等多款SUV產(chǎn)品，未來(lái)還將進(jìn)一步豐富產(chǎn)品陣容。近日，網(wǎng)通社從海外媒體motor1獲得了一組奔馳全新GLB的路試諜照。新車將基于奔馳第二代MFA平臺(tái)打造，定位緊湊級(jí)SUV，整體造型更接近傳統(tǒng)SUV。據(jù)了解，新車將推出提供5座和7座兩種版本車型，并有望于年內(nèi)正式發(fā)布。

新車定位為硬派的緊湊型跨界車，采用了更加方正的設(shè)計(jì)造型，看起來(lái)像縮小版的GLS，前格柵采用雙橫幅飾條，兩側(cè)頭燈將集成LED日行燈以及LED轉(zhuǎn)向燈帶，同時(shí)車頂還配有行李架，整車看起來(lái)更加硬派。

車身方面，新車的側(cè)面造型硬派有型。此外，新車的大尺寸輪圈造型犀利，頗具運(yùn)動(dòng)感。據(jù)海外媒體稱，新車除五座版車型外，還將推出七座版和長(zhǎng)軸版車型。

車尾造型同樣更顯硬朗，尾部采用向后彎曲的設(shè)計(jì)風(fēng)格，這樣的設(shè)計(jì)可以最大限度的擴(kuò)大車內(nèi)的乘坐空間。而后部掀背尺寸設(shè)計(jì)也很大，對(duì)于大尺寸物件的裝納更加便利。

動(dòng)力方面，新車將搭載1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為120千瓦，最大扭矩為250牛米。傳動(dòng)方面，這款車將搭載7速雙離合變速箱，并搭載四驅(qū)系統(tǒng)。

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長(zhǎng)城汽車收購(gòu)巴西伊拉塞馬波利斯工廠
8月18日，我們從官方了解到，在巴西圣保羅長(zhǎng)城汽車股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“長(zhǎng)城汽車”）和梅賽德斯-奔馳股份公司就收購(gòu)巴西伊拉塞馬波利斯工廠正式簽署協(xié)議。根據(jù)雙方簽署的資產(chǎn)收購(gòu)協(xié)議，包括土地、廠房、機(jī)器設(shè)備等在內(nèi)的巴西伊拉塞馬波利斯工廠將移交給長(zhǎng)城汽車。本次交易為純資產(chǎn)交易，不涉及人員轉(zhuǎn)移。 [詳細(xì)]
2021-08-23 17:45:12
 
奔馳：2022年所有細(xì)分市場(chǎng)將提供純電車型
近日，梅賽德斯-奔馳表示，將在條件允許的市場(chǎng)，為2030年前實(shí)現(xiàn)全面純電動(dòng)充分準(zhǔn)備。在由“電動(dòng)為先”向“全面電動(dòng)”的轉(zhuǎn)型中，梅賽德斯-奔馳正加速邁向零排放及軟件驅(qū)動(dòng)的未來(lái)。至2022年，梅賽德斯-奔馳將為其服務(wù)的所有細(xì)分市場(chǎng)提供純電車型；2025年起，所有新發(fā)布的車型架構(gòu)將均為純電平臺(tái)，其每款車型都將向客戶提供純電版本選擇。這一計(jì)劃旨在確保盈利目標(biāo)的同時(shí)加速電動(dòng)轉(zhuǎn)型。 [詳細(xì)]
2021-07-31 09:03:23
 
全面電動(dòng) 梅賽德斯-奔馳電動(dòng)化戰(zhàn)略發(fā)布
7月22日，梅賽德斯-奔馳召開(kāi)發(fā)布會(huì)，表示，企業(yè)戰(zhàn)略將從“電動(dòng)為先”向“全面電動(dòng)”轉(zhuǎn)型，目標(biāo)在2022年為所有細(xì)分市場(chǎng)提供純電車型，2025年純電動(dòng)和插電混動(dòng)車型銷量占比達(dá)到50%、每一款車型都將推出純電動(dòng)版本，計(jì)劃2030年實(shí)現(xiàn)全面電動(dòng)化、只銷售純電動(dòng)車型。 [詳細(xì)]
2021-07-23 17:48:17
 
奔馳eActros電動(dòng)卡車全球首發(fā)
6月30日，梅賽德斯-奔馳純電動(dòng)卡車eActros全球首發(fā)，新車帶來(lái)了奔馳卡車全新一代的電動(dòng)技術(shù)。外觀加入了獨(dú)特的“eActros”徽標(biāo)。新車的驅(qū)動(dòng)橋是由采埃孚（ZF）提供的AE 130車橋，除了支持純電動(dòng)力以外，還可兼容混動(dòng)和燃料電池動(dòng)力。搭載多項(xiàng)調(diào)節(jié)氣囊座椅，流媒體后視鏡車側(cè)區(qū)域保護(hù)輔助系統(tǒng)等。采用雙電機(jī)布局，兩臺(tái)電機(jī)最大輸出功率分別為330kW和400kW。最高可支持315kWh和420kWh電池總?cè)萘?，最高續(xù)航里程達(dá)到400公里。 [詳細(xì)]
2021-07-02 15:09:43
 
新款捷豹XFL上市，售39.98萬(wàn)元起
6月15日，新款捷豹XFL在中國(guó)市場(chǎng)正式上市，新車推出3種動(dòng)力共計(jì)5款車型，新車售價(jià)為39.98-49.98萬(wàn)元。新車更換全新的躍豹LOGO。新車提供全新的19英寸黑色輪圈可選。新車使用了全球唯一一款49面水晶電子換擋桿替代了服役多年的旋鈕式換擋機(jī)構(gòu)。搭載Ingenium 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，經(jīng)過(guò)不同調(diào)校最大功率分別提供200馬力、250馬力和300馬力，峰值扭矩分別為320?！っ?、365?！っ缀?00?！っ?。 [詳細(xì)]
2021-06-22 10:21:05
 
售37.39萬(wàn)起 新款沃爾沃XC60正式上市
6月11日，新款沃爾沃XC60上市，新車共推出9款車型，其中48V輕混動(dòng)力車型售價(jià)區(qū)間為37.39-47.49萬(wàn)元，RECHARGE T8插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)車型售價(jià)區(qū)間為52.79-60.39萬(wàn)元。提供豪華版和運(yùn)動(dòng)版兩種套件，3D鏡面樣式LOGO。新車長(zhǎng)寬高分別為4708/1902/1658mm，軸距2865mm。輕混系統(tǒng)搭載全新的2.0T+48V電機(jī)，匹配8速自動(dòng)變速箱，并配備四驅(qū)系統(tǒng)。T8車型采用2.0T+電機(jī)綜合最大功率390馬力，峰值扭矩640牛·米，其最大純電續(xù)航里程為50km。 [詳細(xì)]
2021-06-15 17:05:28
 
售212.70萬(wàn)元 奔馳G500熾炎特別版上市
6月12日，梅賽德斯-奔馳G500熾炎特別版上市，新車將全球限量發(fā)售500臺(tái)，售價(jià)為212.70萬(wàn)元。采用全新的啞光啞光鋯石英紅車漆，搭配啞光夜色組件。標(biāo)配幾何多光束LED大燈、柏林之聲音環(huán)繞立體聲音響等。搭載4.0T雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率310kW；峰值扭矩610?！っ?。 [詳細(xì)]
2021-06-15 16:24:14
 
售39.68萬(wàn)元起 新款?yuàn)W迪Q5L上市
5月28日，新款國(guó)產(chǎn)奧迪Q5L正式上市，新車共推出8款車型，其中包含一款30周年紀(jì)念版車型，售價(jià)區(qū)間為39.68-48.70萬(wàn)元。新車長(zhǎng)寬高分別為4770/1893/1667mm，軸距2908mm，定位為一款中型SUV。新車的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)依舊分為低高兩種功率調(diào)校，對(duì)應(yīng)“40 TFSI”和“45TFSI”兩種車型，并搭配12V微混系統(tǒng)。 [詳細(xì)]
2021-05-29 13:57:43
 
2021款奔馳EQC正式上市 售價(jià)區(qū)間為49.98-57.98萬(wàn)元
日前，從官方獲悉，奔馳旗下新款EQC車型正式上市，共推出兩款車型，分別是350 4MATIC和400 4MATIC，售價(jià)分別是49.98、57.98萬(wàn)元。350 4MATIC車型將搭載最大功率210kW的電動(dòng)機(jī)，最大扭矩590?！っ祝?-100km/h加速時(shí)間為6.9秒；400 4MATIC車型將搭載最大功率為300kW的電動(dòng)機(jī)，最大扭矩730牛·米，0-100km/h加速時(shí)間為5.1秒。兩種型號(hào)續(xù)航里程均為415公里。 [詳細(xì)]
2021-04-28 17:07:38
 
新款梅賽德斯-AMG C 63轎跑車正式上市
近日，新款梅賽德斯-AMG C 63轎跑車正式上市，售價(jià)93.58萬(wàn)元。新車搭載4.0T V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率350kW，最大扭矩650N·m，與之匹配的是9速手自一體變速箱。 [詳細(xì)]
2021-04-26 11:56:57
 
 
一汽-大眾第1000萬(wàn)臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)下線
寧德時(shí)代計(jì)劃在印尼建廠 將投資50億美元
LG化學(xué)高鎳電池預(yù)計(jì)明年交付特斯拉
大眾在歐洲或需要40座電池廠
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