據(jù)外媒報道，德國格拉茨技術大學(Technical University of Graz)的研究人員與行業(yè)合作伙伴合作，研發(fā)出一個由機器人控制的電動汽車快速充電系統(tǒng)。該系統(tǒng)的特殊之處在于，可允許不同停車位置的車輛串聯(lián)充電。

由于采用了攝像系統(tǒng)，使用導電聯(lián)合充電系統(tǒng)(CCS)的機器人可以找到電動車的充電插頭，然后幫助電動車自動充電。

負責格拉茨技術大學該項目的Bernhard Walzel解釋說：“這是我們首次基于機器人建立的充電站，可自動一輛接一輛地為汽車充電，而汽車無需特別調(diào)整以適應此技術。憑借巧妙的攝像技術，機器人可以識別車輛的充電插座，因此，可以自動設置不同的參數(shù)，而汽車就可以一個接一個地開進充電站充電。此外還可解決車輛定位問題，即使汽車停錯地方，該系統(tǒng)也能工作。”

根據(jù)格拉茨技術大學所說，該充電系統(tǒng)是一個-“由傳感器、機器人運動學和機器人控制元件組成的復雜機電系統(tǒng)。”此外，該系統(tǒng)還可在不同光線下工作，也就是說戶內(nèi)和戶外都可工作。

該系統(tǒng)由多位合作伙伴一起研發(fā)，包括格拉茨技術大學研究團隊與格拉茨技術大學計算機圖形和視覺研究所的同事，以及寶馬、麥格納斯泰爾(Magna Steyr)、奧地利林茨的自動化專家科堡(KEBA)以及位于維也納的奧地利汽車工程師學會(ÖVK)等。

研發(fā)自動充電系統(tǒng)的概念并不新鮮，去年，大眾和庫卡就合作開展了一個類似的項目，此項目還專注于充電過程的自動化。上述兩個項目中都使用了機器人，以解決靈活充電的要求。