北京時(shí)間8月9日，網(wǎng)通社從GYON官方獲悉：由新特汽車(chē)參與投資的全新豪華電動(dòng)汽車(chē)品牌GYON(歌昂)正式發(fā)布。同時(shí)GYON品牌官方宣布，該品牌將啟動(dòng)雙研究院戰(zhàn)略，計(jì)劃在未來(lái)8年內(nèi)基于3大平臺(tái)研發(fā)9款車(chē)型，覆蓋A級(jí)車(chē)及B級(jí)車(chē)市場(chǎng)，轎車(chē)、SUV以及跨界車(chē)等多種車(chē)型，全面滿(mǎn)足民用車(chē)市場(chǎng)需求。

另?yè)?jù)了解，GYON品牌首款概念車(chē)將于CES2019正式亮相;而首款量產(chǎn)車(chē)型將會(huì)于2020年上市，定位于A(yíng)級(jí)車(chē)市場(chǎng)，售價(jià)區(qū)間15-20萬(wàn)元，擁有500-600公里的超長(zhǎng)續(xù)航。

GYON品牌將瞄準(zhǔn)“新中產(chǎn)”用戶(hù)群

據(jù)GYON品牌聯(lián)合創(chuàng)始人兼總裁Joe Chao介紹，GYON的品牌釋義為“Grow Your Own Niche”，”NICHE“一詞來(lái)源于法語(yǔ)，意為機(jī)遇和商機(jī)。Joe Chao稱(chēng)：“正如GYON的品牌宣言‘RIGHT IS OUR NICHE’，選擇進(jìn)軍豪華品牌是在潛力巨大的中國(guó)高端汽車(chē)市場(chǎng)中發(fā)現(xiàn)新機(jī)遇，這是一條充滿(mǎn)挑戰(zhàn)和機(jī)會(huì)的路徑，不追隨亦不墨守成規(guī)?！?/span>

同時(shí)，Joe表示，GYON品牌將立足豪華車(chē)市場(chǎng)，瞄準(zhǔn)年輕、新一代的都市“新中產(chǎn)”用戶(hù)群，他們品味出眾，追求個(gè)性化產(chǎn)品和服務(wù)，崇尚尖端科技，積極擁抱未來(lái)。GYON品牌將以“用戶(hù)”、“價(jià)值”、“信任”為關(guān)鍵詞，以“用戶(hù)至上”為核心理念，為新一代用戶(hù)帶來(lái)高價(jià)值、高科技、可信賴(lài)的電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)品與出行服務(wù)。

與頂級(jí)設(shè)計(jì)公司合作，首款概念車(chē)明年1月亮相

基于“Consumer focus”理念，GYON選擇與曾經(jīng)打造過(guò)Maybach 6 Cabriolet(邁巴赫敞篷豪車(chē))、Mercedes Benz Batmobile(梅賽德斯奔馳-蝙蝠俠戰(zhàn)車(chē))等眾多經(jīng)典車(chē)型的世界著名設(shè)計(jì)公司Gaffoglio Family Metalcrafters Inc.(下稱(chēng)：GFMI)簽約，為整車(chē)注入更科技、更豪華的國(guó)際化設(shè)計(jì)基因。

據(jù)了解，GYON與GFMI合作推出的首款豪華型概念車(chē)將于2019年1月亮相美國(guó)CES展。GYON將和GFMI緊密合作，充分發(fā)揮電動(dòng)車(chē)所帶來(lái)的設(shè)計(jì)想象空間，為消費(fèi)者打造出一款“來(lái)自未來(lái)”的出行工具。

新車(chē)“軟硬件”優(yōu)勢(shì)明顯，未來(lái)8年規(guī)劃9款新車(chē)

作為新時(shí)代豪華電動(dòng)車(chē)品牌，智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)必然不會(huì)缺席。據(jù)介紹，GYON品牌車(chē)型將帶來(lái)兼?zhèn)洹皵M人化思維”與“數(shù)據(jù)化思維”的智能座艙體驗(yàn)。GYON自主研發(fā)了G-OS智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，配備了VIKI智能語(yǔ)音助手，可實(shí)現(xiàn)智能生物識(shí)別、數(shù)據(jù)分析及自主學(xué)習(xí)、“車(chē)+云”實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)分析、智能安全監(jiān)測(cè)以及聯(lián)通20萬(wàn)充電樁網(wǎng)絡(luò)等超越期待的智能網(wǎng)聯(lián)體驗(yàn)，使語(yǔ)音助手完成從被動(dòng)輔助到主動(dòng)關(guān)懷的角色轉(zhuǎn)變。

除軟件優(yōu)勢(shì)外，GYON在產(chǎn)品“硬實(shí)力”的優(yōu)勢(shì)同樣可圈可點(diǎn)。據(jù)介紹，GYON產(chǎn)品的續(xù)航里程鎖定在500-600公里之間，采用微宏動(dòng)力電池組，可實(shí)現(xiàn)10分鐘充滿(mǎn)80%和15分鐘充滿(mǎn)的快速充電體驗(yàn)。此外，未來(lái)GYON產(chǎn)品還將全面應(yīng)用醫(yī)用級(jí)(HEPA)的空氣凈化系統(tǒng)、超廣的車(chē)內(nèi)視野、靈活的空間布局、靜謐隔音體驗(yàn)等更多人性化設(shè)計(jì)，為用戶(hù)帶來(lái)超越預(yù)期的產(chǎn)品體驗(yàn)。

在本次發(fā)布會(huì)上，GYON團(tuán)隊(duì)表達(dá)了要將用戶(hù)的出行場(chǎng)景一網(wǎng)打盡的野望，為保證這一愿景能夠順利落地，GYON將成立成都/加利福尼亞兩大車(chē)輛研發(fā)院以及成都設(shè)計(jì)研究院。兩大車(chē)輛研發(fā)院將同步研發(fā)，規(guī)劃在未來(lái)8年內(nèi)推出9款新車(chē)，計(jì)劃實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)量突破40萬(wàn)輛/年，成為新一代中國(guó)OEM汽車(chē)先驅(qū)，為中國(guó)市場(chǎng)提供A級(jí)至B級(jí)全領(lǐng)域智能電動(dòng)乘用車(chē)。

此外，以GYON聯(lián)合創(chuàng)始人兼總裁JOE為代表的一眾國(guó)際化高管團(tuán)隊(duì)也一同亮相，JOE曾供職于克萊斯勒擔(dān)任全球副總裁，負(fù)責(zé)吉普、克萊斯勒、道奇所有新項(xiàng)目的開(kāi)發(fā)周期，主導(dǎo)先進(jìn)生產(chǎn)工程和供應(yīng)鏈。而GYON研究二院院長(zhǎng)張寧一、來(lái)自韓國(guó)的質(zhì)量中心總經(jīng)理樸鮮豪、市場(chǎng)與產(chǎn)品規(guī)劃中心總經(jīng)理?xiàng)钏?、智能互?lián)中心副總經(jīng)理肖華東，都是汽車(chē)行業(yè)具有豐富管理和實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)的一線(xiàn)高管。

立足中國(guó)市場(chǎng)，全新工業(yè)4.0智能化工廠(chǎng)或落戶(hù)成都

在工廠(chǎng)建設(shè)方面，Joe介紹：“GYON是立足中國(guó)市場(chǎng)的豪華電動(dòng)汽車(chē)品牌，中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)蘊(yùn)藏的潛力巨大?！痹缭贕YON成立之前，高管團(tuán)隊(duì)就已經(jīng)開(kāi)始了與成都市政府的接洽，目前雙方已經(jīng)達(dá)成了深度戰(zhàn)略合作的意向，未來(lái)不排除GYON將落戶(hù)成都的可能。

若GYON與成都市政府達(dá)成深度戰(zhàn)略合作，成都市政府或?qū)钠放?、市?chǎng)、資本、落戶(hù)、生產(chǎn)、運(yùn)營(yíng)等多方面為GYON提供支持。在成都市政府的助力下，GYON所提出的涵蓋“車(chē)、樁、網(wǎng)、智、運(yùn)、融”六大維度的新能源汽車(chē)全產(chǎn)業(yè)鏈綜合解決方案也將快速落地。

與此同時(shí)，GYON品牌所帶來(lái)的國(guó)際頂尖設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)、研發(fā)團(tuán)隊(duì)及人工智能等高精尖技術(shù)也將注入成都發(fā)展基因，必將加速成都向智慧城市的轉(zhuǎn)型，帶動(dòng)地方產(chǎn)業(yè)的全面改革和升級(jí)。根據(jù)GYON的長(zhǎng)期規(guī)劃，未來(lái)將自建全新工業(yè)4.0智能化工廠(chǎng)，而GYON品牌未來(lái)與成都的合作前景引人遐想。