8月7日，長城汽車發(fā)布2018年7月產(chǎn)銷快報，1-7月累計產(chǎn)量525029輛，同比增長2.08%，1-7累計銷量525849輛，同比下降0.75%。

其中哈弗品牌銷量362603輛，同比下降19.13%;WEY品牌銷量84727輛，同比增長816.86%;長城轎車銷量4398輛，同比下降32.38%;皮卡風駿銷量74121輛，同比增長12.87%。

7月10日，中國長城汽車股份有限公司(以下簡稱“長城汽車”)與寶馬(荷蘭)控股公司(以下簡稱“寶馬”)在德國柏林正式簽署了合資經(jīng)營合同，雙方各持股50%。新的合資公司名為“光束汽車有限公司”，注冊資金17億元人民幣，投資總額達51億元人民幣。

按照雙方簽署的合同，合資公司將規(guī)劃一座標準年產(chǎn)能16萬輛的國際先進整車工廠，生產(chǎn)純電動版的MINI。同時，合資公司還規(guī)劃了一個全新的新能源汽車品牌，將在2021年推出第一款車型。

長城與寶馬的合資既不是簡單的“一方提供圖紙，另一方提供工廠”的代工模式，也不是針對中國市場特設的。合資公司的研發(fā)和生產(chǎn)主體都在中國，但在產(chǎn)品定義、研發(fā)階段，合資公司就開始采用寶馬的全球研發(fā)和生產(chǎn)控制標準，同時發(fā)揮長城汽車在本地化生產(chǎn)、配套、管理等領域的強大能力，不僅為中國，更為全球主要市場提供優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。

附件：長城汽車股份有限公司2018年7月產(chǎn)銷快報