近日， 2018年度國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)優(yōu)勢(shì)企業(yè)評(píng)審結(jié)果正式揭曉。依托中國(guó)中車(chē)強(qiáng)大的科技實(shí)力，中車(chē)電動(dòng)被成功認(rèn)定為國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)優(yōu)勢(shì)企業(yè)，企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力再得國(guó)家級(jí)認(rèn)可。

國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)優(yōu)勢(shì)企業(yè)，堪稱(chēng)我國(guó)企業(yè)知識(shí)產(chǎn)權(quán)管理領(lǐng)域的最高榮譽(yù)。獲評(píng)這個(gè)“最高榮譽(yù)”，有什么難度嗎?

根據(jù)評(píng)選流程，由市級(jí)遴選推薦，再?gòu)氖〖?jí)申報(bào)開(kāi)始，三年內(nèi)需按照國(guó)家要求完成相關(guān)知識(shí)產(chǎn)權(quán)的工作，達(dá)標(biāo)后可申請(qǐng)國(guó)家級(jí)示范企業(yè)，獲評(píng)后每年復(fù)核。該榮譽(yù)的獲得，充分表明了中車(chē)電動(dòng)在科技創(chuàng)新和知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)領(lǐng)域得到國(guó)家級(jí)高度認(rèn)可。

中車(chē)電動(dòng)目前知識(shí)產(chǎn)權(quán)擁有量是多少?中車(chē)電動(dòng)目前知識(shí)產(chǎn)權(quán)擁有量是多少?

截止目前，中車(chē)電動(dòng)已累計(jì)申請(qǐng)專(zhuān)利500余項(xiàng)。累計(jì)獲得授權(quán)專(zhuān)利300余項(xiàng)、《純電動(dòng)巴士》專(zhuān)利榮獲中國(guó)專(zhuān)利優(yōu)秀獎(jiǎng)……知識(shí)產(chǎn)權(quán)擁有量，成為了中車(chē)電動(dòng)創(chuàng)新實(shí)力的最好證明。

近年來(lái)，知識(shí)產(chǎn)權(quán)被視為企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的有力武器，得到各國(guó)政府的廣泛重視，中國(guó)政府明確提出“建設(shè)知識(shí)產(chǎn)權(quán)強(qiáng)國(guó)”的戰(zhàn)略目標(biāo)。中車(chē)電動(dòng)是如何體現(xiàn)自己的競(jìng)爭(zhēng)力的?

在競(jìng)爭(zhēng)日益白熱化的新能源三電領(lǐng)域，中車(chē)電動(dòng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)質(zhì)量和效益突出、知識(shí)產(chǎn)權(quán)運(yùn)用能力較強(qiáng)、具有顯著的行業(yè)影響力和標(biāo)桿性。堅(jiān)持創(chuàng)新與技術(shù)進(jìn)步，是中車(chē)電動(dòng)的看家本領(lǐng)。

▲中車(chē)電動(dòng)燃料電池客車(chē)

在承接國(guó)家重大、重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目，提高知識(shí)產(chǎn)權(quán)創(chuàng)造、運(yùn)用、保護(hù)和管理能力等方面，中車(chē)電動(dòng)做了哪些努力?在承接國(guó)家重大、重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目，提高知識(shí)產(chǎn)權(quán)創(chuàng)造、運(yùn)用、保護(hù)和管理能力等方面，中車(chē)電動(dòng)做了哪些努力?

中車(chē)電動(dòng)積極建立全面的知識(shí)產(chǎn)權(quán)管理制度和機(jī)制，積極培育自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)和品牌優(yōu)勢(shì)，進(jìn)行專(zhuān)利分析，開(kāi)展專(zhuān)利布局，致力成長(zhǎng)為具備國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的新能源客車(chē)領(lǐng)先企業(yè)。

開(kāi)展儲(chǔ)能系統(tǒng)技術(shù)的專(zhuān)利保護(hù)策略研討會(huì)

在公司主導(dǎo)產(chǎn)品、關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域，中車(chē)電動(dòng)是怎樣形成核心技術(shù)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的?在公司主導(dǎo)產(chǎn)品、關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域，中車(chē)電動(dòng)是怎樣形成核心技術(shù)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的?

依托中國(guó)中車(chē)強(qiáng)大的科技實(shí)力，中車(chē)電動(dòng)打造了從IGBT元器件到驅(qū)動(dòng)電機(jī)、電池管理系統(tǒng)等關(guān)鍵零部件以及動(dòng)力系統(tǒng)平臺(tái)和整車(chē)制造的新能源汽車(chē)的產(chǎn)業(yè)鏈條。

站在新的起點(diǎn)，中車(chē)電動(dòng)將如何走出下一步?站在新的起點(diǎn)，中車(chē)電動(dòng)將如何走出下一步?

中車(chē)電動(dòng)利用中國(guó)中車(chē)、株洲所的平臺(tái)，將進(jìn)一步集成資源、培養(yǎng)和形成自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，夯實(shí)知識(shí)產(chǎn)權(quán)創(chuàng)造、保護(hù)、管理及運(yùn)用的基礎(chǔ)和優(yōu)勢(shì)地位，為中國(guó)新能源汽車(chē)發(fā)展提供不竭動(dòng)力，為世界帶來(lái)一片藍(lán)天。