伊朗是中東地區(qū)最大的汽車銷售市場，今年伊朗核問題協(xié)議正式執(zhí)行，全面取消了對于伊朗的各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)制裁措施。至此，各大汽車制造商則計(jì)劃重返伊朗市場，從而提升年銷量和高額利潤。網(wǎng)通社從加拿大媒體automotivenews獲悉，標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)已與伊朗境內(nèi)最大的汽車制造商霍德羅達(dá)成戰(zhàn)略合作，并且成立合資公司，以便重回伊朗市場。

美國自2011年起對伊朗實(shí)施了最為嚴(yán)厲的核制裁，各國家的汽車制造商紛紛從伊朗撤資。其中，霍德羅汽車公司是伊朗最大的汽車制造商，也是伊朗的國有企業(yè)。今年二月份，霍德羅宣布標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)將斥資4.46億美元，用于補(bǔ)償在美國政府施壓下，因合作商紛紛撤資所造成的經(jīng)濟(jì)損失。

在解除伊朗核制裁的問題上，法國政府一直起著十分積極的作用。標(biāo)致表示，新的合資公司主要用于投產(chǎn)標(biāo)致208、標(biāo)致2008和標(biāo)致301三款車型，并且于明年下半年正式投入運(yùn)營。此外，標(biāo)致還計(jì)劃在5年內(nèi)投資4億歐元(約4.51億美元)，用于新車的生產(chǎn)和研發(fā)工作。

目前，包括標(biāo)致雪鐵龍、雷諾和大眾在內(nèi)的西方汽車制造商均在努力提升伊朗市場中的銷量。標(biāo)致雪鐵龍是伊朗市場中最為暢銷的品牌，在核制裁之前，標(biāo)致雪鐵龍?jiān)谝晾适袌龅目備N量達(dá)到了458,000臺(tái)，占伊朗新車總銷量的30%。