美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間11月30日，長(zhǎng)安汽車(chē)與美國(guó)硅谷最大規(guī)?？萍挤趸鱌lugandPlay (簡(jiǎn)稱(chēng)PNP)簽約，正式入駐硅谷。

長(zhǎng)安汽車(chē)要到硅谷干什么呢?

這得先來(lái)和他們簽約的PNP是干啥的。

美國(guó)PNP被稱(chēng)為“全球創(chuàng)新平臺(tái)”，通過(guò)其行業(yè)特定的“加速器”項(xiàng)目與善于創(chuàng)新的創(chuàng)業(yè)公司探索潛在的業(yè)務(wù)發(fā)展、投資、許可貿(mào)易和收購(gòu)機(jī)會(huì)。

說(shuō)白了，這個(gè)機(jī)構(gòu)就是在硅谷發(fā)現(xiàn)那些有技術(shù)潛力或者有商業(yè)前景的新興公司，然后投資或者幫助企業(yè)牽線獲得更多的業(yè)務(wù)發(fā)展。

這一次，長(zhǎng)安汽車(chē)與PNP合作關(guān)系的達(dá)成，一方面是長(zhǎng)安汽車(chē)加速了其全球化的布局，另一方面，長(zhǎng)安要借助硅谷的研發(fā)力量加速智能駕駛?cè)?、四?jí)開(kāi)發(fā)進(jìn)度，并助推自己智能化發(fā)展“654戰(zhàn)略”的逐步達(dá)成。

長(zhǎng)安汽車(chē)“654”戰(zhàn)略

這是長(zhǎng)安汽車(chē)制定的面向2025智能汽車(chē)技術(shù)發(fā)展規(guī)劃，即搭建6大平臺(tái)，掌握5大核心應(yīng)用技術(shù)，分4個(gè)階段實(shí)現(xiàn)智能化技術(shù)的產(chǎn)業(yè)化。

從現(xiàn)在到2025年的十年中，長(zhǎng)安汽車(chē)將通過(guò)四個(gè)階段發(fā)展最終實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)駕駛。

在2015年底完成第一階段的目標(biāo)：?jiǎn)我还δ茏詣?dòng)化，主要應(yīng)用技術(shù)包括全速自適應(yīng)巡航、半自動(dòng)泊車(chē)、智能終端3.0等;

2018年完成第二階段目標(biāo)：組合功能自動(dòng)化，主要包括集成式自適應(yīng)巡航、全自動(dòng)泊車(chē)、智能終端4.0等;

第三階段：有限自動(dòng)駕駛，功能包括高速公路全自動(dòng)駕駛、一鍵泊車(chē)等;

第四階段，全自動(dòng)駕駛，按照長(zhǎng)安的遠(yuǎn)景和規(guī)劃，到2025年將實(shí)現(xiàn)真正的自動(dòng)駕駛，并實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用。

其中，六大平臺(tái)分別為：電子電器平臺(tái)，環(huán)境感知平臺(tái)及執(zhí)行平臺(tái)，中央決策平臺(tái)，軟件平臺(tái)、測(cè)試環(huán)境平臺(tái)，標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)平臺(tái)。

五大核心技術(shù)分別為：自動(dòng)泊車(chē)核心技術(shù)，自適應(yīng)巡航核心技術(shù)研究(縱向&橫向控制)，智能互聯(lián)核心技術(shù)研究、HMI交互核心技術(shù)研究。

長(zhǎng)安汽車(chē)認(rèn)為，現(xiàn)如今，硅谷在創(chuàng)新、軟件、人工智能、大數(shù)據(jù)分析等具有顯著優(yōu)勢(shì)，尤其在智能駕駛?cè)?jí)、四級(jí)技術(shù)和產(chǎn)業(yè)資源方面硅谷具有較強(qiáng)的不可替代性，汽車(chē)智能化的發(fā)展需求促使汽車(chē)產(chǎn)業(yè)快速融入硅谷生態(tài)圈。

因此，長(zhǎng)安汽車(chē)借力硅谷生態(tài)圈平臺(tái)，將快速建立智能化研發(fā)體系，共分為三年兩個(gè)階段來(lái)依次達(dá)成智能駕駛?cè)?、四?jí)開(kāi)發(fā)。

其中第一階段在2016年獲取智能交互、駕駛和互聯(lián)資料，實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)運(yùn)行，并做到inCall4.0產(chǎn)品的子技術(shù)及三級(jí)自動(dòng)駕駛的子技術(shù)產(chǎn)品尋源和引入;

在2017年將利用資源，通過(guò)投資或控股合作模式探討，掌握核心技術(shù)能力，并持續(xù)輸入創(chuàng)新理念和解決方案，智能交互設(shè)計(jì)、新型電子架構(gòu)應(yīng)用、軟件開(kāi)發(fā)、人工智能和大數(shù)據(jù)分析應(yīng)用等技術(shù)方案。

第二階段則是在2018年建立研發(fā)團(tuán)隊(duì)，持續(xù)技術(shù)研發(fā)，掌握智能駕駛?cè)?jí)、四級(jí)技術(shù)。

這一次與專(zhuān)門(mén)善于發(fā)掘新技術(shù)和新興公司的PNP合作，將使長(zhǎng)安汽車(chē)率先嘗試行業(yè)最前沿的新技術(shù)，預(yù)期能為實(shí)現(xiàn)2018年及以后每年“1—2”項(xiàng)“首創(chuàng)”、“嶄新”技術(shù)搭載，提供創(chuàng)新資源池。

可以說(shuō)，硅谷最為全球信息最直接、最快捷和科技創(chuàng)新最活躍的地方之一，長(zhǎng)安汽車(chē)進(jìn)駐硅谷將成為它智能化汽車(chē)國(guó)際化進(jìn)程中重要一環(huán)，給未來(lái)產(chǎn)品的縱深發(fā)展提供了全新的研發(fā)和全球最佳資源的整合平臺(tái)。