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寶馬M145i將于2020年亮相 306匹2.0T+電動(dòng)機(jī)的插電混動(dòng)
來(lái)源:易車(chē)   作者:周航   編輯:陳艷如  2018-07-30 13:56:31 字號(hào)   打印  收藏

近日,海外媒體曝光了一則全新寶馬M145i的消息,這款車(chē)將基于前驅(qū)平臺(tái)打造,是一款高性能2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)的插電混動(dòng)車(chē)型,對(duì)標(biāo)奔馳電動(dòng)機(jī)+電渦輪的全新一代A45車(chē)型,預(yù)計(jì)將于2020年首次亮相,率先在歐洲市場(chǎng)推出。

圖為此前曝光的寶馬1系諜照

據(jù)悉,全新寶馬M145i的前驅(qū)平臺(tái),不同于寶馬X2等現(xiàn)有車(chē)型的版本,二者差異主要集中在電池以及電驅(qū)動(dòng)模塊的布局。新車(chē)的插電混動(dòng)系統(tǒng),將采用一臺(tái)與M4 GTS類似,常規(guī)狀態(tài)最大馬力不到290匹,短時(shí)間爆發(fā)可以達(dá)到306匹的2.0T汽油機(jī),搭配82匹馬力的電動(dòng)機(jī),綜合功率將超過(guò)此前曝光的M130iX M Performance車(chē)型。

圖為此前曝光的寶馬1系諜照

電池方面,M145i將搭載容量更大的鋰電池組,據(jù)悉動(dòng)力電池的最大容量可能會(huì)達(dá)到35kWh。如此一來(lái),這款車(chē)在保證車(chē)輛出色性能的同時(shí),也能擁有油和電綜合在一起的更長(zhǎng)續(xù)航里程。

圖為此前曝光的寶馬1系諜照

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