首頁(yè) | 汽車(chē)研究網(wǎng)_汽車(chē)智庫(kù)互動(dòng)平臺(tái) 官方微信 科瑞咨詢(xún)  
汽車(chē)研究網(wǎng),我的汽車(chē)領(lǐng)域?qū)<? width=
威馬&金康領(lǐng)銜 40余款新車(chē)進(jìn)入最新免購(gòu)置稅目錄  環(huán)比下滑近25% 第11批推廣目錄入選產(chǎn)品銳減  奇點(diǎn)汽車(chē)攜手金康新能源 入選第313批汽車(chē)新產(chǎn)品公示  高效智能 一汽解放匠心之作J7正式上市  結(jié)束合資之路 道依茨大柴變身解放全資子公司  31省份機(jī)構(gòu)改革方案出爐 大數(shù)據(jù)局最為搶眼  第314批新車(chē)公示 國(guó)能等134款新能源產(chǎn)品入選  國(guó)家嚴(yán)禁新增低速電動(dòng)  氫燃料電池車(chē)目標(biāo)100萬(wàn)輛  小康股份擬出資48億全資控股東風(fēng)小康  長(zhǎng)安25年上市L4級(jí)智能車(chē)  零跑汽車(chē)完成20億融資  長(zhǎng)安人事調(diào)整:周治平升任黨委書(shū)記兼總裁  大眾進(jìn)行戰(zhàn)略性調(diào)整 專(zhuān)注跨品牌生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化  日產(chǎn)電動(dòng)車(chē):電池/電機(jī)等主要部件在華生產(chǎn)  光華科技與南京金龍簽署《戰(zhàn)略合作協(xié)議》  總投資166億 威馬汽車(chē)動(dòng)力電池項(xiàng)目開(kāi)工  十余部委密集發(fā)聲 支持民企政策將陸續(xù)出臺(tái)  市場(chǎng)監(jiān)管局:《反壟斷法》修訂草案已完成  上海自貿(mào)區(qū):自貿(mào)區(qū)擴(kuò)區(qū)專(zhuān)項(xiàng)工作組已成立 
  國(guó)內(nèi)資訊  國(guó)際資訊  行業(yè)快訊 新能源 智能汽車(chē) 前沿技術(shù) 數(shù)據(jù)快訊  
乘用車(chē) 卡車(chē) 客車(chē) 專(zhuān)用車(chē) 零部件 發(fā)動(dòng)機(jī) 自主品牌  
高層動(dòng)態(tài) 合資合作 整合并購(gòu) 戰(zhàn)略規(guī)劃 出口 召回 終端市場(chǎng) 經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī) 人事變動(dòng) 新品上市 品牌營(yíng)銷(xiāo)  
國(guó)際政策 國(guó)內(nèi)政策 地方政策  
經(jīng)濟(jì)指標(biāo) 改革規(guī)劃 基建投資 能源環(huán)境 金融商貿(mào)    
知識(shí)術(shù)語(yǔ)  汽車(chē)人物  汽車(chē)展會(huì)  科研院校 人才招聘    
熱點(diǎn)透視 產(chǎn)銷(xiāo)分析 展會(huì)論壇 廠商專(zhuān)題    
比亞迪元由“奔馳”調(diào)校 百公里加速破5秒
來(lái)源:網(wǎng)通社   編輯:劉釗  2016-04-12 17:17:31 字號(hào)   打印  收藏

比亞迪旗下全新小型SUV—元已正式上市,燃油版售價(jià)區(qū)間為5.99-12.19萬(wàn)元,雙模版售價(jià)為20.98-24.98萬(wàn)元。對(duì)于這款產(chǎn)品,比亞迪股份有限公司高級(jí)副總裁廉玉波向網(wǎng)通社表示:“比亞迪元橫跨燃油和新能源動(dòng)力領(lǐng)域,在設(shè)計(jì)、性能和配置三個(gè)方面擁有匠心設(shè)計(jì)亮點(diǎn)?!贝送馑€介紹,比亞迪聘請(qǐng)了戴姆勒和西門(mén)子資深專(zhuān)家對(duì)元進(jìn)行調(diào)教,百公里加速時(shí)間僅為4.9秒,四驅(qū)性能在4.4-4.6米車(chē)身區(qū)間內(nèi)難逢敵手。

一、“揭秘”比亞迪元 戴姆勒/西門(mén)子進(jìn)行調(diào)校

作為比亞迪首款小型SUV,車(chē)輛在設(shè)計(jì)和生產(chǎn)過(guò)程中,都經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的調(diào)校。廉玉波特別強(qiáng)調(diào):“雙模版四驅(qū)車(chē)型強(qiáng)大的性能得力于成熟可靠的底盤(pán)技術(shù),聘請(qǐng)了戴姆勒和西門(mén)子資深專(zhuān)家進(jìn)行調(diào)教,使四驅(qū)性能在4.4-4.6米車(chē)身區(qū)間內(nèi)難逢敵手?!?

全時(shí)電四驅(qū)相對(duì)于普通機(jī)械四驅(qū)應(yīng)用了電機(jī)驅(qū)動(dòng)和智能扭矩分配技術(shù),使車(chē)輛扭矩相應(yīng)更快動(dòng)力輸出更流暢。正是由于電機(jī)驅(qū)動(dòng)的智能介入,以及能量回饋技術(shù)的應(yīng)用,雙模版的油耗只有1.3升。

性能方面,元燃油版分為1.5升發(fā)動(dòng)機(jī)+5速手動(dòng)變速箱,1.5TI發(fā)動(dòng)機(jī)+6速自動(dòng)變速箱,雙模版搭載1.5升發(fā)動(dòng)機(jī)+前后雙電機(jī)組合,百公里加速為4.9秒,使元成為全球首款跑進(jìn)5秒以?xún)?nèi)的中小型SUV。

二、以工匠精神 打造時(shí)尚且富含底蘊(yùn)的造型

據(jù)廉玉波介紹,元分為燃油版和雙模版,都是1785毫米的車(chē)寬,在同級(jí)車(chē)型中可稱(chēng)得上是大塊頭,雙模版增加了電池和大尺寸輪轂,車(chē)身高度有所增加。

比亞迪以印象、科技、文化的設(shè)計(jì)理念為指引,通過(guò)大量運(yùn)用古典和當(dāng)代的流行元素,為元呈現(xiàn)出原味、時(shí)尚又富含底蘊(yùn)的造型。比如富有沖擊力的雙色車(chē)身,超大尺寸全景天窗,柔軟的搪塑內(nèi)飾件,18寸的車(chē)輪,甚至連備胎內(nèi)罩都十分拉風(fēng)。

廉玉波繼續(xù)說(shuō)道,但這還不是全部,三條肌肉感十足的腰線,賦予元強(qiáng)勁的力量感和挺拔的身姿,采用懸浮式設(shè)計(jì)的車(chē)頂讓元非常生動(dòng),中控臺(tái)閃電形狀的亮條、濃厚的液態(tài)金屬質(zhì)感,營(yíng)造出幽深的氣質(zhì)和科技底蘊(yùn)。飛檐翹腳的格柵造型,整個(gè)前臉貼合元的漢字筆畫(huà)的設(shè)計(jì),把漢字筆畫(huà)的精髓銘刻其中。

在廉玉波看來(lái),比亞迪以吹毛求疵的工匠精神,去挑剔每一處細(xì)節(jié),超過(guò)1400升的超大內(nèi)部空間,精美的方向盤(pán)和鵝卵石的鑰匙孔,將簡(jiǎn)約淡雅的設(shè)計(jì)準(zhǔn)則,精益求精的細(xì)節(jié)和底蘊(yùn)厚重的文化訴求發(fā)揮的淋漓盡致,呈現(xiàn)出意氣風(fēng)發(fā)的風(fēng)貌。

三、科技安全配置豐富 讓駕駛者更有信心

據(jù)悉,在配置方面,元能夠作為移動(dòng)電站,外接最高3.3千瓦的外接設(shè)備,滿足用戶戶外日常用電需求,搭載了PM2.5過(guò)濾系統(tǒng),能有效改善車(chē)內(nèi)空氣質(zhì)量,360度全景影像系統(tǒng),可以無(wú)死角的覆蓋車(chē)外環(huán)境。此外還配備比亞迪CARPAD車(chē)機(jī)融合的多媒體,建立在安卓?jī)?nèi)核之上,可以通過(guò)車(chē)載的中國(guó)移動(dòng)4G網(wǎng)絡(luò)和WIFI熱點(diǎn)下載APP,并與百度、樂(lè)視、喜馬拉雅FM等互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)合作,定制了互聯(lián)網(wǎng)的產(chǎn)品。

在消費(fèi)者關(guān)心的主被動(dòng)安全配置上,元配備ESP車(chē)輛穩(wěn)態(tài)控制系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)、還有8安全氣囊、預(yù)警限力式安全帶、兒童安全座椅固定裝置、行車(chē)記錄儀等配置,且剎車(chē)距離比合資產(chǎn)品短了5-6米,讓駕駛者并線變道更有信心。


上一篇:德國(guó)寶沃與SAP合作落地 全面推進(jìn)智能制造
成立四大事業(yè)部 籌建高端品牌 比亞迪汽車(chē)組織架構(gòu)調(diào)整
2月2日,據(jù)相關(guān)消息方透露,比亞迪汽車(chē)將于近日做出組織架構(gòu)調(diào)整,并涉及多位高管任命調(diào)整。 [詳細(xì)]
2021-02-03 14:12:53
 
比亞迪與中科云杉開(kāi)啟戰(zhàn)略合作
1月26日,比亞迪汽車(chē)工業(yè)有限公司與福建中科云杉信息技術(shù)有限公司在比亞迪深圳總部簽署《戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》。 [詳細(xì)]
2021-01-28 11:02:32
 
王傳福退出天津比亞迪汽車(chē)有限公司
1月21日天津比亞迪汽車(chē)有限公司發(fā)生工商變更,王傳福不再擔(dān)任董事長(zhǎng),由王岫偉接任。此前一年間,王傳福已卸任多家比亞迪子公司的法定代表人、董事長(zhǎng),其中包括上海比亞迪有限公司、西安比亞迪實(shí)業(yè)有限公司、汕頭比亞迪實(shí)業(yè)有限公司等。 [詳細(xì)]
2021-01-22 13:30:05
 
比亞迪汽車(chē)發(fā)布品牌全新標(biāo)識(shí)
1月1日,比亞迪汽車(chē)正式發(fā)布品牌全新標(biāo)識(shí)(LOGO),實(shí)現(xiàn)品牌煥新升級(jí)。全新LOGO只應(yīng)用于國(guó)內(nèi)乘用車(chē)市場(chǎng),集團(tuán)其他業(yè)務(wù)維持原LOGO不變。 [詳細(xì)]
2021-01-04 14:38:26
 
比亞迪成立弗迪實(shí)業(yè)有限公司 專(zhuān)注于研發(fā)人工智能
12月15日,從天眼查獲悉,弗迪實(shí)業(yè)有限公司成立,該公司注冊(cè)資本5億,法定代表人為何龍,經(jīng)營(yíng)范圍包含貨物進(jìn)出口,技術(shù)進(jìn)出口,新能源汽車(chē)電附件銷(xiāo)售,智能輸配電及控制設(shè)備銷(xiāo)售,軟件開(kāi)發(fā),人工智能應(yīng)用軟件開(kāi)發(fā)等。由比亞迪股份有限公司全資持股。 [詳細(xì)]
2020-12-17 11:15:08
 
比亞迪11月新能源車(chē)銷(xiāo)量同比暴增138%
日前,據(jù)比亞迪官方公布的最新銷(xiāo)量數(shù)據(jù)顯示,11月份,其累計(jì)銷(xiāo)量53943輛,同比增長(zhǎng)30.63%。其中,新能源汽車(chē)銷(xiāo)量為26690輛,同比增長(zhǎng)138%。 [詳細(xì)]
2020-12-04 16:37:14
 
比亞迪11月銷(xiāo)量53943輛 同比增長(zhǎng)30.6%
12月3日,比亞迪官方正式公布11月份銷(xiāo)量。數(shù)據(jù)顯示,11月份累計(jì)銷(xiāo)量53943輛,較去年同期41295輛,同比增長(zhǎng)30.6%。其中,新能源汽車(chē)銷(xiāo)量為26690輛,去年同期11220輛,同比增長(zhǎng)137.9%。燃油車(chē)方面,11月份累計(jì)銷(xiāo)量27253輛,較去年同期30075輛,同比下滑9.4%。 [詳細(xì)]
2020-12-04 16:16:52
 
比亞迪前三季度凈利潤(rùn)約34.14億元,同比增長(zhǎng)116.83%
10月29日,比亞迪(002594,SZ)發(fā)布的今年第三季度財(cái)報(bào)顯示,本報(bào)告期內(nèi)比亞迪營(yíng)收約為445.2億元,同比增長(zhǎng)40.72%;歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)約為17.5億元,同比增長(zhǎng)1362.66%。前三季度,比亞迪累計(jì)營(yíng)收約1050.23億元,同比增長(zhǎng)11.94%;歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)約為34.14億元,同比增長(zhǎng)116.83%。 [詳細(xì)]
2020-10-30 10:43:28
 
比亞迪與日野成立合資公司 共同開(kāi)發(fā)純電動(dòng)商用車(chē)
比亞迪汽車(chē)工業(yè)有限公司(比亞迪)和日野自動(dòng)車(chē)株式會(huì)社(日野)今日簽署合資協(xié)議,將成立一家新的公司來(lái)開(kāi)發(fā)純電動(dòng)商用車(chē)(BEVs)。 [詳細(xì)]
2020-10-22 17:03:53
 
比亞迪9月銷(xiāo)量4.22萬(wàn)輛 同比增長(zhǎng)約3.57%
10月9日,比亞迪發(fā)布2020年9月銷(xiāo)量快報(bào)。數(shù)據(jù)顯示,比亞迪當(dāng)月銷(xiāo)量為42,183輛,較去年同期的40,729輛微增3.57%,環(huán)比8月增長(zhǎng)14.7%。至此,比亞迪前9月累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)268,975輛,同比下滑19.9%,降幅較8月進(jìn)一步收窄。 [詳細(xì)]
2020-10-10 15:38:30
 
 
一汽-大眾第1000萬(wàn)臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)下線
寧德時(shí)代計(jì)劃在印尼建廠 將投資50億美元
LG化學(xué)高鎳電池預(yù)計(jì)明年交付特斯拉
大眾在歐洲或需要40座電池廠
熱點(diǎn)排行
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
新聞專(zhuān)題
· 第十六屆中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展(泰達(dá))國(guó)際論壇
· 2018年北京國(guó)際車(chē)展專(zhuān)題報(bào)道
· 2017年上海國(guó)際車(chē)展專(zhuān)題報(bào)道
· 2017中國(guó)國(guó)際節(jié)能與新能源車(chē)展專(zhuān)題報(bào)道
· 2016北京國(guó)際車(chē)展專(zhuān)題報(bào)道
· 2016年天津國(guó)際客車(chē)、公交車(chē)及零部件展
· 2015天津國(guó)際客車(chē)、公交車(chē)及維保工具展
回頂部
關(guān)于我們 智庫(kù)平臺(tái) 科瑞咨詢(xún) 招聘英才 聯(lián)系我們 法律聲明
電話:4006-997-802    客服郵箱:market@autothinker.net    投稿郵箱:news@autothinker.net
Copyright @ 2010 - 2018 China-Qiche All Rights Reserved 沈陽(yáng)科瑞信息有限公司 版權(quán)所有 遼ICP備18018472號(hào) 增值電信業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)許可證 遼B2-20180363
手機(jī)版
執(zhí)行時(shí)間:1.51 秒