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青藏線上的天龍旗艦銷量冠軍
來源:汽車研究網(wǎng)   編輯:錢竹紅  2018-07-27 10:53:10 字號(hào)   打印  收藏

在最終的成績公示里,我們可以看到排位靠前的車型產(chǎn)品多為市場(chǎng)主流產(chǎn)品,前10名中東風(fēng)天龍旗艦占據(jù)4席,涵蓋480、520、560馬力等不同馬力車型產(chǎn)品。其他品牌產(chǎn)品緊隨其后,分別占據(jù)2席、1席不等。

作為進(jìn)藏物資運(yùn)輸?shù)闹骶€路——青藏公路,在這跑運(yùn)輸?shù)目ㄜ嚭芏?,而在這些卡車中東風(fēng)天龍占據(jù)將近一半份額,到此次爬坡比賽,東風(fēng)天龍旗艦成為冠軍車型也在情理之中。

那么,東風(fēng)天龍旗艦產(chǎn)品憑什么在市場(chǎng)中游刃有余,在比賽中摘得桂冠呢?

占比多 評(píng)價(jià)好 奉為運(yùn)輸福將

東風(fēng)商用車經(jīng)過多年耕耘,在西北多個(gè)省份均為銷量之王。近年來,物流行業(yè)快速發(fā)展,大馬力成為國內(nèi)重卡的技術(shù)升級(jí)趨勢(shì),東風(fēng)天龍旗艦大馬力車型更是馬力爭霸賽中的“佼佼者”。

產(chǎn)品方面,東風(fēng)商用車通過車輛舒適性的提高、底盤的重新布局、發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱重新匹配,打造適合不同卡友需求的車型產(chǎn)品。

在售后服務(wù)方面,東風(fēng)商用車幾年前就開始從維修方法入手,完善天龍產(chǎn)品體系化維修診斷基準(zhǔn),提高服務(wù)站的業(yè)務(wù)能力,力爭以最短的時(shí)間幫助客戶做出最準(zhǔn)確的判斷。

為了給卡友提供更好的用車體驗(yàn),東風(fēng)商用車推出“東風(fēng)陽光服務(wù)承諾”:服務(wù)中心實(shí)行24小時(shí)值班制度,全天候?yàn)榭ㄓ逊?wù);卡友的來人、來函、來電在24小時(shí)內(nèi)能得到及時(shí)處理和反饋;卡友車輛的質(zhì)量保修及緊急調(diào)件在24小時(shí)內(nèi)能得到落實(shí);卡友的故障救援,從接到信息開始24小時(shí)內(nèi)技術(shù)服務(wù)人員能到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)(邊遠(yuǎn)地區(qū)除外)。

總結(jié) :正是東風(fēng)商用車把卡友遇到的困難問題轉(zhuǎn)化為卡友需求,再轉(zhuǎn)化成產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、布局和功能,全心全意服務(wù)卡友,真正讓卡友感受到東風(fēng)天龍不僅是交通運(yùn)輸工具,更是一個(gè)移動(dòng)的家。這也是西北卡車司機(jī)們對(duì)東風(fēng)商用車產(chǎn)品不斷點(diǎn)贊、執(zhí)著購買的原因所在。

動(dòng)力足 成績亮 成就王者地位

90后冠軍選手馬良金,從小就跟隨父輩跑車,對(duì)東風(fēng)天龍的優(yōu)越性能耳濡目染,自己也駕駛東風(fēng)天龍?jiān)谇嗖鼐€上跑了四年的運(yùn)輸。他說:“天龍旗艦是東風(fēng)高端車型,裝配好、馬力大、動(dòng)力強(qiáng)勁、可靠性好、油耗低,能夠很好地適應(yīng)高原路況,它是我的好伙伴、好幫手。”

天龍旗艦2018款結(jié)合用戶使用過程中的各項(xiàng)反饋,不僅在動(dòng)力上有所提升,還通過差異化配置方案推出了多種配置車型,并且依靠車身優(yōu)化大大降低了自重,多方面的升級(jí)能給用戶提供近乎完美的體驗(yàn)。

強(qiáng)大內(nèi)“芯”,2018款旗艦共有3款發(fā)動(dòng)機(jī)可選,分別是東風(fēng)康明斯ISZ520、ISZ560和雷諾dCi450馬力發(fā)動(dòng)機(jī)。最大馬力提升至560馬力、最大扭矩提升5%、低速扭矩提升400N.m——起步超車更有勁,經(jīng)濟(jì)車速提升10Km/h—— 每年可多跑1.5萬公里。

車橋采用最新的東風(fēng)德納440車橋,標(biāo)配輪間/軸間差速鎖、免維護(hù)輪端,提高了泥濘路面通過性,延長了保養(yǎng)周期,降低后期維護(hù)成本,道路適應(yīng)性更強(qiáng)。搭配采埃孚16擋手動(dòng)變速器,更加適應(yīng)高效物流運(yùn)輸。

另外,天龍旗艦2018款在安全配置上的升級(jí)下足了功夫——采埃孚手動(dòng)變速箱標(biāo)配液力緩速器,加上皆可博發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)和盤式制動(dòng)的應(yīng)用。車輛還標(biāo)配了前碰撞預(yù)警系統(tǒng)(FCWS)和車道偏離預(yù)警系統(tǒng)(LDWS),進(jìn)一步提高了車輛行駛的安全性。

總結(jié) :東風(fēng)天龍旗艦2018款憑借“七大升級(jí)”為用戶提供了全新體驗(yàn),也確保了車輛的出色表現(xiàn)。力壓群雄把冠軍收入囊中也是情理之中,這也進(jìn)一步捍衛(wèi)了它在青藏高原上的王者地位。

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