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汽車(chē)研究網(wǎng),我的汽車(chē)領(lǐng)域?qū)<? width=
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全球汽車(chē)安全頂級(jí)專(zhuān)家陳可明博士 加盟華人運(yùn)通
來(lái)源:網(wǎng)通社   作者:劉楠   編輯:陳艷如  2018-07-27 09:05:40 字號(hào)   打印  收藏

近日,網(wǎng)通社從華人運(yùn)通官方獲悉,全球汽車(chē)安全頂級(jí)專(zhuān)家陳可明博士受邀出席第七屆汽車(chē)被動(dòng)安全技術(shù)及標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)國(guó)際研討會(huì)并發(fā)表演講,同時(shí)現(xiàn)場(chǎng)也正式確認(rèn)出任華人運(yùn)通整車(chē)安全總工程師。會(huì)上,陳博士介紹了世界各國(guó)在汽車(chē)安全領(lǐng)域的法規(guī)與評(píng)價(jià)規(guī)程、車(chē)內(nèi)乘員約束系統(tǒng)的組成及系統(tǒng)集成方法,對(duì)比、分析了歐美和國(guó)內(nèi)的碰撞測(cè)試評(píng)價(jià)體系,進(jìn)而指出中國(guó)汽車(chē)安全標(biāo)準(zhǔn)的推行與優(yōu)化任重道遠(yuǎn),企業(yè)應(yīng)當(dāng)將整車(chē)安全視為產(chǎn)品全生命周期的基線,通過(guò)自主正向開(kāi)發(fā)走在標(biāo)準(zhǔn)的前面。

陳可明博士擁有十余項(xiàng)國(guó)內(nèi)外技術(shù)專(zhuān)利,對(duì)汽車(chē)安全技術(shù)演進(jìn)、國(guó)內(nèi)外汽車(chē)安全法規(guī)及安全標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)展趨勢(shì)均有深度理解與洞察,對(duì)計(jì)算機(jī)仿真技術(shù)在汽車(chē)安全領(lǐng)域的應(yīng)用也有大量研究成果和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),是我國(guó)為數(shù)不多既做過(guò)汽車(chē)安全結(jié)構(gòu)CAE(Computer Aided Engineering)分析、約束系統(tǒng)CAE分析、臺(tái)車(chē)試驗(yàn)、整車(chē)試驗(yàn),又參與過(guò)國(guó)家級(jí)安全碰撞實(shí)驗(yàn)室建設(shè)的頂級(jí)汽車(chē)安全專(zhuān)家之一。

在美國(guó)福特汽車(chē)近二十年的工作期間,陳可明博士擔(dān)任過(guò)碰撞安全CAE分析師、CAE組負(fù)責(zé)人、碰撞安全開(kāi)發(fā)工程師、安全項(xiàng)目負(fù)責(zé)人(Safety PAT Leader)等職務(wù),主導(dǎo)了多個(gè)重大項(xiàng)目的汽車(chē)安全開(kāi)發(fā)、安全認(rèn)證的最終報(bào)告驗(yàn)收,并入選福特的核心技術(shù)組織“緊急處置小組(Task Force Team)”,成為華人圈內(nèi)為數(shù)不多的汽車(chē)安全技術(shù)大咖。

2012年回國(guó)后,陳可明博士加入華晨汽車(chē)集團(tuán)任汽車(chē)安全資深技術(shù)總監(jiān),主導(dǎo)了C-NCAP五星評(píng)價(jià)車(chē)型的安全開(kāi)發(fā)。之后他出任中國(guó)汽車(chē)工程研究院首席專(zhuān)家兼汽車(chē)安全技術(shù)總監(jiān),推動(dòng)中汽研與美國(guó)公路安全保險(xiǎn)協(xié)會(huì)(Insurance Institute for Highway Safety)成為戰(zhàn)略合作伙伴,并將IIHS這一世界最嚴(yán)汽車(chē)安全測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)引入中國(guó)。他突破了我國(guó)不能進(jìn)行小偏置試驗(yàn)的瓶頸,使中國(guó)擁有了世界上少數(shù)能進(jìn)行該項(xiàng)試驗(yàn)的試驗(yàn)室,由他發(fā)起并參與制定的中國(guó)保險(xiǎn)汽車(chē)安全指數(shù)(C-IASI)已成為具有國(guó)際影響力的汽車(chē)安全標(biāo)準(zhǔn),被譽(yù)為中國(guó)版IIHS,對(duì)我國(guó)汽車(chē)安全領(lǐng)域的發(fā)展起到了重要的推動(dòng)作用。

作為一家始終堅(jiān)持技術(shù)驅(qū)動(dòng)與自主正向開(kāi)發(fā)的出行科技創(chuàng)新公司,華人運(yùn)通在產(chǎn)品研發(fā)伊始,便確立了全球最高級(jí)別的安全標(biāo)準(zhǔn),并把安全作為貫穿產(chǎn)品全生命周期的核心要素。安全設(shè)計(jì)可同時(shí)達(dá)到歐洲E-NCAP、美國(guó)IIHS五星標(biāo)準(zhǔn),使得每款產(chǎn)品都成為全球車(chē)型。此次陳可明博士以華人運(yùn)通整車(chē)安全總工程師的身份在國(guó)家級(jí)汽車(chē)安全標(biāo)準(zhǔn)研討會(huì)上亮相,體現(xiàn)出整個(gè)團(tuán)隊(duì)對(duì)安全的高度重視。

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