昨日，北汽集團(tuán)發(fā)布了上半年經(jīng)營業(yè)績，呈現(xiàn)出“利潤增長高于收入增長，收入增長高于銷量增長”的良好趨勢(shì)，“期中成績單”讓人驚喜不斷。

其中，實(shí)現(xiàn)整車銷售120.3萬輛，同比增長7.6%。同時(shí)，效益指標(biāo)再創(chuàng)新高，營業(yè)收入同比增長9.5%，利潤總額同比增長17.0%，利潤增長高于收入增長，收入增長高于銷量增長，經(jīng)營質(zhì)量進(jìn)一步提升。

北汽集團(tuán)黨委常委、副總經(jīng)理蔣自力

據(jù)北汽集團(tuán)黨委常委、副總經(jīng)理蔣自力介紹，北汽集團(tuán)上半年的業(yè)績表現(xiàn)“跑贏”行業(yè)大盤，通過銷量、營收和利潤增長率的關(guān)系，可以看出，北汽集團(tuán)的結(jié)構(gòu)性改革和持續(xù)性增長優(yōu)勢(shì)明顯;走“高、新、特”的道路，和深化調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)及布局，成效突出。

蔣自力強(qiáng)調(diào)的“高、新、特”，在整車業(yè)務(wù)板塊的多點(diǎn)突破，得到了很好的證明?！案摺薄獔?jiān)持高端制造、高端產(chǎn)品。上半年，北京奔馳延續(xù)高增長態(tài)勢(shì)，發(fā)揮產(chǎn)品競爭優(yōu)勢(shì)，上半年實(shí)現(xiàn)銷售25.2萬輛，同比增長19.6%。福建奔馳同樣保持強(qiáng)勁上升勢(shì)頭，V級(jí)車和威霆換代車型銷量增長明顯，上半年銷售1.3萬輛，同比增長40%。北京現(xiàn)代銷量及效益指標(biāo)開始逐步回升，今年上半年銷量完成38萬輛，同比增長26.2%。

“新”體現(xiàn)在加強(qiáng)自主創(chuàng)新研發(fā)，加快新能源步伐。北汽新能源上半年實(shí)現(xiàn)整車銷售5.4萬輛，同比增長78.5%，細(xì)分車型方面，EX360自3月底正式上市以來，占據(jù)細(xì)分市場銷量第一，待交付訂單數(shù)量仍有約1萬輛?！疤亍斌w現(xiàn)在承擔(dān)好國家任務(wù)，強(qiáng)化越野車優(yōu)勢(shì)。上半年銷售1.4萬輛，同比增長37.0%，在自主品牌硬派越野市場表現(xiàn)突出。

“從高質(zhì)量發(fā)展的角度來看，我們還有一個(gè)特點(diǎn)，就是全產(chǎn)業(yè)鏈條的打造，包括整車、服務(wù)貿(mào)易、零部件、金融等。而建設(shè)完整的產(chǎn)業(yè)鏈條，需要擴(kuò)大開放和全面協(xié)作?！笔Y自力介紹說。

一方面，北汽集團(tuán)正在大力推進(jìn)全面新能源化，通過合縱連橫，與多個(gè)業(yè)界伙伴的合作。與戴姆勒共同投資超過119億元人民幣，布局新能源豪華品牌;與麥格納戰(zhàn)略合作，雙方將在江蘇省鎮(zhèn)江市成立合資公司，致力于打造對(duì)外開放共享的高端智能純電動(dòng)汽車研發(fā)與制造中心，并計(jì)劃首先投產(chǎn)北汽新能源高端品牌ARCFOX的相關(guān)車型;與華晨集團(tuán)簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，共同開拓東北及全國新能源汽車市場等。

另一方面，圍繞出行服務(wù)，北汽集團(tuán)大力拓展戰(zhàn)略新興業(yè)務(wù)。其中，華夏出行充分利用“互聯(lián)網(wǎng)+”、大數(shù)據(jù)等科技載體，積極打造全鏈條生態(tài)系統(tǒng)，目前運(yùn)營車輛總規(guī)模達(dá)1.8萬輛。在商務(wù)分時(shí)業(yè)務(wù)領(lǐng)域，華夏出行推出的“摩范出行”上半年先后在鄭州、杭州、福州等全國14個(gè)城市上線運(yùn)營，運(yùn)營車輛規(guī)模5500輛，運(yùn)營網(wǎng)點(diǎn)約1200個(gè)，注冊(cè)會(huì)員36萬人(有效會(huì)員約15.5萬人)，累計(jì)訂單49萬單。

談及下一步的工作重點(diǎn)，打造“高精尖”產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)方面，北汽將重點(diǎn)建設(shè)原有自主品牌乘用車產(chǎn)能轉(zhuǎn)型升級(jí)而來的北京奔馳順義工廠。此外，為配合國家新能源汽車技術(shù)創(chuàng)新中心產(chǎn)業(yè)化落地，北汽新能源計(jì)劃在京建設(shè)新能源亦莊高端智能工廠和新能源動(dòng)力系統(tǒng)基地，兩個(gè)項(xiàng)目計(jì)劃總投資70億元，最終形成年產(chǎn)10萬輛新能源整車和年產(chǎn)40萬套一體化電機(jī)電控總成的生產(chǎn)能力。

此外，還將進(jìn)一步深化國企改革，推進(jìn)資產(chǎn)證券化工作。北汽新能源目標(biāo)三季度正式上市，將成為A股新能源第一股;北汽鵬龍H股IPO項(xiàng)目也將正式啟動(dòng)。