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華菱公司兩項(xiàng)省級(jí)科技攻關(guān)計(jì)劃項(xiàng)目順利通過驗(yàn)收
來(lái)源:汽車研究網(wǎng)   編輯:錢竹紅  2018-07-09 16:31:30 字號(hào)   打印  收藏

7月6日,受安徽省科技廳委托,馬鞍山市科技局組織專家對(duì)我公司承擔(dān)的兩項(xiàng)省科技攻關(guān)計(jì)劃項(xiàng)目“12L高效節(jié)能環(huán)保天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)開發(fā)”(項(xiàng)目編號(hào):1501021016)和“柴油甲醇雙燃料國(guó)五發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)研發(fā)”(項(xiàng)目編號(hào):1604a0902143)進(jìn)行了驗(yàn)收。來(lái)自國(guó)內(nèi)高校、科研院所和會(huì)計(jì)師事務(wù)所的4位知名技術(shù)專家和2位知名財(cái)務(wù)專家應(yīng)邀擔(dān)任驗(yàn)收組成員。驗(yàn)收專家組組長(zhǎng)由安徽省機(jī)械聯(lián)合會(huì)執(zhí)行副會(huì)長(zhǎng)兼安徽機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)馮皖東先生擔(dān)任。馬鞍山市科技局宋冰副局長(zhǎng)主持了項(xiàng)目驗(yàn)收會(huì)議。安徽省科學(xué)技術(shù)研究院項(xiàng)目管理中心孫菲主任、陳亮副主任及馬鞍山市科技局有關(guān)科室領(lǐng)導(dǎo)參會(huì)指導(dǎo)。集團(tuán)公司劉漢如董事長(zhǎng)、發(fā)動(dòng)機(jī)分公司汪祥支總經(jīng)理、發(fā)動(dòng)機(jī)研究所呂林所長(zhǎng)等領(lǐng)導(dǎo)及項(xiàng)目組相關(guān)成員出席會(huì)議。

在驗(yàn)收過程中,項(xiàng)目組成員就兩個(gè)項(xiàng)目工作開展情況、主要研究?jī)?nèi)容、達(dá)到的技術(shù)研究指標(biāo)、實(shí)現(xiàn)的經(jīng)濟(jì)效益和推廣應(yīng)用意見以及經(jīng)費(fèi)的使用情況作了詳細(xì)的匯報(bào),專家組認(rèn)真審閱了相關(guān)技術(shù)文件,考察了研發(fā)、生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)和成果。經(jīng)過質(zhì)詢及充分討論,專家組認(rèn)為由安徽華菱汽車有限公司承擔(dān)的“12L高效節(jié)能環(huán)保天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)開發(fā)”和“柴油甲醇雙燃料國(guó)五發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)研發(fā)”2項(xiàng)省科技攻關(guān)計(jì)劃項(xiàng)目完成了合同規(guī)定的各項(xiàng)任務(wù)和指標(biāo),專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)做到專款專用,一致同意通過項(xiàng)目驗(yàn)收。同時(shí),與會(huì)專家針對(duì)項(xiàng)目實(shí)際情況,實(shí)事求是的指出了項(xiàng)目實(shí)施過程中存在的不足、薄弱環(huán)節(jié)及改進(jìn)方向,從開展新產(chǎn)品研發(fā)、重視專利保護(hù)、加強(qiáng)產(chǎn)學(xué)研合作等方面提出了寶貴建議。

“12L高效節(jié)能環(huán)保天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)開發(fā)”項(xiàng)目按照正向開發(fā)流程,完成了產(chǎn)品的研究與設(shè)計(jì)開發(fā)和驗(yàn)證工作,該系列發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)采用直列6缸、整體缸蓋、四氣門,采用電控燃?xì)鈬娚湎到y(tǒng),滿足國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn),具有低速大扭矩、節(jié)能、環(huán)保、安全和可靠的優(yōu)勢(shì)。系列產(chǎn)品通過了國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心(重慶)的強(qiáng)制性檢驗(yàn),已經(jīng)實(shí)現(xiàn)批量生產(chǎn),具有較好的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益。

“柴油甲醇雙燃料國(guó)五發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)研發(fā)”基于自主研發(fā)的柴油甲醇雙燃料混合燃燒技術(shù),綜合應(yīng)用廢氣再循環(huán)及自主品牌的尾氣后處理技術(shù),產(chǎn)品達(dá)到國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn),甲醇摻混率可達(dá)44.3%,有效降低了柴油消耗。研發(fā)制定了雙燃料DMCC發(fā)動(dòng)機(jī)的標(biāo)定策略、完成了標(biāo)定軟件的開發(fā)及試驗(yàn)驗(yàn)證,建立了雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)的試驗(yàn)驗(yàn)證及標(biāo)定體系。系列產(chǎn)品通過國(guó)家轎車質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心(天津)檢驗(yàn),具備了批量生產(chǎn)的能力。

通過兩個(gè)項(xiàng)目的實(shí)施,公司產(chǎn)品結(jié)構(gòu)不斷得到調(diào)整,為我公司培養(yǎng)了新的重要的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn),推動(dòng)了公司的可持續(xù)發(fā)展。同時(shí)也增強(qiáng)了公司科研人員的研發(fā)信心,對(duì)提升公司的研發(fā)能力和水平將起到積極推動(dòng)作用。項(xiàng)目的順利完成極大地促進(jìn)了我國(guó)重型汽車發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)及相關(guān)企業(yè)的技術(shù)進(jìn)步,帶動(dòng)了上下游行業(yè)的發(fā)展。

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推進(jìn)產(chǎn)業(yè)綠色變革 華菱漢馬電動(dòng)重卡再次批量交付天津客戶
當(dāng)下,在“碳達(dá)峰”、“碳中和”的背景下,商用車行業(yè)新能源化成為必然趨勢(shì)。作為國(guó)內(nèi)第一家專注于新能源的商用車品牌,吉利商用車集團(tuán)致力于成為智慧綠色運(yùn)力科技綜合服務(wù)商,堅(jiān)定推行新能源戰(zhàn)略,積極布局新能源市場(chǎng),推動(dòng)產(chǎn)業(yè)變革。 [詳細(xì)]
2021-08-06 09:32:08
 
吉利商用車&云南棠豐新能源項(xiàng)目落成
6 月 5 日上午,吉利商用車—云南棠豐新能源遠(yuǎn)程 E5L 首批車輛交車儀式暨云南棠豐新能源項(xiàng)目圓滿落幕。開遠(yuǎn)市迎來(lái)了紅河州內(nèi)首批吉利新能源商用車。預(yù)示著,“云南棠豐新能源”正式落戶開遠(yuǎn),為開遠(yuǎn)乃至紅河州提供以吉利商用車的全系新能源車型,為新時(shí)代節(jié)能減排、綠色發(fā)展貢獻(xiàn)新生力量。 未來(lái),吉利商用車將與云南棠豐新能源繼續(xù)通力合作,充分發(fā)揮協(xié)同效應(yīng),不斷深化合作內(nèi)容,共同助力國(guó)家早日實(shí)現(xiàn)“碳達(dá)峰”、“碳中和”目標(biāo)! [詳細(xì)]
2021-06-09 10:29:59
 
華菱新能源重卡在南京港投入使用
11月30日下午,江蘇省首批港口新能源重卡投用啟動(dòng)儀式在南京港新生圩分公司舉行,15臺(tái)華菱純電動(dòng)重卡在港口正式投用,這標(biāo)志著華菱新能源重卡正式進(jìn)入江蘇市場(chǎng)。純電動(dòng)重卡具有零排放、無(wú)污染、低噪音等優(yōu)點(diǎn),同時(shí)將降低使用成本,實(shí)現(xiàn)港口降本增效。 [詳細(xì)]
2020-12-02 16:17:20
 
合作共贏 華菱星馬與聚能集團(tuán)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議
2020年10月10日,華菱星馬----聚能集團(tuán)戰(zhàn)略合作簽約儀式在華菱星馬綜合辦公大樓第一會(huì)議室舉行。在現(xiàn)場(chǎng)所有人員的見證下,王延安與李文亮分別代表安徽華菱汽車有限公司與聚能集團(tuán)旗下遼寧瑞豐專用車制造有限公司簽署了油田用專用改裝底盤合作框架協(xié)議以及油田用黃標(biāo)車改造合作備忘錄。 [詳細(xì)]
2020-10-12 16:43:27
 
傳吉利收購(gòu)力帆,加碼西南市場(chǎng)或?yàn)橹饕?
日前,力帆股份發(fā)表公告稱目前公司已經(jīng)被債權(quán)人申請(qǐng)進(jìn)入破產(chǎn)重整程序,其向重慶市第五中級(jí)人民法院申請(qǐng)進(jìn)行司法重整,若法院依法受理債權(quán)人對(duì)公司重整的申請(qǐng),公司股票將被實(shí)施退市風(fēng)險(xiǎn)警示。 [詳細(xì)]
2020-08-14 11:10:26
 
華菱汽車MES信息化平臺(tái)正式上線
7月1日,華菱汽車MES信息化平臺(tái)正式上線,并舉行了MES首臺(tái)車下線儀式。華菱汽車MES系統(tǒng)通過對(duì)業(yè)務(wù)的整合和流程的優(yōu)化,消除了“信息孤島”,建立了一整套華菱汽車公司級(jí)的統(tǒng)一整車生產(chǎn)制造信息化管理平臺(tái)。華菱汽車MES信息化平臺(tái)上線,標(biāo)志著公司完成了從線下全面轉(zhuǎn)入線上運(yùn)營(yíng)最關(guān)鍵的環(huán)節(jié),是公司信息化建設(shè)的重要里程碑。 [詳細(xì)]
2020-07-07 08:35:06
 
里程碑式突破!華菱換電重卡已安全運(yùn)營(yíng)百萬(wàn)公里
換電式重卡是華菱星馬角逐新能源汽車領(lǐng)域的代表產(chǎn)品,2019年初走向市場(chǎng),為重卡行業(yè)電動(dòng)化發(fā)展樹立了標(biāo)桿,至今已有數(shù)百輛成功投入運(yùn)營(yíng)。 [詳細(xì)]
2020-06-24 11:52:47
 
商用車企前5月股權(quán)轉(zhuǎn)讓盤點(diǎn)
隨著汽車“新四化”的加速推進(jìn),市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)更加地多元化,同時(shí)對(duì)于整車廠來(lái)說意味著更大的資金壓力。盲目地搞規(guī)模擴(kuò)張并不可取,一味地單打獨(dú)斗也不可取,如何緩解車企巨大的資金鏈壓力?引入戰(zhàn)略投資、股權(quán)轉(zhuǎn)讓或重組上市成為我國(guó)商用車企降低市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)、提升主營(yíng)業(yè)務(wù)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的有效途徑之一。 [詳細(xì)]
2020-06-13 14:57:30
 
華菱星馬擬對(duì)控股子公司增資1.06億元
6月2日,華菱星馬發(fā)布關(guān)于對(duì)公司控股子公司上?;杖谌谫Y租賃有限公司增資的公告,華菱星馬擬以現(xiàn)金方式對(duì)公司控股子公司徽融租賃增資人民幣10,600萬(wàn)元,公司全資子公司 CAMC TRADING LIMITED(福瑞投資貿(mào)易有限公司,以下簡(jiǎn)稱“福瑞投資”)擬以現(xiàn)金方式對(duì)徽融租賃增資人民幣3,400萬(wàn)元。 [詳細(xì)]
2020-06-04 15:17:42
 
華菱星馬50輛輕量化攪拌車順利交付南京客戶
4月17日,江蘇中砼—華菱星馬混凝土攪拌車交接儀式暨江蘇中砼運(yùn)輸車輛輕量化啟動(dòng)儀式順利舉行。此次交付的輕量化攪拌車共50臺(tái)。 [詳細(xì)]
2020-04-20 10:11:52
 
 
一汽-大眾第1000萬(wàn)臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)下線
寧德時(shí)代計(jì)劃在印尼建廠 將投資50億美元
LG化學(xué)高鎳電池預(yù)計(jì)明年交付特斯拉
大眾在歐洲或需要40座電池廠
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