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博世傳感器技術(shù)公司推出智能傳感器中樞
來(lái)源:蓋世汽車(chē)   編輯:翟東  2018-07-02 13:44:02 字號(hào)   打印  收藏

據(jù)外媒報(bào)道,博世傳感技術(shù)有限公司(Bosch Sensortec)于近日在加州圣荷西的傳感器博覽會(huì)上展出了兩款智能傳感器中樞(smart sensor hubs):BHI260和BHA260。該類設(shè)備經(jīng)設(shè)計(jì)優(yōu)化,可實(shí)現(xiàn)全天候運(yùn)行,其傳感器處理始終在運(yùn)行狀態(tài)(always-on),功耗超低。

在功能強(qiáng)大的一體式傳感器協(xié)同處理器(sensor coprocessor)及微機(jī)電系統(tǒng)傳感器(MEMS sensors)的幫助下,BHI260和BHA260可應(yīng)對(duì)復(fù)雜的處理任務(wù)及數(shù)據(jù)緩沖(data buffering),不會(huì)喚醒主應(yīng)用處理器,甚至作為獨(dú)立處理器完成運(yùn)行工作。由于其功耗低,可大幅延長(zhǎng)佩戴式設(shè)備、耳機(jī)設(shè)備、AR/VR設(shè)備及智能手機(jī)的電池使用壽命。

為縮短車(chē)企的產(chǎn)品上市時(shí)間并減少設(shè)計(jì)工作量,博世傳感技術(shù)有限公司為上述設(shè)備創(chuàng)建開(kāi)放式研發(fā)平臺(tái),該平臺(tái)包括:只讀存儲(chǔ)器(ROM)內(nèi)地一體式軟件框架、評(píng)估套件及軟件研發(fā)套件(SDK)。

功能強(qiáng)大的CPU和高精慣性傳感器(precise inertial sensors)

為應(yīng)對(duì)自動(dòng)活動(dòng)識(shí)別(automated activity recognition)及情境感知(context awareness)等更為復(fù)雜的處理任務(wù),BHI260和BHA260配有“"Fuser2”,這是一款32位浮點(diǎn)CPU,另配有一款256 kb片上靜態(tài)隨機(jī)存儲(chǔ)器(on-chip SRAM)。

新款博世傳感器中樞包括:最新款的16位微機(jī)電系統(tǒng)傳感器,BHI260配有一款6軸慣性測(cè)量單元(Inertial Measurement Unit,IMU),而B(niǎo)HA260則配有一款3軸加速度計(jì)(3-axis accelerometer)。博世還提供拓展連接,BHI260和BHA260分別提供25個(gè)通用輸入輸出端口(GPIO)和12個(gè)GPIO,支持全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)(GNSS)及各類定位系統(tǒng)等其它傳感設(shè)備的整合。

智能傳感器中樞采用緊湊型設(shè)計(jì),可裝配到耳機(jī)設(shè)備及佩戴式設(shè)備中。BHI260采用了44 pad LGA封裝,尺寸為3.6 x 4.1 x 0.83 mm3。而B(niǎo)HA260采用22 pad LGA package,尺寸為2.7 x 2.6 x 0.8 mm3。

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欲與寶馬X3比操控!AITO問(wèn)界M5有這實(shí)力嗎?
對(duì)于喜歡SUV同時(shí)追求駕控體驗(yàn)的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),豪華品牌的中型SUV是他們重點(diǎn)關(guān)注的車(chē)型,尤其是在購(gòu)買(mǎi)力不斷升級(jí)的今天,豪華運(yùn)動(dòng)中型SUV更是成為購(gòu)車(chē)的首選。這里就不得不提以操控著稱的寶馬X3,它從“面子”到“里子”都能滿足人們的購(gòu)車(chē)需求。而定位于豪華中型SUV,并有華為賦能的AITO問(wèn)界M5,在純電驅(qū)增程平臺(tái)(DE-i)、雙電機(jī)四驅(qū)、全鋁合金底盤(pán)、獨(dú)立懸架的加持下,在性能以及操控方面也有了和寶馬X3扳手腕的實(shí)力。那么這兩款車(chē)型誰(shuí)才是豪華中型SUV的代表呢? [詳細(xì)]
2022-02-14 16:46:25
 
百度Apollo與禾賽聯(lián)合研發(fā)激光雷達(dá) 應(yīng)用于百度第五代Robotaxi
百度Apollo與禾賽科技簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議,百度Apollo將定制禾賽科技全新架構(gòu)激光雷達(dá)用于第五代完全無(wú)人駕駛共享無(wú)人車(chē)(Robotaxi),雙方也將針對(duì)一款混合固態(tài)激光雷達(dá)的應(yīng)用合作開(kāi)展研究探索。 [詳細(xì)]
2021-05-19 10:19:57
 
“南北大眾”稱沒(méi)有停產(chǎn)情況 芯片供應(yīng)短缺影響有限
近日,有媒體報(bào)道,受到芯片供應(yīng)不足的影響,南北大眾開(kāi)始停產(chǎn)。其中,一汽-大眾自12月初起已經(jīng)進(jìn)入停產(chǎn)狀態(tài),而上汽大眾于12月4日開(kāi)始停產(chǎn)。大眾集團(tuán)(中國(guó))正在密切關(guān)注事態(tài)發(fā)展,也已經(jīng)和總部、相關(guān)供應(yīng)商展開(kāi)協(xié)調(diào)工作,積極采取應(yīng)對(duì)措施。 [詳細(xì)]
2020-12-07 09:11:35
 
兩次追尾貨車(chē)!理想ONE輔助駕駛功能再陷漩渦
年內(nèi)5次碰撞后斷軸的陰霾尚未掃清,理想汽車(chē)再被卷入輔助駕駛事故漩渦。據(jù)郴州高速警察、湖南省交警總隊(duì)官方微博先后于10月21日晚、10月22日下午發(fā)布的消息,一輛理想ONE在10月20日晚行經(jīng)京港澳高速時(shí)追尾一輛正合規(guī)進(jìn)行變道的半掛貨車(chē)。 [詳細(xì)]
2020-10-26 10:00:11
 
舍弗勒與博世合作后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng) 提高乘坐舒適性與安全性
據(jù)外媒報(bào)道,汽車(chē)供應(yīng)商舍弗勒與德國(guó)羅伯特博世汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)有限責(zé)任公司(Robert Bosch Automotive Steering GmbH)建立了合作伙伴關(guān)系,以擴(kuò)大其智能后輪轉(zhuǎn)向(iRWS)產(chǎn)品組合。此次合作的目的是通過(guò)為后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)提供集成式解決方案,以增加兩家公司在該市場(chǎng)的份額。 [詳細(xì)]
2020-09-22 11:41:39
 
博世將為自動(dòng)駕駛量產(chǎn)首個(gè)車(chē)用級(jí)激光雷達(dá)系統(tǒng)
博世正在準(zhǔn)備量產(chǎn)首個(gè)車(chē)用級(jí)激光雷達(dá)系統(tǒng) - 長(zhǎng)距離激光雷達(dá)傳感器。對(duì)于SAE定義的L3至L5自動(dòng)駕駛功能來(lái)說(shuō),激光測(cè)距技術(shù)必不可少。新型博世傳感器同時(shí)覆蓋長(zhǎng)距離和短距離,適用于高速公路和城市道路的自動(dòng)駕駛場(chǎng)景。通過(guò)規(guī)?;慨a(chǎn),博世希望能夠降低該技術(shù)的成本,讓其適合大眾市場(chǎng)。 [詳細(xì)]
2020-04-20 15:47:10
 
小鵬P7后驅(qū)長(zhǎng)續(xù)航預(yù)售24萬(wàn)元起 NEDC續(xù)航超550km
12月25日,從小鵬汽車(chē)官方獲悉,小鵬P7后驅(qū)長(zhǎng)續(xù)航車(chē)型正式發(fā)布并啟動(dòng)預(yù)售,預(yù)售價(jià)格為24萬(wàn)元起,其N(xiāo)EDC續(xù)航里程超550公里。至此,小鵬P7已推出了3個(gè)車(chē)型、8個(gè)主要版本,預(yù)售價(jià)格區(qū)間24萬(wàn)元-37萬(wàn)元。此外,小鵬P7將于2020年第二季度正式上市并啟動(dòng)交付。 [詳細(xì)]
2019-12-26 14:26:30
 
提升ADAS部件產(chǎn)量 麥格納電子工廠開(kāi)業(yè)
麥格納宣布位于美國(guó)密歇根州的新電子設(shè)備生產(chǎn)工廠正式開(kāi)業(yè),新工廠將幫助麥格納提升ADAS系統(tǒng)的產(chǎn)量(特別是攝像頭等傳感器)并加速先進(jìn)機(jī)器人等未來(lái)技術(shù)的大規(guī)模部署。據(jù)悉,新工廠占地23萬(wàn)平方英尺(大約2.1萬(wàn)平方米),總投資約5000萬(wàn)美元(約合人民幣3.5億)。新工廠將附近的三個(gè)工廠整合成了一個(gè)先進(jìn)的生產(chǎn)基地,其中包括麥格納電子霍利公司、LED照明工廠和一個(gè)研發(fā)中心。除了生產(chǎn)ADAS組件外,新工廠同時(shí)也是麥格納先進(jìn)機(jī)器人研發(fā)測(cè)試實(shí)驗(yàn)室的所在地。 [詳細(xì)]
2019-08-26 13:34:44
 
新寶駿的智能網(wǎng)聯(lián)之路
在7月12日舉辦的高峰論壇,上汽通用五菱獲得了柳州市政府頒發(fā)的智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)道路測(cè)試牌照,并正式啟用了全球首條集成5G、V2X、無(wú)人駕駛、遠(yuǎn)程駕控四位一體道路,目前此條道路已經(jīng)完成長(zhǎng)8.3公里的建設(shè)并部署了9個(gè)5G基站。 [詳細(xì)]
2019-07-22 09:24:42
 
海納川全球零部件百?gòu)?qiáng)排名上升至第61位
6月24日,《美國(guó)汽車(chē)新聞》(Automotive News)發(fā)布了2019年全球汽車(chē)零部件配套供應(yīng)商百?gòu)?qiáng)榜。北京海納川汽車(chē)部件股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱海納川)位列零部件全球百?gòu)?qiáng)榜第61位,較去年提升4位,位列上榜中國(guó)零部件企業(yè)第2位。 [詳細(xì)]
2019-06-26 14:49:11
 
 
一汽-大眾第1000萬(wàn)臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)下線
寧德時(shí)代計(jì)劃在印尼建廠 將投資50億美元
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