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綠色出行新主張,開沃明星車型亮相北京國際新能源汽車
來源:汽車研究網(wǎng)   編輯:錢竹紅  2018-06-22 09:32:03 字號   打印  收藏

北京國際新能源汽車展覽會于2018年6月21-23日在北京全國農(nóng)業(yè)展覽館隆重開幕。展會由北京新能源汽車產(chǎn)業(yè)協(xié)會攜手中國北方車輛研究所、國家863電動(dòng)車重大專項(xiàng)動(dòng)力電池測試中心、北京市新能源汽車發(fā)展促進(jìn)中心、北京華興東方展覽有限公司共同主辦?!癊VTec China 2018”將聚焦“電動(dòng)化”、“智能化”、 “網(wǎng)聯(lián)化”、“共享化”四大行業(yè)熱點(diǎn),全面展示當(dāng)今國內(nèi)外電動(dòng)車行業(yè)全產(chǎn)業(yè)鏈的新動(dòng)態(tài)、新技術(shù)、新工藝、新產(chǎn)品。

開沃汽車攜開沃H10純電動(dòng)公交車、開沃NJL6806EV兩款車型亮相展會,吸引了眾多中外客商前來了解、試乘開沃新能源產(chǎn)品,現(xiàn)場觀眾咨詢絡(luò)繹不絕。

“公務(wù)接待王”開沃NJL6806EV

“公務(wù)接待王”開沃NJL6806EV,是開沃在公務(wù)用車上的明星產(chǎn)品,其核心“三電”(電池、電機(jī)、電控)均由開沃汽車自主研發(fā)設(shè)計(jì)生產(chǎn),較上一代系統(tǒng),可實(shí)現(xiàn)節(jié)能5%,續(xù)駛里程提升10%;整車采用輕量化設(shè)計(jì)技術(shù),控制系統(tǒng)集成度高,有效降低能耗,節(jié)能環(huán)保,優(yōu)于行業(yè)水平的10%;車身線條流暢,外觀時(shí)尚大氣,同時(shí)又蘊(yùn)含成熟穩(wěn)重的內(nèi)在氣質(zhì),非常符合國人的審美喜好。2017年11月,南京市政府投運(yùn)了一批開沃NJL6806EV,這也是江蘇省公務(wù)用車領(lǐng)域率先啟用新能源車,未來政府公務(wù)用車也將優(yōu)先采購新能源汽車,開沃汽車力爭打破日系車在公務(wù)接待中的壟斷地位。同時(shí),這也是中國自主品牌的又一次自我超越,將帶動(dòng)更多中國品牌的商用車邁向更高的水平。

“明星公交”開沃H10

開沃H10純電動(dòng)公交車是開沃汽車針對大型公交市場推出的車型,值得一提的是整車采用開沃汽車自主研發(fā)的整車控制器、電機(jī)控制器、創(chuàng)源電池系統(tǒng),續(xù)駛里程大于250公里;防水等級達(dá)到超行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的IP68,可確保整車在極端環(huán)境下持續(xù)、高效、穩(wěn)定的行駛。整車前橋采用門式整體鍛造,前軸載荷7.5T,滿足公交車輛超載工況,軸距長達(dá)6100mm,中區(qū)大面積的站立空間,車內(nèi)空間寬敞,采用一級踏步,中門雙通道,充分滿足城市公交快速上下乘客的需求,提高了乘客乘坐的舒適性和公交實(shí)際運(yùn)營效率;車輛具備良好的整車能量優(yōu)化管理和故障診斷處理能力,遠(yuǎn)超同行競品。發(fā)展至今,開沃汽車已成為國內(nèi)乃至全球?yàn)閿?shù)不多的全面掌握“三電”的新能源車企之一。開沃H10純電動(dòng)公交車作為公交車的主打車型,自2010年投入市場以來,歷經(jīng)亞青會、青奧會等高規(guī)格賽事、盛會的洗禮,不斷融入新的技術(shù)、引進(jìn)先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備、提升工藝水平不斷得到客戶的青睞。

在發(fā)展新能源汽車的道路上,開沃汽車一直以來都追求創(chuàng)新,在公交、物流、客車、電池、乘用車等多個(gè)領(lǐng)域開拓,以領(lǐng)先的技術(shù)和產(chǎn)品為交通行業(yè)各領(lǐng)域發(fā)展注入源源不斷的綠色動(dòng)力。開沃新能源汽車足跡已遍布國內(nèi)外,在國內(nèi)超過150個(gè)城市實(shí)現(xiàn)了批量運(yùn)營。在國家鼓勵(lì)發(fā)展新能源的背景下,開沃汽車將繼續(xù)積極響應(yīng)號召,提供更多完善的電動(dòng)化解決方案,助力城市交通實(shí)現(xiàn)綠色可持續(xù)發(fā)展。

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