•  本特勒新的油軌采用鍛造替代焊接。鍛造油軌可以承受極高的噴射壓力。
•  這是本特勒致力于減少汽油發(fā)動(dòng)機(jī)排放的驅(qū)動(dòng)解決方案。
•  技術(shù)加工在本特勒位于Warburg最先進(jìn)的工廠中進(jìn)行。

本特勒汽車為多家全球領(lǐng)先的汽車制造商生產(chǎn)的鍛造油軌

帕德伯恩， 6月20日，2018。 本特勒汽車在德國的Warburg工廠開始量產(chǎn)鍛造油軌：新的鍛造油軌與傳統(tǒng)的釬焊油軌相比，能夠承受超過350巴更高的噴射壓力。這減少了汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的排放，特別是在微粒排放方面。

“通過鍛造油軌系統(tǒng)，我們可以為客戶提供一個(gè)有助于使內(nèi)燃機(jī)更清潔的部件，”本特勒汽車發(fā)動(dòng)機(jī)及排氣系統(tǒng)業(yè)務(wù)單元的鍛造油軌項(xiàng)目總監(jiān)Ralf Thiele說道。

項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)在Warburg工廠

工件被插入并固定在相應(yīng)的裝置(切割機(jī))中進(jìn)行加工。全程在線控制和監(jiān)測(cè)。另一個(gè)特點(diǎn)：該系統(tǒng)能夠使加工過程在一個(gè)夾具中進(jìn)行。這保證了最高精度和質(zhì)量。整個(gè)生產(chǎn)線不僅高度自動(dòng)化而且相互聯(lián)系，同時(shí)允許“混合生產(chǎn)”：因此可以并行地制造不同型號(hào)的油軌。

Simeon Brauer, 機(jī)加工安裝工, 關(guān)注Warburg加工中心，并對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整

現(xiàn)在本特勒已經(jīng)在位于Warburg的工廠開始量產(chǎn)?？偟膩碚f，該公司將為全球領(lǐng)先的國際汽車制造商在世界范圍內(nèi)生產(chǎn)250萬件鍛造油軌。

關(guān)于本特勒

本特勒是全球領(lǐng)先的國際企業(yè)，致力于為汽車、能源和工程領(lǐng)域開發(fā)、生產(chǎn)和銷售產(chǎn)品、系統(tǒng)和服務(wù)。本特勒是一家家族企業(yè)，現(xiàn)已傳承至第四代。全球擁有約 30,000 名員工，足跡遍布 39 個(gè)國家 144 個(gè)地方，提供卓越的制造和配送服務(wù)——靠近客戶所在地，并與客戶緊密合作。2017 年的銷售達(dá)到 78.56 億歐元。

三大事業(yè)部本特勒汽車、本特勒鋼材/管材和本特勒配送由位于奧地利薩爾茨堡的本特勒國際股份有限公司進(jìn)行戰(zhàn)略管理。憑借卓越的技術(shù)實(shí)力和成功部署來提供卓越有效的解決方案——為客戶，員工和社會(huì)。本特勒 讓一切卓越有效的解決方案成為可能。

本特勒——專業(yè)驅(qū)動(dòng)，始于1876。