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奇瑞捷豹路虎11月新發(fā)動機工廠竣工 投產3缸1.5T
來源:網上車市   作者:張卿   編輯:陳艷如  2018-06-19 16:13:20 字號   打印  收藏

奇瑞捷豹路虎在完成整車的國產后,去年7月份發(fā)動機工廠也正式啟用,一期設計年產能達13萬臺投產Ingenium 2.0T四缸渦輪發(fā)動機,目前已經搭載在國產車型上。網上車市從常熟市環(huán)保局了解到:奇瑞捷豹路虎發(fā)動機擴能項目計劃于今年11月完成24萬臺產能安裝與調試。項目建成后將增加14萬臺/年的三缸1.5T發(fā)動機產能。

本次產能擴建僅對設備進行改造和增加,不新建廠房。改造當前四缸發(fā)動機生產設備,實現(xiàn)同一系列的三缸缸體、缸蓋、曲軸生產,并在新購置相關設備后,實現(xiàn)四缸、三缸發(fā)動機同時生產。項目建成后,奇瑞捷豹路虎發(fā)動機工廠總產能將增加至24萬臺/年,四缸發(fā)動機產能由目前的13萬臺縮減至10萬臺/年,三缸發(fā)動機產能為14萬臺/年。

即將投產的三缸發(fā)動機與四缸發(fā)動機同為Ingenium系列,采用每缸0.5L排量的模塊化設計,并使用直列布局,代號為AJ200 I3。新三缸1.5T發(fā)動機分為高低功率兩種調校,額定最大功率分別為147kW和117.6kW,額定最大扭矩為280Nm和260Nm。新1.5T發(fā)動機高功率版最大功率與XFL搭載的2.0T低功率機型參數(shù)一致為147kW,在扭矩方面僅相差40Nm。

目前豪華品牌緊湊型及中型產品已經搭載了小排量發(fā)動機,寶馬3系搭載三缸1.5T,奔馳C級搭載四缸1.6T,未來捷豹路虎產品也將搭載三缸1.5T發(fā)動機。與寶馬三缸1.5T發(fā)動機相比,奇瑞捷豹路虎三缸1.5T發(fā)動機動力輸出方面占據優(yōu)勢。

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