隨著5G時(shí)代的腳步越來(lái)越近，車聯(lián)網(wǎng)與光通信行業(yè)也在受到格外關(guān)注。車聯(lián)網(wǎng)，由于它能夠連接人與車、車與車、車與路、車與傳感設(shè)備等交互，實(shí)現(xiàn)車輛與公眾網(wǎng)絡(luò)通信的動(dòng)態(tài)移動(dòng)通信系統(tǒng)。因此，5G技術(shù)的發(fā)展必然會(huì)推動(dòng)車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)爆發(fā)式發(fā)展。

作為全球著名通信設(shè)備供應(yīng)商的華為，一向在5G技術(shù)研發(fā)方面下足了苦功夫。近日，華為在德國(guó)CEBIT 2018(2018國(guó)際消費(fèi)電子信息及通信博覽會(huì))展上發(fā)布了OceanConnect車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，致力于使能車輛的智能化網(wǎng)聯(lián)、車企的服務(wù)化轉(zhuǎn)型和交通的智能化演進(jìn)。

據(jù)了解，車聯(lián)網(wǎng)引發(fā)ICT與汽車業(yè)深度融合，車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)是使能車企數(shù)字化轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵ICT基礎(chǔ)設(shè)施，是智能網(wǎng)聯(lián)車的“數(shù)字引擎”，華為OceanConnect車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)為車企轉(zhuǎn)型提供“四個(gè)使能” ：聯(lián)接使能、數(shù)據(jù)使能、生態(tài)使能和演進(jìn)使能。

華為云核心網(wǎng)產(chǎn)品線總裁馬海旭在會(huì)上表示：“車聯(lián)網(wǎng)引發(fā)ICT與汽車行業(yè)深度融合，實(shí)現(xiàn)數(shù)字化汽車和智能化服務(wù)，支撐汽車行業(yè)的轉(zhuǎn)型和變革。平臺(tái)是車聯(lián)網(wǎng)的重要組成部分，華為致力于構(gòu)建人、車、路以及萬(wàn)物互聯(lián)的智能世界，成為全球車企的首選戰(zhàn)略合作伙伴。”

華為云核心網(wǎng)產(chǎn)品線總裁馬海旭(左)

截至目前，華為與法國(guó)標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)構(gòu)建了全球最大的前裝車聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目，首款基于華為OceanConnect車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)的車型DS 7已上線中國(guó)、歐洲地區(qū)，為消費(fèi)者提供創(chuàng)新的出行服務(wù)。

據(jù)了解，在今年的4月份，華為戰(zhàn)略委員會(huì)曾下發(fā)的一份關(guān)于2018年的戰(zhàn)略文件中提及了華為的多個(gè)業(yè)務(wù)戰(zhàn)略重點(diǎn)，其中車聯(lián)網(wǎng)作為第一項(xiàng)被重點(diǎn)提及，而且明確說(shuō)明，車聯(lián)網(wǎng)是高價(jià)值行業(yè)，要加快布局，目標(biāo)簡(jiǎn)單明確，要把車聯(lián)網(wǎng)做成世界第一。

華為L(zhǎng)TE產(chǎn)品線總裁熊偉也曾透露，2018年華為將為10萬(wàn)網(wǎng)聯(lián)車以及提供車聯(lián)網(wǎng)的相關(guān)解決方案。

對(duì)于華為進(jìn)軍車聯(lián)網(wǎng)的優(yōu)勢(shì)，華為汽車行業(yè)業(yè)務(wù)部部長(zhǎng)何利揚(yáng)表示：“車企數(shù)字化轉(zhuǎn)型成功的一大關(guān)鍵是構(gòu)建一個(gè)生態(tài)型數(shù)字云平臺(tái)，通過(guò)平臺(tái)聚合生態(tài)開(kāi)發(fā)者、行業(yè)應(yīng)用合作伙伴，在全球市場(chǎng)環(huán)境下滿足跨國(guó)銷售其產(chǎn)品和服務(wù)，共同向車主及車輛使用者提供個(gè)性化出行服務(wù)需求。 ”

自從去年開(kāi)始，便有各種關(guān)于猜測(cè)華為有造車意圖及計(jì)劃的傳聞不絕于耳，但均被華為以堅(jiān)決的態(tài)度辟謠稱：”公司并無(wú)造車計(jì)劃”。